Kết quả tìm kiếm

Ngon mà, máy 3.0 số sàn mạnh thật. :) Em cứ loanh quanh con Cà dem với Camry kia số AT nên kiểu gì cũng có độ ì và trễ, chạy sang 3.0 số sàn khác hẳn.

Nội thất xe em còn zin nhiều cụ ạ, lai mất bộ ghế da lởm và quả đấm đi số thôi. Qua tuần em cho lột hết ghế da, nếu nỉ zin còn đẹp, lành lặn thì em để nỉ, mà kém rồi thì em bọc lại da công nghiệp tối màu. Khâu vô lăng, thay lại quả đấm số nữa là ngon lành. Tất cả đèn đóm, nút điều khiển các kiểu...

Nên cầm trên tay bảng màu, ưng màu nào thì đề nghị pha một chút rồi sơn thử. Chứ tả trên này thì khó lắm :)) :)) Quả màu xanh xe em cũng phải thử mấy phát đấy.

Nên làm tổng thể luôn cụ ạ, nó đều xe, thà đau một lần rồi rung đùi. :))

Em vừa làm vòng Láng Hoà Lạc về, phải nói là trừ đèn chưa đạt thì ko có gì để chê nữa. (Có thể em quen đi Cà dem đèn nó sáng hơn rồi). Nhiệt độ máy rất tốt, ước chừng chỉ trên dưới 70 độ, côn số ngọt, tốc độ đều đều 80-100, máy vọt mạnh, gầm chắc. Còn lại những tiếng lọc xọc, lạch cạch kiểu xe...

Em nghĩ là đèn tốt, hôm rồi nhân tiện làm điện đã nhờ ông thợ đo và đấu lại điện đèn, phục hồi tất cả các đèn báo trong và ngoài xe. Lúc mới lấy ra nó tối om nếu để cos, tưởng bóng kém thay bóng khác vẫn thế, hiện nay thì sáng tốt rồi. Trước lắp bóng 90W, em bỏ ra lắp lại 55W rồi. Phục hồi lại...

Chắc rồi, tí nữa cơm nước xong làm phát Láng Hoà Lạc xem đèn đóm ra sao đã :)) :))

Đã xong hết các vấn đề về gầm, em đi thay lốp đây. Do kinh phí đã cạn nên em chỉ thay đc 2 quả Brighestone vào đằng trước, hẹn chuyến sau thay nốt lốp sau. :(:( Lốp khá mới, tuần thứ 13 năm 2017. :)

Em cứ rao thế thôi, chứ chắc chẳng trôi đc. Hờ hờ :D:D Thợ bán xe cùng đời còn rẻ hơn xe em.

Ơ em nói thật mà, vài năm nay em toàn đi xe cỏ thôi, nhưng xe của em thì muốn tìm chỗ chê cũng khó phết đới :)) :)) Cụ có tin con Accord truớc đây em đi, xe châu Á đời 93, chạy chế hoà khí, xe châu Á nghèo nàn tiện nghi lắm, đồ thiếu một rổ, mà trong vòng hơn 8 tháng em chạy 2 chuyến Đà Nẵng ko...

Xe mình chạy nó phải ngon chứ, chỉ là xe cỏ thôi nhưng phải chất và đẹp. :)

Chưa ổn lắm các cụ ạ, vẫn chưa lăn được bánh. :(:( Sau khi lắp bi moay ơ sau thì cậu thợ bẩu rằng, xe của anh nó bị thiếu 2 cái nắp chụp để chống bụi, chống nước bi moay ơ 2 bên. Anh để em kiếm đã, nếu ko mua đc thì em tiện cho anh 2 cái lắp vào cho đảm bảo. Lại phải chờ tiếp, hy vọng ngày mai...

Còn đây là bi moay ơ sau mới tinh, và má phanh mới, em để thay sau.

Tiếp theo.

Báo cáo các cụ là đã xong cơ bản phần gầm, thay hết 4 bi moay ơ, bi sau đắt hơn bi trước :):):), vài cái rotuyn, lấy về đủ bộ 4 má phanh nhưng thấy má cũ vẫn còn chạy đc, nên em để lại thay sau.

Em lại ko khoái đổi lắm, mấy chiếc xe đang đi khá vừa ý rồi, tự bằng lòng vậy :)

745 là xưa em đi nhờ thôi cụ ạ, làm gì có xe đó đc. Bao lâu nay em toàn đi xe vừa còi vừa cỏ, thậm chí là siêu cỏ nữa ấy chứ.

Em đang phấn đấu 5 năm nữa là về hưu, đồng thời sắm đc con vơ tu như cụ chủ xài cho uých. :)

Vâng, thế nhờ cụ chuyển giúp em nhé. Em đã inbox đ/c nhận, cụ đọc giúp em.

Nhà em cũng tham gia góp sức cùng các cụ các mợ. Sau đó em qua Tirefun Trần Kim Xuyến lấy logo đc ko cụ Chã ơi?