Kết quả tìm kiếm

Kẹt xe ở Hà Nội. 1h chạy sưởi (sưởi tốn điện hơn máy lạnh) và nghe nhạc hết 1% pin.

Làm videos dở quá. Đã ăn tiền của hãng rồi thì làm hẳn 400-500km đi. Làm có 241km để các cụ lại cãi nhau.

Em ạ cụ. Vẫn cố dìm cho bằng được.

Test pin nên mới đi thế chứ. Thực tế còn khoảng 50km là vào trạm sạc rồi.

Chính xác. Cứ 200km mà quất khi full pin. Đường trường hay nội thành gì cũng yêu hết. Không phải nghĩ nhiều.

Ngoài đường đẹp hơn trong hình nhiều. "em rất tốt, nhưng anh rất tiếc" anh không phải fans Toyota.

Video mong chờ của các cụ đây. Đường trường 99%-1% E34 đi được 241km

Loại này em mới thấy. Tốt quá rồi.

Tesla cụ ạ

Không. Cụ lắp trạm sạc bé tý thế này cụ sạc xe của cụ thôi. Họ vào trạm sạc là để sạc cho nhanh.

Đi mua cụ nhớ mang cái hình chụp đi để biết mua đúng dòng danh định ( bao nhiêu A đó). Aptomat chống giật nó phải có 2 đầu vào và 2 đầu ra (giống cái áp tổng hiện tại nhà cụ) và tên mặt nó phải có nút "test". Và ghi rõ dòng rò và thời gian nhảy át ( cái này càng nhỏ càng tốt). Không có chống...

À. Cảm ơn cụ.

Ngon quá nhỉ. Xe máy còn thế này ôtô còn ngon nữa.

Có màn HUD mà cụ. Với lại chưa quen mắt thôi. Vài hôm quen ngay ấy mà.

Cái này của cụ là hiệu suất của pin. Câu hỏi của cụ trên kia là hiệu suất sạc.

Nó có hiện hệ thống trạm sạc trêm app không cụ?

Cụ đang nhầm chỗ sạc đầy quá 30' rồi.

Với Tesls mức công suất cao nhất chỉ ở thời gian đầu. Sau đó giảm rõ rệt nhưng đây là siêu sạc 250kw Với Vinfast ở trụ 30kw thì không ghi nhận giảm công suất cho tới 98%

Nên mua. Bình ắc quy cũng được vài năm. Chứ kéo xích cũng mệt phết.

Hi vọng sau khi xong nhà máy pin ở Vũng Áng. Giá pin sẽ hạ xuống mức kha khá. Người tiêu dùng sẽ dễ tiếp cận hơn.