Kết quả tìm kiếm

Cái này hoàn toàn chuẩn, màu trắng, sáng không tốn xăng bằng màu đen xám do đặc tính hấp thụ nhiệt dẫn đến điều hòa hoạt động với công suất khác nhau => tốn xèng.

2 thằng nó là 1 vì cùng phân khúc B chẳng qua là khác nhau kiểu dáng, thằng đuôi cụt và thằng đuôi vểnh cũng giống như Yaris và Vios cũng chỉ là 1 chỉ khác tên vì khác thị trường. Nhiều cụ lên đây bảo yaris đẳng cấp hơn vios, Có đéz gì mà đẳng cấp chẳng qua đều là thùng tôn 1 đuôi cụt và 1 đuôi xòe.

Chỉ những thằng phun xăng trực tiếp và có tỷ số nén từ 13 trở lên mới cần 95 và phát huy hiệu quả còn lại đéz quan trọng vì chẳng giải quyết vấn đề gì.

Không mua được bản nhập thì cũng là thiệt thòi lớn, tuy nhiên bản lắp ráp vẫn trên cơ tất cả các dòng CUV phân khúc C hiện có tại VN

Máy thì Kia hay Huyndai đều rất bền, chỉ có cái chất liệu nội thất và độ tiết kiệm nhiên liệu thì ko so được với xe nhật.

ĐM 8v2 mới thay lốp chắc là ồn lắm nhỉ.

Về bản chất cũng là máy đó thôi lên độ bền máy móc như nhau nhưng khung gầm, gioăng cửa...sau thời gian thì đồ trong nước cũng ko lại được với bản nhập. Tiếng đóng cửa xe trong nước lúc mới nghe phành phành thì sau 1 thời gian tiếng nó thành phẹt phẹt.

Chỉ là đang tính sắm thêm em này đi chợ và đi thay cái xe máy. Nếu nó tốn quá so với xe khác thì chuyển hướng.

Khu vực ĐNA này thì chỉ nhập Thái là ổn còn các nước khác thì không bằng VN.

Cơ bản cảm giác lái như bản Nhập Thái vẫn rất mịn và chân thật, tuy nhiên chất liệu như da ghế, nước sơn tiếng đóng cửa thì không bằng. Nếu có điều kiện tìm xem còn con nhập Thái nào trên hệ thống không thì xúc luôn còn không thì bản lắp ráp này cũng được còn hơn là chọn các xe CUV hãng khác lái...

độc + lạ = hiếm phụ tùng = vỡ mõm khi sửa chữa.

Nếu đời từ 2017 đến nay thì đến ăn vạ hãng thôi, còn trước đời này thì chỉ có mang ra vài 3 thợ để kiểm tra nếu cả 3 loại thợ phán trùng bệnh thì thằng nào rẻ nhất ta sửa chắc giá cũng chỉ ngang với bảo dưỡng cái điều hòa gia đình thôi.

Civic thì không nên thay lốp mic vì mất đi đặc trưng thể thao của xe.

Giải thích làm gì nhiều, không có mợ thì chợ vẫn đông.

Không thích thì next thôi kinh tế thị trường mà, có ai bắt cụ mua đâu thuận mua vừa bán nếu thấy uất ức thì sang hãng khác.

Để đại lý không tùy tiện đưa giá lung tung loạn cào cào.

So với Nhập Thái là thua 1 bậc về các mối hàn, nước sơn rồi. Xe lắp ráp chỉ hơn nhập Ấn và Indo.

Nó là điều hòa tự động nên sẽ tự điều tiết nhiệt độ trên mặt và dưới chân cho phù hợp với sức khỏe. Các cụ đã bao giờ nghe nói đến "lạnh chân" chưa, nó thiết kế khoa học vậy để chống lạnh chân dễ đột tử lắm. Còn nếu không muốn theo khoa học Bộ Y Tế thì cứ điều hòa cơm mà xài.

Chịu khó đọc HDSD trước khi dùng đặc biệt là bao cao su nhé.

Dòng này phải chơi bản có cửa sổ trời trông mới không thiếu thốn. Tính ra xe này không đẹp và hiệu quả bằng bản Facelift 2017 vừa đẹp vừa đầy đủ.