Kết quả tìm kiếm

Đường có nhiều làn cho xe cơ giới thì không áp dụng khái niệm vượt xe. Trong luật khái niệm vượt chỉ áp dụng cho đường chỉ có 1 làn dành cho xe cơ giới. Vì vậy biển này cắm ở đây vô nghĩa. Đã chuyển làn thì không còn là vượt nữa, Cụ nhầm ý nghĩa của biển rồi. Có mũi tên phía trước tức là hiệu...

Cá không phải là động vật?

Em có thắc mắc chút: giả dụ có nhân quả, nhưng lỡ nó không theo nguyên lý mà cụ nghĩ, thì sao?

Em có người nhà làm ngành y, bác sĩ đầu ngành, cũng đi từ BS nội trú lên TS, PGS và hy vọng vài năm nữa sẽ là GS, đang là giảng viên ĐHY và trưởng khoa của 1 BV lớn. Em nói ngắn gọn những cái được và mất: Đầu tiên là "được" - Quá nhiều người mang ơn, nông dân đến đại gia, hay quan chức. Đi đâu...

Úi em đây chứ đâu: năm 2005 FDI, lương 5 củ, trưa vẫn hay mò về trường KTQD với Bách Khoa để ăn cơm sinh viên cho rẻ, suất thấp nhất 5K. Bánh mỳ thì em không nhớ vì không mấy khi ăn. Giờ chắc không có suất ăn 25K, mà vị trí tương tự như em hồi đấy thì lương bây giờ chỉ 15 củ thôi. Tức là lương x...

Cụ bịa giỏi thật, chả dựa vào bất cứ điều luật hay quay chuẩn nào. Em thử áp cái logic của cụ cho ảnh sau: Cái mũi tên đi thẳng chả phân biệt rẽ trái hay quay đầu: khi nó bật màu đỏ, với mục đích không làm xung đột với các hướng giao thông khác đang được đi, nó cấm mọi phương tiện di chuyển...

Bỏ án tử với tội vận chuyển trái phép ma tuý thôi. Sản xuất và buôn bán vẫn chịu mức cao nhất là tử hình.

Cụ mà biết tờ giấy A4 mỏng tang trên đó có chữ "Giấy phép khai thác khoáng sản" có giá bao nhiêu chắc còn ngất nữa:

Cụ cần đăng nhập facebook mới xem được.

Đây là clip đèn dành riêng cho quay đầu nếu cụ nào chưa nhìn thấy cách nó hoạt động: https://www.facebook.com/reel/1097315682591474 Theo như một số cụ trên này thì tình huống trên sẽ không xe nào quay đầu được vì quay đầu phải bao gồm hành vi đi thẳng 1 đoạn qua vạch đến giữa nút giao mới được...

Chính xác, phần in đậm là hành vi văn minh. Việc họ sai là việc của họ với pháp luật, việc mình cản trở họ vượt khi điều kiện có thể nhường thì mình sai. Sai từ pháp lý, ý thức cho tới đạo đức. Và như cụ nói, luật có chữ nào đề cập đến tốc độ trong điều kiện vượt và cho vượt đâu, nhiều cụ tự bịa...

Có một tình huống đi trên đường cao tốc: nhiều lái xe bám sát làn trái với tốc độ tối đa cho phép và không cho xe khác vượt dù xe sau bấm còi và xi nhan xin vượt. Họ nghĩ xe sau là mấy thằng mất dạy cố ý đi quá tốc độ, họ không cho vượt. Họ thích nghĩ như vậy vì nó cho họ cảm giác họ là người đi...

Suy luận như vậy chưa chặt, vì sao? Thứ nhất, chỉ khi có đích danh hành vi nào bị coi là sai mới là sai, còn nếu không chỉ đích danh nó sai thì chưa chắc sai - đó là tinh thần công dân được làm những gì pháp luật không cấm. Thứ hai, hãy thử tình huống khi "ngã tư không có biển cấm rẽ trái thì...

Sao bỗng dưng chủ đề đang nói về "ý nghĩa" của đèn giao thông lại chuyển sang thành "thiết kế" của đèn giao thông nhỉ? Thiết kế có rồi, trong quy chuẩn có rồi, trong thực tế có nút giao sử dụng rồi, cụ đánh lạc hướng chủ đề đi đâu vậy?

Việc cụ vẫn quay không bảo đảm nó đúng. Cũng như nhiều cụ vẫn quay khi đèn rẽ trái màu đỏ dù công an đứng ngay cạnh không nói gì không bảo đảm việc đó là đúng. Muốn biết đúng hay sai phải dựa vào luật và các quy chuẩn liên quan.

Em nhắc lại lần cuối: chính cụ là người đánh tráo kháo niệm (biến khái niệm cấm rẽ trái thành cấm di chuyển có hướng sang trái) còn em có trích dẫn luật đàng hoàng. Cụ thể em sẽ đưa chứng cứ và phân tích: 1. Về chứng cứ pháp lý QCVN 41:2024/BGTVT thay thế QCVN 41:2019/BGTVT. Quy chuẩn kỹ thuật...

Hay lại mời cụ BMW X11 vào giả nhời lần nữa nhỉ?

Thế là cụ lý luận giống em. Cụ thấy hợp lý 2 cái, cái thứ 3 vướng làn chỉ rẽ trái thì cụ mượn cớ đã có 2 cái trên hợp lý để bỏ qua cái thứ 3. Em cũng thế. Em cũng có sự hợp lý ở việc tách biệt quay đầu với rẽ trái, sự hợp lý đi vào làn sát làn quay đầu, chỉ vướng cái đèn rẽ trái em bỏ qua.

Nhưng có nêu được phép quay đầu tại làn chỉ dành cho rẽ trái không? Như cụ nêu đấy, nếu pháp luật không nêu rõ ra là lách luật rồi,

Tại sao cụ lại nghĩ "lách luật" khi em đang áp dụng chính những cái các cụ vẫn áp dụng hàng ngày, và chính những gì trong quy chuẩn có. Tại sao cụ không nghĩ chính mình đang lách luật khi tìm cách quay đầu khi "đèn xanh rẽ trái" tại "làn chỉ rẽ trái"? Cụ đang đi sai luật, cụ thể: - Không có chỗ...