Kết quả tìm kiếm

Vụ này xe tải không phải đền SH dưng mà vẫn mất xiền với xxx vì : xe quá tải , lốp mòn , phanh ko ăn , lái xe ko làm chủ tốc độ ...

E đã vuốt cụ rùi , cụ up cái video lên cho ae xem đi . Nếu thật sự xxx đã cầu thị xin lỗi khi biết mình sai thì e thề nếu xxx vào mạng otofun e vod luôn cho xxx 10 ly ợ . Chắc chắn tình trạng bắt sai sẽ chấm dứt từ đây ???

Cụ sai hoàn toàn ợ : 1.Biển tròn có ý nghĩa : Cấm xe tải có trọng lượng toàn bộ > 1.25 T đi qua ( bao gồm : trọng lượng xe + hàng ) => trọng lượng toàn bộ xe cụ = 1.675 T > 1.25 T nên bị cấm . 2. Biển vuông có ý nghĩa : Dòng đầu tiên cụ thể hóa cái biển tròn ; dòng thứ hai cấm xe tải mà không bị...

Hoan hô cụ ,e sẽ học thuộc 03 câu hỏi này để đối phó với xxx khi bị vợt lỗi vượt phải trên đường có nhiều làn . Rất tiếc , e hết rượu để rót rùi , hẹn cụ lần sau zay !

Bá cáo cụ là e vừa ghé " phiên phúc thẩm " bên đó rùi : Lập luận tùm lum không viện dẫn theo luật nên không thể gọi là " phiên tòa " được ??? . Theo e cụ Đông ko nên tham gia tranh luận bên đó làm gì cho mất thời gian mà ko mang lại điều gì . Thật lòng e cũng mong cụ thắng ở phiên phúc thẩm...

Vâng , e xin cảm ơn cụ trước . Số cầm chân của e là :0912.850.609 ; Khi nào về NĐ thì P.M cho e nhé.

Vâng , cảm ơn tất cả các cụ vì kinh nghiệm rất hữu ích . Lúc học , thầy toàn dậy "tiến già , lùi non " nên e toàn quay đầu theo kiểu tiến hết làn trái rồi mới lùi .

Đường này còn đơn giản hơn QL5 Hải Phòng : Có 02 làn dành cho oto chạy , mỗi làn cho phép 80 km/h như nhau , vạch đứt => Vậy cụ xin vượt trái nó ko nhường thì xi-nhan phải chuyển làn trong rồi chạy < 80 km/h là xong thôi , ai phạt đc cụ lỗi gì nào ???

Cháu cũng đi giống như cụ ợ ! Tuy nhiên , khi vào cua đường hẹp hoặc đông xe e thường xi nhan + về số 2 (hoặc 1) và chạy nửa côn . Khi chuyển hướng xong thì thả hết chân côn ra để tăng tốc . Khi dừng đèn đỏ , nhà cháu rà phanh giảm tốc đến gần điểm dừng vài mét thì cắt hết côn + đạp phanh . Đi...

E hoàn toàn ủng hộ ý kiến này !!!

Đoạn cụ quay clip là Cầu Giẽ - Phủ Lý ? Nếu là đoạn đó thì hoàn toàn ko có chim mồi đâu - e đi thường xuyên mà ! Cụ chỉ cần tránh đoạn qua Đại học Hà Hoa Tiên có trạm CSGT đứng bắt trực tiếp , còn lại cụ cứ chuyển làn phải mà vượt xe ben => không có ai chụp ảnh đâu :-|

Nhà cháu đi đường lày nhìu lần mà có thấy xxx bảo gì đâu ? Có phải chỗ rẽ từ cao tốc PV-CG đi cầu Thanh Trì không ợ ?

Nhà cháu lần đầu lái xe ở HN cũng sợ toát mồ hôi . Vừa căng mắt nhìn biển , nhìn đèn , nhìn vạch lại tránh xe máy tạt đầu - ép phải - đè trái ... Nhà cháu phải tắt cả radio + không dám nói chuyện khi đi vào nội thành HN làm Gấu cứ théc méc mãi ! Bi giờ thì quen rùi , cụ cứ đi chậm , ít đánh lái...

Cụ ko hiền nhưng ... có lý ợ ! Trong tình huống tương tự thì e cũng cư xử như cụ thoi chứ đôi co chẳng may nó phang cho nhát thì thiệt . Ra đường thì 01 sự nhịn là 99 sự lành cụ ợ : " của đi thay tiền ". E mời cụ 01 ly để chúc mừng cho tinh thần of %%-

Ở quê e đỗ xe thoải mái lém . Này nhé : đỗ dưới đường , đỗ trên vỉa hè , đỗ 50/50 đều ok hết , đỗ ngay sau biển cấm đỗ ... E chả thấy xxx phạt bao giờ (trừ xe tải ) . Riêng e thì chỉ đỗ dưới lòng đường cách lề phải 24.9 cm ở bất cứ đâu - kể cả trước cửa nhà cho đúng luật ợ :))

Thế nếu gặp Lã Vọng thì cụ nắm bao nhiêu phần trăm cơ hội thắng đây ? Xe cụ đã có lo go of chưa - biển HN hay ngoại tỉnh ? E vừa tâm sự với mấy bác tài xe tải 1.4T : xe đủ giấy tờ chính chủ và còn mới nhưng áo vàng mà vợt đều tự giác nộp từ 100K - 200K vì quan điểm thía nầy : Họ là người nắm...

Vâng , chúc mừng các cụ chiến thắng trở về . E nhấp nhổm mong tin từ sáng hôm qua .Rõ ràng xxx biết thừa bắt thế là sai nhưng vẫn cứ bắt . Cụ nào non gan là nộp tô thôi L-). À , thế xxx không đòi kiểm tra giấy tờ của cụ Phan ợ ?

Biển có chữ : chữ chỉ có tác dụng làm rõ hơn biển chỉ dẫn , hiệu lệnh hoặc thu hẹp hiệu lực của cái biển cấm nằm trên nó , thường sủ dụng để bổ sung cho các loại biển cấm nhưng phạm vi cấm được thu hẹp so với biển báo . Ví dụ : Biển cấm oto nhưng thêm chỉ dẫn " xe buýt được phép hoạt động "...

E nghĩ , Cụ nói đúng nhưng chưa đủ : Trong TH 02 bên là tường thì đúng , còn 02 trống thì chỉ cần khoảng cách nhỏ hơn đường chéo 50 cm là đủ vì có thể thò đầu & đuôi ra ngoài được .E thấy hầu hết các xe kiểu se- dan thì cần khoảng rộng 4.3 m với đường trống & 5 m với đường có tường là quay được...