Kết quả tìm kiếm

Em đã dựng nhanh một clip chúc mừng các cụ Vịt, mai có thời gian sẽ dựng tử tế hơn. Mời các cụ cùng xem: http://www.youtube.com/watch?v=GiHKYHYcq64 <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/GiHKYHYcq64?hl=en&fs=1"></param><param...

Em lên chiến thuật để ghi hình xe cụ Nam Vũ từ đầu đến cuối, bụng bảo dạ quay xong đoạn khúc gỗ sẽ chạy ra đoạn cán đích để quay nốt. Ai ngờ quay xong đoạn khúc gỗ, vừa chạy vừa nghe bà con reo hò ầm ầm, thò được cái máy qua cổ mọi người thì cụ Nam đã về đích mất rồi, tổng thời gian hình như có...

Em không kịp nộp tiền và lấy thẻ sớm, sáng mai em có mặt trước 8h để nộp đầy đủ mong BTC cho vào nhé.

Nhất trí với cụ Nam Vũ ra Hiếu Béo trình làng. Mai em về quê, chủ nhật đi cổ vũ 2 cụ. Để thứ hai chúc mừng 2 cụ Vịt thắng trận em trình làng ké luôn nhỉ. Chủ nhật có chương trình gì các cụ gọi em với nhé. Hôm nay em ngồi giữ ghế muộn quá nên tối mất chưa chụp được ảnh, các cụ cho nợ nhé.

Chiều nay cháu sẽ chụp ảnh để các cụ chiêm ngưỡng. Vụ nâng gầm là do cháu thích thôi vì thỉnh thoảng đi off vẫn thấy chưa đã, sau khi ngồi thử xe nhà cụ Nam Vũ cháu quyết tâm học đòi. Việc tiếp theo sẽ là: nâng lốp 235 A/Tcho người lớn tí, độ côn dầu theo các cụ, làm cái cản nhái ARB cho nó máu...

Báo cáo các cụ, em qua chỗ gara em vẫn hay sửa xe để chơi thôi, ngứa mồm hỏi bác chủ gara có nâng gầm với lắp thanh chống lắc được không, bác ấy gật đầu bảo "muỗi". Thế là em để lại đó lên cơ quan ngồi rung đùi giữ ghế, chiều bác gọi bảo đến lấy xe. Em nghiệm thu thấy quá là ổn vì thiết kế thanh...

Bác lấy mẫu cản ARB rồi mang ra thợ cơ khí chế cả trước lẫn sau bằng sắt, chắc hết khoảng 3-5 triệu, vừa đẹp vừa khỏe. Xe em thỉnh thoảng phải chui vào Bộ họp chứ không thì em cũng chế rồi.

Xin lỗi cụ titoe, nhà cháu sồn sồn vì muốn theo cụ lắm nhưng khổ nỗi cơ quan đợt này đang cắt giảm nhân sự nên nhà cháu không dám không có mặt. Đợi xong danh sách cắt giảm cháu sẽ đưa Vịt đi theo các cụ. Cháu cũng xin lỗi cụ Nam Vũ vì hẹn cụ giữa tuần đi kiếm thanh giằng mà cũng chả đi được.

Ga Vịt nhạy lắm, không có độ trễ đâu. Đồng ý hoàn toàn với cụ raotro.

Các cụ đi làm côn mà cứ như hoạt động tình báo í. Cụ tptitoe nói chỗ cho anh em đi làm cùng cho vui đi.

Ới cụ EZ ơi, cụ không đi xem VOC à?

Cụ Nam Vũ ơi, em nhờ cụ tiếp tục xúc tiến vụ thanh ổn định ngang nhé. Từ hồi em làm cho giảm xóc êm hơn đến giờ Vịt vẫy đuôi mạnh lắm.

Cụ mtrangng có cải thẻ C, chắc cụ làm lãnh đạo hoặc báo chí, hoặc tổ chức chính trị nhỉ. Nếu làm báo thì đồng nghiệp với em. Xe cụ chất quá. Các cụ Vịt lúc nào đi làm côn dầu rủ em đi với nhé.

Hạng Stock có 2 Vịt nữa các cụ ơi, sao không thấy 2 cụ này tham gia hội Vịt nhỉ? Stock 1-KAR Triton 2-huynhC240 Escape 3-cachoi Escape 4-giangtroc Escape 5-Thich_La_Bup Santa Fe Gold 6-Evolution Vitara 7-truonganh2003 UAZ 8-saigonvw Jeep A2 9-bes Musso 10-fatboy Musso 11-HaiAu Vitara 12-BD...

Bác PM cho cháu địa chỉ với số điện thoại chỗ lắp với. Cám ơn bác đã chuột bạch.

Em chạy Matiz để số 2 đến giữa dốc Vincom thì chêt máy. Em phanh lại, nổ máy, vào số 1 đề pa từ giữa dốc vẫn lên ngon choét.

Em đăng ký một chân cổ vũ.

Hôm nay em nghiên cứu kỹ 2 cái thụt trước và sau của Vit và thấy nó khác nhau: Đằng trước là thụt dầu, ấn vào thì nhẹ mà kéo ra thì nặng. Đằng sau là thụt gaz, ấn vào thì nặng và nó từ từ thò ra vị trí ban đầu. Em nghe nói là thụt dầu thì êm hơn thụt gaz nhưng tùy chức năng mà dùng loại nào...

Nhìn lò xo cụ lắp vào xe em đồ rằng hơi cứng hơn đồ theo xe, giống xe em. Em đang tính đổi loại nhỏ hơn cho êm.

Tất nhiên là rẻ hơn hẳn giá thị trường rồi cụ ợ, nhưng để test xong em sẽ báo cáo cho nó đáng đồng tiền bát gạo.