Kết quả tìm kiếm

Bài giề??Chả qua là do thói quen bật xinhan với mục đích chuyển làn hoặc mượn làn để vượt xe trước thôi,chả lẽ xinhan của xe ô tô sáng đến nỗi có thể báo hiệu cho xe trước là mình xin vượt để họ chuyển vào làn trong??cái này không tin đâu nhé:-?

Cụ nói chuẩn.

Qua ngã tư thì không nên đi dạng háng cụ ơi.

Nói tóm lại là phải làm chặt từ khâu sức khỏe đến khâu đào tạo.Học lái xe 6 tháng,tuần đi có 1 đến 2 buổi tuần nào bận,mưa gió,ngại...thì nghỉ,học lái cốt để chạy sa hình cho có bằng.Như thế là không ổn.

Em nói vậy vì nhiều cụ bảo theo luật thì sử dụng đèn để xin vượt nhưng không nói cụ thể là đèn nào nên các cụ bảo là dùng xinhan xin vượt cũng được vậy bật đèn gầm xin vượt đâu có sai vì luật có qui định bật đèn nào xin vượt đâu.Vượt thì chỉ có vượt trái tuyệt đối không được vượt phải trừ trường...

Ôi giời gặp các cụ đi giữa đường mới khó chịu,trái không đi,phải không đi,lại còn lò dò,mãi mới lên được thì thấy đang nhăn nhở với cái điện thoại,thế mới bực.

Em đã chạy tuyến này vào còn lên tận bản Mường Chiên Sơn La nữa.Đơn giản cụ à,cụ cứ chạy bình thường,chưa quen đường không nên chủ quan,từ Hà Nội đi là mình đi lên,đi trời này có sương nên lúc nào có sương cụ mở đèn và đi chậm thôi.Đi xuống cụ nên sử dụng số 1,2,3 để xuống,cảm giác xe lao quá...

Bạn khẳng định là bạn không vượt đèn và giải thích hợp lý thì mình nghĩ XXX cũng không đến nỗi ép bạn quá đáng đâu.Cái kiểu yêu cầu hình ảnh khi vượt đèn là cãi cùn,vì bạn biết thừa rằng chả XXX nào có ảnh chứng minh bạn vượt cả.Tốt nhất nếu ở trường hợp của bạn thì nên bình tĩnh giải thích hợp...

Em nghĩ thế là đúng đấy cho đỡ lộn xộn,nhiều khi đi làm về mệt,đói lại ôm con xe chân mỏi rã rời vì đường tắc,chỉ mong có XXX ra điều tiết cho thoáng.Đi 2b còn chui rúc,leo trèo được,chứ 4b thì chui vào đâu,leo vào đâu.

Khi đèn vàng xe của bạn chớm vạch dừng bạn phải dừng lại,xe của bạn đã qua vạch dừng mới đèn vàng thì bạn được quyền đi tiếp.Tóm lại lúc nào gần đến ngã tư đèn xanh đỏ thì đi chậm chậm thôi,hoặc phải tính được số giây khi đèn đang xanh (lượng xe đằng trước)Khi bị XXX bắt phải biết mình sai hay...

Em nói thật đấy,chắc cụ chưa chạy bán tải nên cụ không biết,đấy là 1 điểm khác với xe tải thông thường.Em chạy suốt mà.Các cụ nào chạy xe như thế thì cứ vô tư mà chạy.

Suzuki tải được áp theory QD 06 cụ nhé.Tổng trọng lượng của cụ chắc chắn hơn 1,25 tấn rồi,dưới thì vô tư.

Em cũng chạy xe giống cụ ,không sao đâu.Cụ cứ bảo xe cụ là xe 6 chỗ chứ không phải xe 3 chỗ (xe 3 chỗ trở xuống dù là bán tải hay van gì gì đó cũng là xe tải) thì không phải là xe tải,theo quyết định 06 của UBND TP HN thì chỉ cấm xe tải chứ không cấm bán tải,tải van,pickup....Lưu ý cụ là không...

Cứng là sao?là cùn hay còn lý do nào khác nữa(quan hệ tốt,người nhà...) mấy vấn đề em không dám bàn cãi với cụ,bỏ dải phân cách bắt buộc thì lắp thêm biển phân làn.Đường 1 chiều không được phép phân làn sao cụ?luật nào qui định đường 1 chiều phân làn là sai??điều này em chưa hiểu.Đã phân làn rồi...

cho các cụ quen đi lung tung đi đã rồi vợt cả thể,rồi các cụ sẽ biết,có gì mà vui mừng khi không có giải phân cách bắt buộc,như thế này thì mới biết ý thức đi xe đến đâu.

Trả lời cụ luôn để cụ đi cho yên tâm xe bán tải,pickup,van.....Nếu số chỗ ngồi lớn hơn 3 chỗ thì được liệt vào xe con vì theo qui định của cục đăng kiểm là có 1 điểm khác với xe tải thông thường(về số chỗ ngồi).Thế nên cụ cứ yên tâm chạy thoải mái nếu cụ có được đặc điểm đấy,còn ngoài ra xe cụ...

Tớ là tớ ủng hộ chuyện đi ra kho bạc nộp,phải bị hành như thế lần sau mới sợ mà tôn trọng luật giao thông,nếu mà dễ dàng nộp phạt thế thì chả cần,200k với nhiều người thì to nhưng với nhiều người thì chả là cái gì cả,như phủi bụi.

Không có chuyện đó đâu,em nói để các cụ biết mà nói khi gặp XXX,bây giờ các XXX trong thành phố biết rồi nên không hỏi nữa đâu.

Tranh luận làm giè,xe của các cụ nếu từ 4 chỗ trở lên là có 1 điểm khác với xe tải thông thường rồi,nếu chỉ có 3 chỗ trở xuống thì các cụ xác định nó là xe tải nhé,kể cả đăng kí ghi là bán tải hay gì gì đi chăng nữa.Cứ thế mà các bác tranh luận với XXX.

Cũng phải thôi,vì chúng ta chung tay xây dựng văn hóa giao thông mà,tiếc là vẫn có trường hợp cá biệt.