Sau một đêm nghỉ tại Vientiane, bọn em lên đường sớm hôm sau đi Luang Phrabang. Ở Vientiane còn có 1 số chùa và That Luong là đáng xem. Lần trước bọn em đã qua rồi nên đi thẳng Luong luôn.
Ra khỏi vientiane được 1 đoạn thì gặp con RAV-4 Hồ Cẩm Đào:
1/3 đoạn đường đầu tương đối đẹp, cho đến...
Từ Vientiane đi sang Thái dễ dàng thôi mà cụ. Cụ chỉ cần có hộ chiếu theo người, cùng trong ASEAN nên cũng không cần visa. Để không phải thuê xe tốn kém, cụ đến Vientiane, sáng sớm ra chợ Sáng (Morning Market) mua vé xe buýt đến thẳng Udon luôn.
Vào bãi Phật tại Thái lan, sự tích của nó thì em đã kể ở trên rồi.
Quay về Nọng Khai, ghé vào mua mấy cái cây hoa vàng (gọi là hoa hoàng hậu gì đó), bà con Lào và Thái Lan thường lấy hoa ngâm nước để tắm tượng Phật:
Gặp con xe địa hình khủng và chiếc Hải Âu thời Xô Viết:
Rời bãi Phật, đoàn đi thảng hướng cửa khẩu Nọng Khai - Friendship Bridge:
Cùng lane làm thủ tục xuất cảnh có con Mẹc biển còn khủng hơn:
Quang cảnh cửa khẩu:
Barie đã nhấc lên và thẳng tiến, các bác có thấy cờ Thái không?
Sang đến Thái thì đi sang làn bên trái (tay lái nghịch) rồi:
Qua...
Tiếp tục đoạn trên, quay lại Vientiane bọn em mới bắt đầu đi tìm khách sạn. Tiêu chí là ngon bổ rẻ nên đi ra phố Tây dọc sông Mekong dò la. Cuối cùng đến khách sạn/nhà nghỉ Phonxay, chủ KS đưa ra giá 22USD cho 1 phòng. Cuối cùng bọn em mặc cả xuống 18USD. Check in và bắt đầu liên lạc với người...
Cuối cùng đi lạc mất 50km vào con đuờng này, sau khi thám thính không qua được đành quay đầu
Lúc quay đầu thì xe bị lún. Không lên được. Rất may là người dân Lào dọc đường nhiệt tình và tốt bụng đẩy lên hộ.
Về được đến Vientiane thì trời đã sẩm tối. Chụp được con nhái Toyota Yargo của Hồ Cẩm...
Tiếp tục dọc đường HCM đến chiều tối thì đến cửa khẩu Cầu Treo. Đoàn nghỉ luôn tại cửa khẩu, nhà khách của CA XNC và biên phòng. Giá 100kVND/phòng. Vệ sinh thì về với thiên nhiên.
Ngủ ở chỗ này
Xa xa là cửa khẩu:
Làm đầy 1 bình xăng tại cây xăng sát cửa khẩu. Sang Lào thì xăng sẽ là hơn 20...
Điền form này đơn giản thôi mà. Quan trọng là cụ chuẩn bị đầy đủ giấy tờ xe, bằng lái, hộ chiếu, đăng kiểm,... đầy đủ. Em cũng nhờ người làm hộ cho nhanh nên không nhớ kỹ. Để ngừa rủi ro, bác cứ làm thủ thục trước khoảng 2 tuần so với ngày dự định đi.
Cửa khẩu Nậm cắn không khó đi lắm đâu. Từ...
Em vừa có chuyến đi 7 ngày, 2200km từ Hà nội sang Lào và ngược lại.
Đoàn có 4 người: em và cậu em làm xế chính và xế phụ thay nhau lái. Hai cụ ông đi ôn lại những chiến trường xưa. Đi trên xe Innova nên cũng rộng rãi.
Trước khi đi đã phải chuẩn bị đầy đủ giấy tờ, kiểm tra xe cộ chu đáo...
Em thì nghĩ bọn VIDAMCO đang ăn dày và không tôn trọng khách hàng Việt Nam.
Với giá như thế, options như thế thì em chịu ạ. Đợt tới sang Lào ngắm con xe cũ đem về + thuế má có khi cũng bằng hoặc rẻ hơn.
Cái này em nghĩ là văn hóa đi đường của từng cá nhân.
Nhân việc này em đề nghị các cụ:
1. Khi phun nước rửa kính cần để ý xung quanh hoặc rửa kính khi khởi hành.
2. Khi đi qua các vũng nước trên đường các cụ đi chậm lại tránh bắn nước bẩn lên những người tham gia giao thông khác. Áp dụng...
Em nhất trí ý kiến của cụ. Đã lái xe thì nên tôn trọng và giữ an toàn cho mọi người lưu thông trên đường. Còn những chỗ biển báo bị che khuất, xxx bẫy thì nên báo để mọi người lưu tâm quan sát.
Em cũng đi Spark 2 năm rồi bật điều hòa vẫn lạnh sun c..him.
Máy lạnh yếu có khi do dàn tản nhiệt bị bẩn, dây cua roa lỏng, thiếu gas. Mấy cái này phải kiểm tra trước khi tháo táp lô.
Chưa gì đã tháo táp lô thì em hơi bị nghi chất lượng thợ.
Em cứ có sẵn 1 hộp carpro trong xe. Các vết sước nhỏ thì mình tự làm được mà.
Xe đi được 1-2 năm thì 1 năm các bác đánh bóng 1 lần để có lớp xi bóng bảo về sơn.