Kết quả tìm kiếm

Các bác cứ soi em nó kinh quá, thực ra dạo gần đây (có khi tính bằng chục năm), lính tráng ta chả thấy có tấm gương lấp lỗ châu mai hay chèn bánh pháo nào cả, thế nên những cú PR thế này là cần thiết để thỉnh thoảng vỗ tay trước đại hội, và có câu chuyện để kể ở đại đội, các đồng chí ạ !

Cũng chính vì không khí nóng bụi bẩn ô nhiễm nước rác thải từ xe rác khắm lằm lặm chảy suốt dọc tất cả các con đường, thế nên người Hà Nội giờ đây có một tính cách kinh khủng tởm, người ta luôn hằm hè, gầm gừ, chỉ chực nhẩy bổ vào nhau. Một hệ quả khác của cuộc sống đô thị, là bệnh tật. Trẻ con...

Không nên đi bằng oto bạn ạ. Nên đi máy bay, kể cả Hanoi-Danang. - Về chi phí: Tiền xăng, ăn uống ngủ nghỉ dọc đường tính chi li ra còn đắt hơn mua vé máy bay. - Về sức khỏe: Đường xuyên Việt bây giờ đi cực kỳ nguy hiểm và mệt mỏi, cháu 4 tuổi còn vất vả đừng nói 4 tháng tuổi. Gia đình tôi trẻ...

Bác nào lắp bu-lông thửa thì nên lắp tất cả, đừng lắp loại mỗi bánh 1 chiếc, nhỡ khi kẻ trộm nó tháo 3/4 ốc rồi nó bỏ đi, đến khi mình lên xe không biết là thọt chân có ngày.

Khả năng má phanh bị chạm. Trước tiên bác kiểm tra chốt bánh xe đã cân và chặt chưa, sau đó nới bớt con ốc phía bên trong cụm phanh ra 1 tẹo (nếu xe 2012 dùng phanh Avid thì chỉ cần dùng tay nới vòng chỉnh màu đỏ ra)

Kính lái mà các ông thay như thay xi-líp. Nó còn doăng, còn nẹp, còn keo, không biết cách tháo là vỡ luôn chứ đùa. Kính lái mẹc xịn đem soi dưới nắng thấy có 1 lớp lưới siêu mỏng siêu nhỏ, giống như nhìn màn hình LCD ấy.

3 đấm không bằng 1 đạp, trong lúc các bạn đang bận gãi ghẻ thì thế này:

Theo WikiGoogle thì: - Thép là hợp kim với thành phần chính là sắt (Fe), với cacbon (C), từ 0,02% đến 2,14% theo trọng lượng, và một số nguyên tố hóa học khác. - Gang theo định nghĩa : hợp kim Fe-C với hàm lượng các bon lớn hơn 2,14%. Thực tế trong gang luôn có các nguyên tố khác như: Si, Mn...

Bọn Nga ngố thế mà thâm hơn cả tầu, bán dao cho cả 2.

Gọi là khung thép thì mới đúng, còn khung sắt là sai. Thép là hợp kim sắt + carbon.

Trek của bạn đời nào năm nào ? Trek 3 series 2012 cùng là loại Shimano M131, nhưng 3700 dùng đĩa 42/34/24, còn 3500 dùng đĩa 48/38/28. Líp cũng khác nhau luôn, 3700 dùng đĩa 12-32 x 8, 3500disk dùng đĩa 12-32 x 7, 3500 lại là 14-34 x 7.

HàngBìnhDân, cả bộ phanh và đĩa Avid BB5 đầy đủ ốc vít giá 950k, khéo mồm thì còn 900k. Hoặc mua bộ phanh rẻ tiền giá 350k cũng ở chỗ đấy. Bác sẽ phải thay bộ dây phanh nữa, vì dây phanh V ngắn hơn dây phanh đĩa. Có thể mua bộ dây JagWire giá 100k (đã kèm theo vỏ dây đề cho đồng bộ), hoặc...

- Trước khi úp ảnh thì bác resize nó lại tầm 800x600 cho các bác khác nhìn nó dễ hơn. - Cái bộ côn bi nó trôi ra rồi nên bánh nó lung lay là phải. Thường thì moay-ơ mới nó hơi chặt, nếu bác nào thích nghịch thì nới ốc côn ra khoảng 1/8 vòng, tuy nhiên việc chỉnh này cần có cái cờ-lê chỉnh côn...

Với phanh V-brake thường nếu bị chạm bên này thì bên kia lại không chạm, việc cần điều chỉnh là sao cho 2 má 2 bên đều nhau. Bác lấy tô-vít vặn con ốc nhỏ ở dưới má phanh, bên nào chạm thì vặn bên đó vào và nhả bên kia ra. Thông thường khi tháo bánh xe ra rồi lắp lại các bác sẽ phải chỉnh lại...

Tôi thấy cái bọc yên này rất tốt cho các chị em phụ nữ, làm giảm các vết thâm và chai ở vùng tọa. Để cố định thì các bác cắt 1 đoạn săm rộng khoảng 1.5cm rồi tròng vào phần đầu yên xe:

Các bạn cảnh báo đoạn NB-TH rất xấu, nhưng thực ra chỉ xấu đoạn Bỉm Sơn - Thanh Hóa thôi, còn trước đó thì bình thường, đoạn Ninh Bình - Tam Điệp toàn là đường đôi. Về Nga Sơn thì bạn đi Bỉm Sơn rồi rẽ lối tắt để tránh đoạn Hà Trung, đường này hơi nhỏ nhưng tốt, tôi vừa đi tuần trước, từ Bỉm...

Chiếc xe này giá phải bằng nửa XTC-750.

Tôi vừa cùng gia đình đi 1 chuyến vào Đà Lạt - Nha Trang, tổng cộng 14 ngày, 4000km theo lịch trình: - Hà Nội - Đồng Hới: đi đường HCM đến Thái Hòa rẽ xuống đường 1A đi tiếp đến Đồng Hới. Vì đoạn Hà Tĩnh - Đồng Hới đi vào buổi chiều tối nếu đi đường HCM khá nguy hiểm. - Đồng Hới - Đà Nẵng...

Để nhanh gọn thì tôi dùng cái này: 7Up REVIVE

Tôi có 1 chiếc stem GIANT mới tinh tặng bác. Tôi gửi PM nếu rỗi thì bác liên hệ nhé.