Kết quả tìm kiếm

Ôi vì ko có cái thảm nỉ mà đã là coi thường khách hàng á? Cái này tùy chính sách của hãng trong từng thời kỳ chắc cụ chủ cũng phải nắm được rồi lúc đàm phán mua xe với sale chứ. Bản chất cái này là của showroom thôi, e mua hồi 2019 thì vẫn có nhưng cái thảm đó cũng chẳng bền đâu. Hôm qua có 1 cụ...

Nó là chiến dịch của bọn lobby rồi cụ ơi. Nhật nó mua cả hệ thống truyền thông rồi cứ thế bật đài là chửi công nghệ Tàu khen công nghệ Nhật thôi.

Nhờ theo dõi thớt này mới thấy bọn báo chí thiên kiến định hướng có chủ đích như thế nào. Chả ưa gì TQ nhưng em lại ghét cái bọn Nhật hơn trong mấy vấn đề liên quan tới các dự án đường sắt hiện nay. Thật bức xúc khi hàng loạt dự án Nhật làm từ đường sắt tới cầu đều bị tai nạn đều mắc lỗi kỹ...

Chuẩn. Em với vợ mỗi lần cãi nhau mà đòi ly hôn em bảo cho 2 con ở tất với vợ. Đây 1 mình rảnh thân cặp bồ hoặc đi tán gái cho sướng. VỢ nóng mắt bảo bà dí cả 2 đứa cho bắt nuôi, đừng mơ ly hôn để được sướng thân. Trước đó cãi nhau lần nào cũng nằng nặc đòi ôm con nuôi hết. Giờ chán rồi =))

Sắp thế vận hội mùa Đông rồi dạo này em cũng rạo rực mấy cái skiing với snowboarding này. Rạo rực vì hồi ở Nhật đi ski mấy lần nhưng ko có người hướng dẫn tử tế nên vẫn về mo. Em thấy có cái clip hướng dẫn tập này trong nhà có vẻ đơn giản. Không biết ở Hà nội có trung tâm nào tổ chức tập cái này...

Riêng câu hỏi này cũng thấy cái tầm nhìn ngắn hạn của cụ rồi. Cụ cứ nghĩ là QH là nơi làm luật sẽ là nơi viết hết tất cả các bộ Luật ah? Có những Luật Chính phủ trình có những Luật bộ phận soạn thảo của QH sẽ soạn. Dù ai là người trình hay chấp bút đi nữa thì QH vẫn là nơi đánh giá chỉnh sửa phê...

Thì cái dự án này đã được quốc hội duyệt đâu. Từ chỗ highlight thì em cugnx có thể hiểu trình độ của cụ đến đâu.

ok vậy chỉ là niềm tin của cụ thôi, em cứ tưởng cụ giỏi hơn đại biểu QH để có thể đánh giá được chuyên môn của họ. Nếu cụ trình độ không bằng họ, cơ sở gì cụ nghĩ cái nhận định về kỹ thuật và hiệu quả kinh tế của cụ tốt hơn của họ?

Cụ nói thế này có nghĩa là cụ tự cho mình đang có trình độ cao hơn số đại biểu QH hiện nay? Xin hỏi cụ đang làm ngành gì hoặc làm gì vậy ah?

Cho cụ xem. Cụ không nên coi thường lãnh đạo như thế. Không khác gì người nghèo chê người giàu. Em tin các đại biểu QH có trình độ chuyên môn cao hơn phần lớn các cụ chém gió trong topic này...

Bất cứ "dự án đầu tư", em nhấn mạnh là dự án đầu tư trình ra quốc hội để các đại biểu bàn bạc, phần chứng minh tài chính và chứng minh hiệu quả sử dụng vốn là điều kiện tiên quyết. Dự án đầu tư hạ tầng, ko phải là dự án công ích, hoặc cứu trợ khẩn cấp.v.v. nên chắc chắn phải có con số. Không thể...

