Kết quả tìm kiếm

Lâu lâu ko tạt vào đây chơi. Tiện thể chúc mừng anh em tổ lái đã có 1 năm hoàn thành suất xắc nhiệm vụ.

Vâng nếu chỉ lấy 60m tính từ chân đê thì khu Đầm Trấu này sẽ mất 1 băng cỡ 1/3 bổ dọc theo khu. Đầm trấu là khu kiểu đô thị mới rộng khoảng 150m bám dài theo đê khoảng 500m thôi chứ ko to lắm đâu. Nhưng nếu theo đúng lời đồn là lấy từ đường quy hoạch này ra tận mép sông thì bay sạch.

Mấy hôm trước lướt FB có cái bản đồ đường tuyến quy hoạch, tự xưng là bản 1:5000 đã chốt. Theo đó đoạn chân cầu Trần Hưng Đạo có vồng ra phía mép nước chút, nhưng đoạn Đầm Trấu đường quy hoạch lại khá sát đê, cơ bản là khu Đầm Trấu bay đấy cụ nhé.

Cụ kỹ tính thì vào hãng mà thay, giảm xóc hãng lúc nào cũng chất lượng hơn giảm xóc OEM hay hàng nhái trông giống giống hãng gara hay bịp bơm bên ngoài. Chứ còn cụ kỹ tính với biện pháp lắp đặt mà dễ tính với đồ fake, oem cho rẻ thì cũng chả để làm gì ngoài chuyện nó rẻ. Còn đã chơi đồ độ ngon...

Xe dưới 5 củ mà giờ muốn bán thì chỉ có đi vứt xong báo mất cho nhanh. Hoặc ai có quê thì mang về quê cho người nhà.

E thấy xưa nay cứ tin tức gì bất lợi cho Vin là hay bị bem bất kể chính thống hay ko. Lần này thấy lạ thì thắc mắc vậy thôi.

Vãi, e cứ tưởng những tin như này bị cấm trên Of. Hay giờ Of quay xe rồi nhỉ?

DST nhỉnh hơn tucson đấy. Hoặc nếu có thì chỉ ngang ngang, nếu ngang phân nhau thì nên chọn gái nhật + rẻ hơn.

Các bố cứ so với phân khúc B làm cái gì? Nó định vị chuẩn ở phân khúc A như raize hay sonet rõ ràng thế rồi còn gì. Cứ đem so vios hay xl7 hiển nhiên mấy con hạng B nó phải ngon hơn. Cá nhân em thấy các cụ nên lấy hạng B mới đủ dùng, đủ rộng vừa đủ cho sử dụng. Hạng A bé quá nhiều lúc rất bất...

Chuẩn rồi đó, trọng lượng chênh nhau = 3-4 người lớn chứ ko hề ít. Như con xpander thời mới ra cứ đi so sánh khỏe yếu với innova (đời cũ), nhưng nó nhẹ hơn mấy trăm kg nhưng rõ ràng là nó ko hề yếu vì trọng lượng nó nhẹ hơn khá nhiều (xpander và innova chênh nhau cỡ nửa tấn trọng lượng khô)

Măm măm món đào đường lát vỉa hè là an toàn bậc nhất :D Tăng trưởng GDP còn thiếu thì bổ sung thêm đào đường lát vỉa chắc chắn sẽ đủ.

Chuẩn rồi cứ đến mùa đào nở là dấu hiệu sắp đến Tết.

Đúng rồi đó, thực ra chúng ta đang so sánh khác mâm. Xpander với XL7 nó là mpv cỡ B. Cỡ B thì ko có cửa gì so với C cả, dùng gia đình lâu dài xe cỡ B sớm muộn cũng bị thiếu thiếu. Còn SUV hạng D khung gầm rời thì cao hẳn rồi ko so sánh được. Như vậy chỉ còn mâm CUV cỡ C là phù hợp cho gia đình...

E xem clip thấy hàng ghế 3 của nó thua innova nhưng ăn đứt bọn CUV 5+2 kiểu như CRV, outlander, xtrail rồi còn gì. Người lớn sẽ ngồi được thôi nhưng ko thể thoải mái như hàng 2 được.

Giá gần gấp đôi nhau cụ so thế có khập khiễng quá ko :D

Phân khúc CUV hạng C này cạnh tranh quá mãnh liệt rồi. Nếu phải 7c nữa thì chả còn con nào dưới 800tr. Thực ra nhu cầu xe gia đình full 7c cũng ko phải ít đâu. Con này là con duy nhất đáp ứng. Con xpander nó chỉ ở phân khúc B ko đáp ứng được nhu cầu hơi cao chút của dòng xe gia đình.

Thôi bỏ đi cụ, hệ thống này cho 1 con nhà dân cũng tiền trăm củ phát sinh thêm đó. Chưa kể vận hành bảo trì phức tạp nên sẽ không có hiệu quả kinh tế đâu.

Em có thói quen đi rửa xe, riêng cái thảm chỗ ghế lái là em tự chỉnh theo ý của em trước khi em lên xe. Thêm căn chỉnh cái ghế lái nữa. Nên giữ thói quen đó cụ ạ, tránh các rủi ro về an toàn khi có người khác lái xe của mình

Cổng tuỳ kiểu cụ ạ. Tuỳ to bé. Nhưng cụ xác định phải từ chục triệu trở lên nếu dở ra làm. Hơn nữa nhiều tổ thợ lắt nhắt lắm nếu ko bõ công lợi nhuận họ ko làm luôn. Còn ốp tường cũng vậy, tuỳ khối lượng. Xác định từ 350k/m2 trở lên.