Kết quả tìm kiếm

Gớm chắc xuất khẩu bằng con muỗi thôi, ai lại đi đọ sản lượng cá, thịt với LX :)) VN thời bao cấp mà có lắm thịt cá xuất thế thì dân ăn thay cơm rồi :))

Cái đam mê cướp đoạt của phương Tây vẫn không mất đi được các cụ nhỉ? https://vnexpress.net/ong-vance-venezuela-chi-duoc-ban-dau-neu-phuc-vu-loi-ich-my-5003098.html

Người ta có ý tốt cảnh báo lại không chịu nghe :))

Biên lợi nhuận của công ty CAN này cũng mỏng lắm chứ chả tốt lắm đâu

Nói chung người ta sẽ hạn chế phạt khi qua vạch ở đèn vàng, nhưng tinh thần của đèn vàng vẫn là dừng lại, thế nên nếu thấy đèn sang vàng và có thể dừng nhẹ nhàng trước vạch được mà các cụ vẫn cố đi thì rất có thể sẽ một ngày đẹp trời sẽ bị phạt.

Ăn đồ hộp Mỹ nhiều thì ung thư sẽ nhiều như Mỹ :))

CAN bây giờ còn đại chúng hơn VNM cụ nhé

Cụ nói thế nào, Vinamilk hay Petrolimex cũng công ty nhà nước rồi cổ phần hóa kiểu này đấy. Như nhiều cụ OF giờ chỉ đổ xăng ở Petrolimex mới yên tâm kia kìa.

Em xem vài chục clip ngắn phim này thấy lãnh đạo toàn thấy chỉ đạo cấp dưới theo kiểu đầy ẩn ý, nếu em là cấp dưới nhiều khi cũng chả biết là nên làm như thế nào luôn. Chả biết ngoài đời có thường xuyên thế không, chỉ sợ nói một đằng cấp dưới hiểu một nẻo thì toi.

Có cụ nào có clip không, phải có clip thì mới đánh giá mức độ xứng đáng phạt hay không.

Vụ này của cụ thì chỉ là vấn đề xe khách đi ẩu thôi chứ không hề nguy hiểm vì xe khách đi rất chậm. Xe có cam chỉ cần đơn giản phanh là được. Trường hợp xe khách đi lấn làn tốc độ cao mình có phanh cũng không tránh được thì có hai lựa chọn: + giữ lái và phanh lại, chấp nhận va chạm, nhưng mình...

Nguyên tắc lái xe đúng luật là giữ thẳng lái (chính xác là giữ đúng làn) và phanh khi cần thiết. Chỉ đánh lái khi có thể kiểm soát được tình huống và sẽ phải chịu trách nhiệm với tai nạn phát sinh. Ở đây nếu đã lái kém thì tốt nhất chỉ nên phanh thôi, mình sẽ không có lỗi nếu bị xe ngược chiều...

Giờ em tìm xóa bài chửi nó trên OF thì lâu và chắc không được nữa rồi. Thế nên lại mạnh dạn chửi nó tiếp vậy :)) À mà đằng nào em cũng không được xuất cảnh vì đang nợ thuế =))

Chính xác là nếu xe cam giữ tốc và bám làn đường như không có gì xảy ra thì cũng không có gì xảy ra thật :D

Vin có kiểu chia lương thực lĩnh thành hai khoản: cố định tầm 70% và 30% cho các loại nề nếp kỷ luật, ai vi phạm quy định thì trừ vào cái khoản này còn 70% kia là cố định. BHXH dĩ nhiên cũng chỉ tính trên 70% chính thức kia thôi nhưng cái này khác hẳn với việc có hai lương để né BHXH.

Chưa thấy cụ nào nói về lỗi của xe cam nhỉ?

Tăng hay giảm tốc thì còn tùy tình huống, phần lớn cụ sẽ tăng tốc mà thoát cho nhanh và an toàn. Ở đây xe Ex nó lại rẽ xong rồi, ra khỏi phần đường lưu thông rồi thì xe cam mới lao đến. Xe cam cứ mớm phanh thẳng lái thì đã không sao, đây lại đánh lái mới chết.

Vả người ta thế tiền đền nhiều hơn cái ô tô đấy =))

Chắc chắn là có sai, sai nhiều hay ít thôi cụ :D

Theo em xe Expander có thể bảo tôi đang tạt vào nhà dân ven đường, đã tạt xong rồi còn ông xe cam va chạm ở ngoài phần đường giao thông đâm vào là sai rồi. https://vnexpress.net/hai-oto-lao-vao-nhau-nhu-troi-giang-5002898.html