Làm gì đến mức tranh nhau. Như tết năm vừa rồi. Các trạm dừng nghỉ trên cao tốc cũng chưa nhiều. Các xe phải xuống các trạm ở dưới để sạc. Cũng chưa có cảnh phải chen chúc.
Xe điện mà sạc được ở nhà là tuyệt vời nhất.
Còn không phải tùy điều kiện mới dám xuống tiền.
Đi xa cụ không phải lo đâu. Mỗi xe chỉ cắm sạc 30' là lại đi được 200-300km rồi.
Với lại số lượng chưa đủ nhiều để mà chờ nhau như Trung Quốc được đâu.
Xe điện hiện đã rẻ bằng xe xăng rồi. Chả biết cụ thích hybrid ở điểm gì.
À nhà cụ không có chỗ sạc mà cụ cũng không có thời gian để đi sạc thì đúng thật.
Ỏ Mỹ full cao tốc thì có thể chạy đến chừng đó thật.
Em nhớ trước có ông làm nghề giao hàng chạy còn Nissan navara 13 năm liên tục được 1tr dặm ≈ 1,6tr km. Sau đó hãng đã đổi cho ông ấy 1 chiếc xe mới. Nhân dịp ra mẫu mới.
Trước Vinfast cho thuê pin. Thì các cụ anti vào xỉa xói. Là lùa gà. Bán xe còn bắt hàng tháng phải bỏ tiền thuê.
Giờ hãng bỏ thuê pin cũng vào dè bỉu được.
Đến ạ các cụ thôi.
Từ ngày xe vin ra đời. Thì xe Nhật, Hàn chẳng tăng giá. Chỉ có giảm. Cứ nhìn thằng CX5 là biết.
Những người đi xe xăng cũng lợi mà.
Nó mà sập thì bọn kia nó lại tăng giá thôi.
Pin đang bảo hành 10 năm cơ mà. Có món đấy ít nhất cũng phải 10 năm nữa.
Mà 10 năm nữa thì pin thế hệ mới ra đời rồi.
Họ sẽ vào chính hãng làm thôi.
Vì pin thế hệ mới thì thời gian sạc sẽ được giảm xuống.