Kết quả tìm kiếm

Quốc lộ 51. Tuyến đường huyết mạch của miền Đông Nam bộ kẹt quá rồi. Tất cả hàng xuất nhập khẩu của cả vùng phụ thuộc vào con đường naỳ. Ước cái cao tốc không biết bao giờ mới có đây.

Xe điện khoang động cơ rất trống. Nên không gian rất rộng. Hệ thống pin đặt dưới gầm và giữa 2 trục bánh xe nên đẩy 2 trục bánh ra xa dẫn đến trục cơ sở lớn hơn.

1-không phải đề chìa khoá smartkey nên có nút bấm 2- không có tiếng động cơ.

Và theo truyền thống cách bán xe của Vin thì ngày càng rẻ. Giá xe giảm, giá thuê pin cũng giảm. Người tiêu dùng được lợi.

E34 có cảm biến để quản lý từng cell pin tức là 2420 cảm biến. Nên chỉ cần mở service ra là biết.

Muốn kiểm tra 1 quả pin sau khi dùng 1 thời gian còn bao nhiêu %. Ta đo hiệu điện thế giữa 2 cực của nó khi nó no (no là trạng thái không thể nạp thêm đựơc nữa) và so sánh với mức điện áp mà nó được thiết kế chế tạo. Vd quả pin có mức điện áp là 5v sau 1 năm sử dụng đo được khi no là 4v. Như vậy...

Các cụ off nhà ta toàn "bắt mạch qua sợi tơ" thôi. Chém thành bão.

Cạnh con 36 chắc là con này.

Ổ cứng giống như 1 khu đô thị. Mỗi file dữ liệu như 1 ngôi nhà. Xóa chỉ là gỡ bảng số nhà đi thôi. Cái nhà vẫn còn đó. Mất công đi tìm thôi. Rồi cũng tìm ra à. Muốn không bao giờ tìm ra thì phải phá nhà đi xây cái khác.

Đơn giản ấy mà. Ai chả làm được.

Cao nhất cả nước sao em vẫn nghèo nhỉ?

3 cái chỗ xanh xanh kia là sedan à.

Bà bán trà đá đầu hẻm nhà em nói E35 1,5ty, E361,9ty.

Phá bằng tác động vật lý hoặc ghi đè lên thì không khôi phục được thôi. Hãng IBM đã nhận khôi phục dữ liệu của các máy tính trong tòa tháp đôi của vụ khủng bố ngày 11-9-2001. Khôi phục được bao nhiêu thì không thấy công bố.

Cụ bật mí chút xíu về giá E35, 36 đi.

Đa phần là giật mình thôi.

Câu hỏi này của cụ. Ở Việt Nam hiện nay chưa chắc có ai trả lời đựơc hoặc có thể em k biết ngừơi đó.Còn em thì em chịu. Chuyên ngành của em là điện tử. Nhưng từ khi ra trường 20 năm nay em không làm gì lên quán đến chuyên ngành cả. Nên mọi còm của em về lĩnh vực điện nó chỉ đúng trên lý thuyết...

Pin điện thoại là 1 cell. Pin xe điện gồm nhiều cell ghép lại (E34 là 2420cell) dòng của xe điện là dòng cao nhưng là dòng của cả khối pin. Khi xả tất cả các cell cùng xả với dòng bằng nhau và nhỏ như dòng của điện thoại thôi. Nhưng cộng lại thành dòng rất lớn của cả khối pin. Hơn nữa pin ô tô...

1 yếu tố ảnh hưởng rất lớn đến lưu lượng cũng như tuổi thọ của pin là nhiệt độ. Nhiệt độ tối ưu cho pin lithium từ 25-40°C. Như vậy Xe điện khá lý tưởng cho khí hậu miền nam hoặc mùa hè miền bắc Việt Nam. Nhưng các cụ yên tâm vì pin có hệ thống sưởi cũng như làm mát.

Không có phương tiện nào an toàn 100% cả. Xe xăng dầu cũng vẫn xảy ra cháy nổ. Xe điện cũng thế thôi. Pin xảy ra cháy nổ khi bị quá nhiệt và và đập mạnh. Vấn đề quá nhiệt nhà sản xuất đã lắp hệ thống cảm biến và hệ thống làm mát đến từng cell pin Vẫn đề về va đập. Tất cả các linh kiện cấu thành...