Kết quả tìm kiếm

Rựu nó cọ cụ ơi, khéo khi đối tác cũng ko biết là sản phẩm của mềnh ấy chứ ;))

Cụ vấn vương nói thế nào í chứ, các thiết bị 3G bắt Gps tốt hơn nhiều các thiết bị không có, vì nó kết nối với internet để lấy thông tin tức thời của các vệ tinh trên đầu nó (assisted gps).

Cụ chủ nặng lời rồi. Vì nhiệm vụ mà phải ra đường lúc giao thừa chứ ai chả muốn ở nhà đoàn viên hả cụ.

Em cứ vác máy rửa xe ra phun 1 chặp là sạch, lau khô, chờ khô xích thì tra dầu thôi. Rửa xong nhìn xích líp trắng sáng đẹp lém. Nhưng đạp 1 hôm thì lại đen ngay.

Kiên trì phân tích cho xxx hiểu cụ ạ. Ko phải vị triệu bạc mà cái j đúng thì thôi. Ko phải kí vào biên bản mà đã sa chân, đúng nhất vẫn lá SỰ THẬT ạ.

Chai vodka thôi cụ, còn may chán.

Lỗi không phải của xxx cụ ạ. Trảm thằng lái taxi thôi.

Nhầm rồi cụ ơi, phó đội cụ nhé.

Êm dự là xxx cũng không rõ cụ đã đè vạch hay chưa, chứ nếu rõ rồi, là người đàng hoàng thì xin mời cụ cứ ghi ý kiến, biên bản cứ lập và cụ vẫn phải đưa giấy tờ như thường, sau đó cụ không phục thì tranh tụng tại tòa :D Bởi vì xxx cũng không chắc chắn là mình đúng hay không nên đã cư xử thiếu...

Cụ viện dẫn luật được không? Theo em gạch chéo mà không có mũi tên, không có biển phân làn thì không có chuyện sai làn ạ. Phần gạch chéo là quy định phần đường không được dừng đỗ thôi, trường hợp này chỉ là làn ưu tiên các phương tiện rẽ phải. Các cụ lưu ý nếu vạch liền mà rộng 20cm thì đè qua...

Chuối nhất là không có giao lộ vẫn phân làn rẽ trái, bẫy là chỗ đó. Xe trước che mất vạch chì vào không kịp. Tốt nhất là đi làn 2, đỡ phải ra ra vào vào các cụ ạ. Em thấy cách làm loạn giao thông của sở GTCC bắt đầu trở thành chuyện thường ngày.

Đọc thớt cụ tức anh ách nhưng đến #44 mừng vì cụ đã nhận ra vấn đề. Nói thêm với cụ là xe máy thông thường chỉ thiết kế cho 2 người, nếu chở 3 động cơ và phanh sẽ quá tải và không làm việc ở khả năng tốt nhất khi cần.

Nhìn thấy vòng tròn 40 với 30 từ rất xa mà vẫn phải đệm phanh dúi cả xe mới xuống được đấy ạ. Qua trạm có 1 tổ, rẽ sang đường 21 có 1 tổ nữa làm việc. Cụ nào chủ quan thả trôi thì dính là cái chắc.

Ngắn gọn súc tích!

Xxx chỉ hù dọa để các cụ không hiểu rõ luật để chọn phương án 50/50 thôi. Mũi tên để cảnh báo các cụ sắp sửa bắt buộc rẽ trái không thì hết đường. Không đè vào cái vạch liền 10cm nào thì chả ai làm gì đc. Các cụ nên sắm cam hành trình cho nhiều mục đích, kể cả bắt cướp.

Em hỏi các cụ, em lắp ống fix 50 f1.4 vào 5D MII tại sao khuôn hình vẫn nhỏ hơn khi em lắp ống 24-105 f4 L vặn ở tiêu cự 50? Cùng là 50 cả thì phải giống nhau chứ nhỉ? Mà nhỏ hơn kha khá đấy.

Thế khe hở giữa 2 má phanh của cụ có lớn hơn bề dày đĩa ko?

Cụ QAZ chỉnh ạ. Sát là do tay phanh vô tình bị bóp vào khi không có đĩa. Đi 10 km thì nó mềm ra hết sát rồi ợ. Vì vậy khi tháo đĩa phải nhét miếng nhựa mầu cam kia vào giữa 2 má phanh. Cụ Thái ở Quanganh bike cho em miếng nhựa đó để xoay nắp pin đồng hồ cateye mà em không biết tác dụng chính của...

Nếu nó bị dính má động thì đúng như cụ bẩu, đằng này nó dính má tĩnh mới bực chứ. Em ngâm cứu mãi chưa ra.

Em hay phải nhét thằng Giant XTC vào trong cốp sedan, nên phải tháo bánh trước, gập ghế mới nhét được. Lần nào cũng vậy, nhấc bánh ra xong đến lúc lắp vào y rằng bị sát phanh đĩa dầu (Tektro), sát ở cái má cố định. Lại phải lầm lũi chỉnh lại củ phanh rất loằng ngoằng. Mặc dù lần nào cũng nhỡ cữ...