Kết quả tìm kiếm

Tội cụ! Rõ ràng sự thật nó buồn cười thế đấy! Phuộc hơi mà của S400 2015 W222 em thấy chạy kiểu mềm như đệm sofa, còn cái phuộc air body của W221 không hẳn là phuộc hơi nhe cụ, nó vẫn chạy kiểu xe tăng, mà kiểu xe tăng chạy trên sa mạt, kiểu này đắt tiền hơn hay sao đấy nên về sau xe trên 1,8...

Ngồi thì tuyệt lắm cụ ạ, ghế sau ngồi như salon vì nó là ghế mềm ngồi lún xuống lọt thỏm sướng lắm. Bề rộng ghế làm kiểu lớn như salon luôn nên ngủ cũng cực ổn. Tiếc là em ko có tài xế nên toàn là người lái. Về điểm lái thì khác xa xa xe E và C của em hồi đó. Merc những đời 2005-2010 nó có cái...

Còn ông thánh V6 M272 Mercedes nữa, xem thi thố có lại 2 vị kia không

Sạc pin thì nó bảo nó về làm cho cái ụ sạc 100t tại nhà. Còn không đắt quá thì cứ mỗi lần xe hết điện lại vác lên Haxaco hay Vietnamstar gì đấy cho nó sạc. Cũng ổn, nếu có tài xế thì vài bữa ghé sạc 1 lần y như đổ xăng cũng tốt chứ cần mẹ gì mất 100t sạc nhà.

Gắn luôn ghế sau được ko nhỉ Ghế sau sẽ dễ xem hơn

Hình như máy CGI tăng áp mới chết cam. Còn V6 có vẻ không chết cụ ạ. C230 không biết phải V6 không nhỉ

C công nhận lái vui. Em có chiếc to S500 W221 vẫn thấy lái chán. Thật sự xe nào ra xe đó, ngồi là ngồi, còn lái là lái.

Em chỉ bảo trì nhớt nhẹo này nọ thôi có mỗi 10 triệu. Sợ nhất thay vỏ thôi. Mỗi cái 4 củ cũng gần 20 chai cho vố này.

Mua lại xe giờ đừng có coi ODO nữa cho mệt. Cứ đem ra hãng coi máy còn tốt ko là đủ. Với cả xe đức quốc xã thì chả mấy khi hư hỏng nặng đâu, thay phụ tùng thì đắt tí thôi

Lấy 428 đi, đẹp hơn và chạy hay hơn. X4 cũng đẹp nhưng mọi cái đều thấy ko bằng 428. Có điều 428 hơi cá nhân, chở người không được tốt bằng SUV

Trên bonbanh có nhiều chiếc ổn lắm, rất đáng mua đấy

E mới gần đây thì đẹp đấy, ko hề xấu. Chỉ có cái đời trước với cái đèn 2 chiếc lá phía sau là ko nuốt nổi thôi. Nhưng mà E gần đây với E W212 thì thật sự vẫn khó đánh lại 212 lắm 212 được nước ngoài chọn là best Mercedes ever mà.

Cụ chỉ chuẩn luôn. E400 kể như là chiếc xe chỉ chuẩn món kia còn các món khác sẽ không ổn. Như cái ghế không kiểu salon mềm như S. Người chạy miễn bàn rồi nhưng thằng ngồi sẽ không được xem trọng, có vẻ chả có thằng ngồi nào mà mê cảm giác xe ở tốc độ cao rồi vụt vọt này kia với nó. Đúng rồi em...

Mình chạy S400, S450 rồi mà mãi vẫn chưa tìm được E400 để chạy. Luôn luôn tò mò rằng cỗ máy 333 mã lực V6 turbo ấy ghép với cái xe nào là phù hợp nhất và lái hay nhất

Thật cái E xưa lúc quái nào trông nó cũng dũng mãnh riêng biệt hẳn với sự lanh lợi của C và cỗ xe tăng hạng nặng S. Ôi luôn mê cái xe tăng hạng trung E class này

Ừ phải ha cụ nói đúng đấy. Trông cái E400 rất là có vẻ lâu dài đấy. Nhìn tốt hơn cái thời Merc những năm 90

30-40 năm thì cả thằng chạy xe lẫn xăng dầu đều đi đời cả rồi. Thôi lấy E400 mà đi, à ơi gì cái E300 W213 chán phèo

Má cái ghế sau của Camry thách hết tất cả mọi thể loại sedan trên đời kể cả xe full size.

Mấy xe Merc bấy giờ nó cứ trông trông ngầu ngầu thế nào ấy. Cứ như con robot có bánh xe.

Con S nó ông già bạo luôn mà vọc vạch gì. Bao giờ lên lão làng thì mua để ngồi còn hợp lý