E nghĩ đợt này media và các anh giao thông cố tạo ra sự đã rồi và định hướng dư luận theo kiểu chấp nhận cái ĐSCT theo tư vấn của Nhật này chứ của TQ thì nhiều phốt quá. Nhưng e vẫn tin là vẫn chưa được quốc hội phê duyệt. Chủ tịch QH bây giờ gốc tài chính kiểm toán đi lên nên bài toán chi phí...

Đến giờ này vẫn có ofer tin vay ODA là rẻ thì đúng là tào lao hết sức. Lãi suất thấp nhưng tổng chi phí lại rất cao, và suất đầu tư cực cao. Từ mấy năm nay, một số doanh nghiệp tử tế (ví dụ Cảng Đà nẵng) đã từ chối vay qua kênh ODA để tự vay trong nước vẫn còn hơn. Mấy con nghiện kiểu DSVN thì...

E cũng nghĩ như cụ. Chứ nhìn lại mấy dự án của Nhật làm liên quan tới đường sắt thấy còn tởm hơn cả CL-HĐ nhưng do đội seed cho media làm lu mờ hết cả. Một số dự án cầu đường trọng điểm như cầu Bình Khánh họ cũng bỏ cmn về nước vứt mẹ cho VIệt nam tự xử. Mấy cái tổng hợp này e nghĩ các lãnh đạo...

Không hiểu sao, cái ngành đường sắt này, em del có tí niềm tin nào các cụ ah. Có cảm giác cả cơ quan chủ quản, các đơn vị tư vấn rặt toàn ăn hại. Triển khai bao dự án nội đô, chưa 1 dự án nào hoàn thành, chưa kể chậm tiến độ đội vốn và ko biết khi nào xong. Cái thằng Đừng sờ vào nó thì thua lỗ...

https://m.soha.vn/khong-nen-e-ngai-chi-vi-von-xay-dung-duong-sat-du-kien-het-240-nghin-ty-20211026141830996.ht. Ko hiểu lão này nghĩ mọi người dân trí vẫn cứ thấp lắm hay sao mà phát biểu ng.u thế. Vẫn mồi chài ly nông ko ly hương, người Nghệ An Thanh Hoá Ninh bình đi làm hàng ngày ở Hà nội. Ko...

Nhưng phương án của Vin như vậy mà tiết kiệm chỉ được tầm 10% chi phí đầu tư thì làm đường trên cao cho rồi. Chưa kể với tốc độ đô thị hoá nhanh như hiện nay thì 15-20 năm nữa vành đai 4 khéo sẽ là đô thị của Hanoi Cosmopolitan, lúc đó lại phải xây đường trên cao.

Nhìn vành đai 2 và 3 thì rõ. Vành đai 3 cả trên và dưới đều đi tốt, đặc biệt đường phía trên có thể duy trì tốc độ cao được còn vành đai 2 vừa lẫn lộn xe máy ô tô nên tốc độ rất thấp, dễ tai nạn. Làm đường trên cao thì diện tích hữu dụng sẽ nhiều hơn và dân 2 bên đường thuận tiện hơn rất nhiều.

Nhìn chung em theo dõi cái chủ đề này đã lâu và nghe các cụ tranh cãi nhiều thì thấy chỉ có 1 tình huống mà nhà nước có thể làm mạnh tay được là có 1 vài tòa nhà sập có người chết thì mới được việc. Cứ như thế này rồi thì thi thoảng bài báo chụp ảnh nguy hiểm xxx thì dân họ không sợ đâu. Mà tình...

Ồ thế là cái nhà của tư nhân nó dùng chán chê rách nát rồi nhà nước phải có trách nhiệm hoặc là bỏ tiền ra hoặc dùng giải pháp tài chính như cho tư nhân xây để xây mới không công cho chủ nhà ah? Thế thì các bất động sản khác như chung cư hiện giờ cũng cứ ở chán chê rồi tự khắc nhà nước phải có...