Kết quả tìm kiếm

Mua được lưỡi cao su loại tốt lại khéo tay tự thay được thì tiết kiệm được kha khá tiền đấy luannissan nhẻ. Mình nghe mọi người khen loại gạt nước mềm không xương gạt êm, cao su ôm kính khít nên cũng thấy ham. Chắc làm thử đôi Heyner xem thế nào.

Gạt nước cho Xpander là 16+26 inch chứ. Mình đang phân vân là nên lắp của Bosch hay là Heyner. Cũng đều là hàng Đức sản xuất ở Tung Của cả thôi, giá thì Heyner 400k, Bosch đang báo giá 680k. Lăn tăn quá.

Datkiethn hội xpander ở đâu, trong forum OF này, trên Facebook, hay hội offline ở Hà Nội hả bác. Xin bác cái link với.

Xin nói thêm chút: mang xe vào hãng không nhất thiết là phải làm bảo dưỡng ở đó. Mình cứ lấy báo giá. Thậm chí nếu cần (và có thời gian) thì mang ra 1 hoặc 2 gara khác xem họ báo giá như nào. Mình so sánh rồi quyết làm ở đâu.

Tuy không thông thái gì vì chỉ là người lái xe thông thường thôi, nhưng tôi nghĩ bác cứ đánh xe vào hãng, họ sẽ báo giá cho mình. Qua đó sẽ biết là những mục gì cần làm khi bảo dưỡng 20 vạn. Sau đó bác sẽ lựa chọn cái gì mình tự mua tự làm (ví dụ lọc động cơ, lọc điều hòa, đổ dung dịch xúc...

Nghe nói độ phanh tay điện tử thì quan trọng nhất là cái mô-tơ kéo phanh. Được mô-tơ xịn của Nhật hoặc Đức là hay nhất.

Ơ, tìm thử trên Lazada thì thấy cái này, lại có người mua comment là lắp cho Xpander còn thừa 30cm. Thế là đặt mua online luôn.

Vậy mà không hề đơn giản vì ở Hà Nội tìm hết cả dọc Đê La Thành mà không thấy cái lưới nào đẹp giống của bác chủ thớt. Chẳng lẽ chỉ ở Đà Nẵng mới có loại lưới này???!!!

Xe mình mới chạy hơn 8 tháng, chưa đến 5000km, xe để trong gara có mái, vậy mà cái cần gạt nước bắt đầu gạt kém rồi, vệt nước tóe ra, phải gạt thêm mấy phát nữa mới sạch. Đang tính thay mà phân vân quá. Loại theo xe thì thấy gập 3 khúc. Tìm trên mạng thì thấy có loại liền không xương, trông cũng...

turnviet Nhờ bác tư vấn cho Xpander AT với ạ. Loại 3 khúc hay loại liền không xương, hay loại nào dùng tốt ạ. Vodka đang chờ rót cho bác đây.

Nhờ các kụ tư vấn giúp là loại gạt nước xương mềm hay loại 3 khúc dùng hay hơn ạ. Vodka đang chờ rót chúc năm mới Tân Sửu cho các kụ ạ.

Cũng 1 chín 1 mười, bác ạ.

Nhân tiện tháo luôn lọc gió động cơ tính thay luôn. Nhưng sau khi kiểm tra thấy không bẩn lắm, thậm chí có thể nói còn khá sạch. Thế là đem nó đi vệ sinh (đập đập nhẹ nhàng, hút bụi mọi góc cạnh cả trên và dưới), sau đó lắp lại. Cũng đơn giản và dễ làm lắm, các bác ạ. Cái bên phải là gin theo...

Các bác tham khảo quy trình bảo dưỡng nhanh Mitsubishi. Mình nên biết để còn nói chuyện với thợ khi vào hãng bảo dưỡng.

Chào cả nhà. Tết đang đến gần, lại tình hình dịch covit, rảnh rỗi sinh nông nổi, tôi bèn tự thay lọc gió điều hòa. Dưới đây là lọc gin theo xe: bẩn lắm, sau khoảng 7 tháng gần 5000km, chạy chủ yếu ở Hà Nội ạ. Xứng đáng thay, các bác nhẻ. Thay bằng hàng OEM thôi, nhưng vừa gin, tháo lắp đơn...

Dù mình không thông thạo kỹ thuật, nhưng thấy mình loanh quanh lúc các chú thợ làm, các chú ấy cũng phải cẩn thận hơn, không dám làm qua quít.

Việt Hùng bây giờ đã mở rộng hơn trước chưa? Cách đây hơn chục năm tôi đánh xe vào đó chật chội lắm, đến cái xe thứ ba là loay hoay phát mệt. Thế là từ đó không quay lại Việt Hùng nữa.

Tôi hoàn toàn đồng ý với cụ Đức Hải. Tìm hiểu trên mạng thì đúng là có nhiều loại dầu máy tương đương mà giá rẻ hơn, các thứ thay thế thường xuyên như các loại lọc gió lọc dầu cũng rẻ hơn. Tuy nhiên, xe mới còn trong bảo hành thì vào hãng bảo dưỡng định kỳ được miễn phí tiền công, thêm nữa để...

Việc này áp dụng cho Xpander và Outlander sản xuất trước tháng 9/2019. Còn xe sản xuất sau này không bị như vậy đâu, các cụ cứ yên tâm. Ngoài ra, cái thụt (phuộc) sau cũng được lắp loại cải tiến, không bị chảy dầu như trước đó nữa.

Vậy tấm lưới dưới gầm làm rộng ra che luôn cả gầm máy nữa thì tuyệt vời nhẻ.