Kết quả tìm kiếm

Ông em đen nhỉ? thế mà chẳng thấy kể gì cả. Vote cái cho đỡ tức nhé.

Ơ mà em chạy Ỉn đi đường Lào lên 110-120km/h tay lái nhẹ như lông hồng và rung bần bật. Hóa ra Ỉn lại kém Zace à? Đúng là cái bọn Toy củ chuối.

Cảm ơn cụ Ngủ gật Lái xe vì phóng sự rất cảm động. Đã vote cụ

Đây là tàn dư thời bao cấp. Xe cộ ít và lái xe thì hay tự suy luận: rẽ phải xi nhaênn phải, rẽ trái xi nhan trái --> đi thẳng là cả hai xi nhan. Tại hồi bé em được đi ô tô thấy tuyền như vậy. Mà hồi đó có tắc đường, kẹt xe đâu mà phải dùng như "mẹo vặt" các cụ nêu ở trên.

Cụ vào trang đầu ấy. Click vào cai ảnh bản đồ Lào nó sẽ dẫn đến trang Flick. Cụ tải cái ảnh large size xuông xem có được không nhé. Nếu không thì PM email em gửi cho. Cái bản đồ này em xin của cụ Ian đấy. Cụ Ti tach cũng đang lên KH đi Lào, cụ thử PM cho cụ ấy xem. Mà cụ Ian không chịu PM...

Rồi cũng đến cửa khẩu Nậm Cắn: Rất nhiều xe chở gỗ từ Lào sang Việt. Liệu rừng Lào có như rừng Việt? Bon em nghỉ tối ở cái nhà hàng này: Vẫn rất nhiều xe gỗ xếp hàng qua cửa khẩu: Bên kia là trạm cân: Sáng sớm làm thủ tục thông quan có cả xe khách chạy Nghệ An: Cửa khẩu Nậm cắn...

Lên xe chạy về Nậm Cắn. Những bức ảnh cuối trước khi đến cửa khẩu. Để thêm nhớ nước non xứ Lào: Có quả này phi ra giữa đường, xe phải phanh dúi dụi:

Dọc đường Xiên Khoảng, rất nhiều nhà dân dùng vỏ bom mìn làm hàng rào: Với những đứa trẻ này, chiến tranh chưa bao giờ hiện diện. Đống vỏ bom mìn chỉ là những món đồ chơi thú vị. Cầu mong luôn là như thế, ở mọi nơi.

Rời Luang vào buổi sáng, bọn em tiếp tục đi Phonsavan. Quay lại đường cũ, chạy hùng hục thì đến Phonsavan lúc 12h00 hơn. Hỏi đường đến cánh đồng Chum, loanh quanh đến 1h00pm thì đến nơi. Bọn em gặp 1 đoàn vừa từ HN sang, đi trên 2 xe Triton và RAV-4. Mải chia sẻ thông tin đường xá, quên mất...

Em không vào cụ ạ. Có gì hay cụ PM nhé.

Rồi thì cũng chuẩn bị cưỡi voi. Bọn em chọn cách "cảm giác mạnh"hơn tý bằng việc ngồi trên cổ voi thay vì ghế. Giá là 25USD/người. Có em bé ngồi xinh quá. Hỏi chuyện là gia đình họ từ Đức sang du lịch: Ngồi trên voi lội qua sông: Từ trại Voi quay về, để ô tô một chỗ lấy con xe đạp địa hình...

Ảnh héo chắc dô em vẫn thường xuyên update chỉnh sửa. Cụ cùng góp ảnh cho vui thì tốt quá. Chia sẻ thêm nhiều thông tin cho anh em OF. Mà cụ đi đợt nào vậy?

Vào đến Luang lúc 5h30 chiều. Check in khách sạn của một chị người quen ông anh. Chị này nói tiếng Việt rất giỏi do học mấy năm ở trường ngoại thương, là con gái ông TGD đài phát thanh quốc gia Lào. Tối đi lượn phố thì gặp xe CSGT: Ở Luang có mấy thứ đáng xem và trải nghiệm: - Chợ đêm, - Các...

He he, bác đừng làm các bạn Lào thất thu thuế chứ.

Lúc về bọn em chạy vội nên không dừng lại ở đó được. Chỉ nhớ là đường về chạy dọc thượng nguồn sông Lam, một bên núi, 1 bên sông đẹp tuyệt vời. Có 1 đoạn qua Con Cuông đường đang làm dở (bên trong thị trấn) đi hơi sóc tý.

Ăn trưa xong lên đường lúc 1h30pm (đến Luang Phrabang lúc 6h00pm). Đường đèo nên ngôn xăng kinh khủng. Các bác nên đổ đầy bình trước lúc đi. 200km đường đèo từ Vang Vieng đến Luang không có cây xăng nào cả. Vượt qua những dãy núi trùng điệp phía trước là Luang Phrabang: Con xe khách chở như...

Tiếp tục ảnh Vang Vieng. "Em đến bên đời, hoa vàng, vàng quá!" Cái cây hoa đỏ bên sông, đẹp quá không thể không chụp. Em lại nhớ VN với hoa gạo đỏ bên bến nước: Lại cả cụ Tú Xương với "lặn lội thân cò khi nước vắng": Tây con mua cả xe bia về nhậu và hì hục kéo qua cái cầu treo: Trên cầu...

@Cụ halley: mấy cái xe "hịn" đấy có phải bày ở chỗ gần chốt CSGT giao thông tại Vientiane không? Lúc bọn em được các xxx GT Lào hỏi thăm thì thấy ngay cạnh là chỗ bầy bán mấy cái xe Posche, ... Trời nóng các xxx vào đấy ngồi nhờ. mà xxx GT lào hiền lắm, nói chuyện phạt mà vui vẻ như không.

Cảm ơn ducnm. Cũng giới thiệu với các cụ đây là xế chính (chạy khoảng 1500km trên tổng số) do bị cái tật là nếu ngồi không đi đường đèo sẽ bị say xe. Các ảnh Vang Vieng, Luang em sẽ post từ từ tiếp do dạo này bận quá.

Đúng đây cụ ạ. Đó là các tên gọi khác nhau của cây này.