Kết quả tìm kiếm

Cái vách này bọn Tàu nó làm lâu rồi, từ hồi 2004 sang Tàu đã thấy có vách ngăn tài xế/hành khách. Khách nam giới thường bị y/c ngồi phía sau, phía trên chỉ cho phụ nữ, trẻ em. China dùng xe taxi cũ nhưng động cơ VW nên chạy tít mù, trông con xe cứ như con Kia Pride CD5 nhưng phi 100km vẫn êm ái...

Mệnh Kim đúng không cụ?

Éo bao nhiêu mà bọn nó cắt các cụ nhỉ, với xe nhỏ như Morning thì cảm biến lùi tiện hơn dùng Cam nhiều. Xe nhập thì full luôn, từ cảm biến lùi tới bệ tì tay, sang anh Hải, anh cắt xoẹt hết cả.

Cụ nào quan tâm Morning nhập SLX AT 2009, màu đỏ inbox em nhé. Xe biển Hà Nội, 1 chủ từ đầu tên vợ em.

Xe bác mới cứng thì lo gì dầu hộp số, nước làm mát, dầu phanh...ít cũng phải 3 -4năm mới xem xét vấn đề này,. Dầu nhớt thì dùng Shell Helix HX 7 10W-40 hoặc HX5 15-W40 là hợp, nên dùng Helix 7 cao cấp hơn. HOặc dùng Castrol hay các loại tương tự. Bản thân em dùng thấy Castrol Magnetech hay hơn...

Không ngại cụ ơi, vợ em 1.58 ngồi quan sát dễ hơn cả xe nhỏ đang đi. Hôm trước em cũng lăn tăn vụ này, nhưng hóa ra ko sao cả. Kéo ghế tiến lên 1 chút.

Cụ kiểm tra lại xem, vì xe Morning nhập 1.0 chạy 80km/h trên cao tốc chỉ 2000 vòng/phút thôi chứ ko cao như cụ nói đâu. Vòng tua 3k thì tới 120 km rồi. Chắc có chỗ nào ở ht truyền động khiến xe rung, hoặc yếu do bộ hơi.

Em và cụ cùng ca bài "Thương vợ" của Tú Xương thôi. Em cũng dạng hơi hơi vo tích sự, dù đã cố gắng, :D

Các cụ nhìn case này của cụ chủ thớt và càng thấy quý những gì mình đang có!

Em thi bằng hồi 2008, toàn học gạo để đi sa hình, thi lý thuyết thì có mẹo nhớ nên cũng dễ. Riêng đi đường trường thì đúng là nhờ châm chước khi 2 môn kia đã đỗ. Đi đường trường tăng tốc giật cục do chuyển số, tiếp đó đỗ cách vỉa hè cỡ 40cm là ít (chuẩn 25cm), dừng xe quên về số N (0), xe chết...

Lavie là khoáng, có thể đóng cặn, bác dùng nước tinh khiết như Aquafina hợp hơn.

Cháu đang máu bán tải, đọc được chỗ này của cụ thấy hết băn khoăn.

Thì dành cho người mệnh Thổ mà cụ, nhiều cụ đi Triton mà cũng bắt buộc chọn màu đỏ cho hợp mệnh. Nhẹ thì được gọi là đồng bóng, nặng hơn bị các cụ chém là "màu đĩ quá"!

Cụ có máu màu đỏ thì qua em xem Xe vợ em đi hàng ngày - tại ĐHNN Xuân Thủy, SLX 2009 đời đầu, form 2008, túi khí lái, ghế da có nâng hạ ghế, sưởi ghế, phanh ABS, điều hòa tự động v.v...

Em đánh dấu thớt cụ chủ, ngắm ảnh là đỡ thèm rồi.

Em đánh dấu hóng, đi 5B em thấy ức chế kinh người.

Cụ lắp nắp thùng chưa, thấy mấy quả 20-25 triệu đang bán ở VN cũng không đẹp lắm cụ nhỉ. Có cái nắp cuộn (kiểu cho Wildtrack) em tưởng rẻ hóa ra cũng tròm trèm 20 tr.

Đi thử thấy khác hẳn cụ ơi, ngay cả so sánh cũng thấy chuối cả nải, với dòng 2010 trở về thì anh Hải cắt cả ABS, cả bệ tì tay, rồi ghế lái thì chỉ có tiến lùi (trong khi bản nhập ghế nâng cao, hạ thấp được), không so mấy cái tính năng vớ vẩn như sấy ghế, bluetooth (bản anh Hải ko có) mà thấy...

Hình như trước 2010 thì là máy I4, còn từ 2011 thành I3 cụ ạ, công suất có cao hơn tí,nhưng lại 3 máy.

Các cụ Triton thấy em nó có sống sót với cơn mưa hôm qua tại Sài Gòn không ạ?