Kết quả tìm kiếm

Thì 4 chổ sao sướng bằng 7 chổ. Nên Limo ra rút nốt cái mảng trống còn lại đó thôi

Xạc Free chẳng qua là thủ thuật maketing thôi bác. Ví dụ, 1 con xe điện trung bình 1 năm chạy 3v, tốn khoảng 4500 số điện. Nhân với giá điện khoảng 4000đ/kwh, vị chi là 18tr/xe/năm. 2 năm thì không quá 40tr/xe Chả bằng xe xăng khuyến mãi trước bạ.

Thực ra, cụ kia đã phát biểu "nhưng có đến 62% tổng công suất điện chưa hòa lưới điện của EVN" áp cho việc chưa tham gia thị trường điện cạnh tranh, so sánh Tổng lắp đặt với pick bảo là không thiếu điện, thì cũng rất khó cho các bác còn lại tranh luận về mặt kỹ thuật.

Nếu cụ có kiến thức về điện, thì sẽ không phát biểu như vậy. Thực sự không biết giải thích sao luôn á.

Không nhé cụ. Trước VN khuyến khích đầu tư điện, nên phải thỏa thuận bao tiêu sản lượng và giá bán đối với các nhà máy điện. Các nhà máy điện này sẽ không tham gia Thị trường điện cạnh tranh, vì đang ngon Đây là họ không muốn tham gia, chứ không phải không được tham gia. Vì nếu họ tham gia, chả...

Không phải chưa hòa lưới mà là chưa tham gia thị trường điện cạnh tranh Ví dụ, tại 1 thời điểm, tại thị trường điện, các nhà bán điện sẽ phải đưa giá bán của mình lên. Điều độ căn cứ vào giá, sẽ chọn mua điện từ các nhà máy điện phù hợp. Nhưng hiện tại, ở VN vẫn còn đa số các nhà máy phát điện...

CB cũng là người, trả lương cho người ta được nhiêu mà đòi cả T7 CN cũng phải đi làm. E thỉnh thoảng vẫn bị kêu đi học nghị quyết vào T7, CN, bực hết cả người.

Anh Newyork mới mưa có tí mà đã muốn trôi cả thành phố, chứ hứng cơn mưa vừa rồi ở Hà Nội chắc thành thảm họa 52mm/h so với 250-510mm/h. Chán chả buồn so

Ơ Hà nội cũng có Triều cường à. E tưởng nó là đặc sản của Miền Tây và SG chứ nhỉ

Nhà cụ này không có Internet à? Dạo này dân trí VN tăng lên do ai cũng có Internet biết các thông tin trên thế giới, nên đợt lụt này ở HN ít thấy các con giời so với nước ngoài. Tìm mãi mới ra 1 ông

Đặt 2 cục beton 2 đầu, rồi gác cái barrier có khóa vào là xong Hoặc đặt cái này. Đổ cát hoặc nước vào nó nặng tới mấy trăm kg thì bố thằng nào bê được

2 với L luôn, chứ OD Off đã là gì Mà hình như bác hiểu sai về OD OFF OD Off chỉ khóa số 4, xe chỉ chạy 3 số 1, 2, 3. Và dùng nó khi nào: 1. Xe đang chạy ở số 4 (thường là đường bằng, tốc độ trên 60km/h), muốn vượt nhanh, thì bấm OD Off để xe về số 3 và vượt. Bình thường, đạp thốc ga nó cũng về...

E lại thấy nó yếu nhớt ra. Hôm trước đi Đà Lạt leo đèo Bảo Lộc với đèo Prenn yếu vãi.

Rẻ hay đắt phải đưa về cùng mục đích huy động chứ bác. Thuỷ điện chạy nền rẻ nhất trong đám chạy nền. Thủy điện phủ đỉnh cũng rẻ nhất trong đám phủ đỉnh. Chưa kể khả năng đáp ứng nhanh nhất nữa.

Có cao bằng mấy thằng cũng phủ đỉnh như điện khí, điện dầu không bác?

Không bác, Nhanh nhất là thằng thủy điện, và thằng đó cũng rẻ nhất

Đó là chu trình hỗn hợp, tận dụng khí thải, như Nhơn Trạch đang chạy. Có thì thêm tiền, không có thì chả sao. Nhưng để thay đổi công suất nhanh là mấy cai tuabin bác ạ.

Chả có nhà máy điện nào dùng LNG để chạy cả. Tất cả đều phải tái hóa khí và dùng như nhà máy điện chạy NG bình thường

LNG nào dùng lò hơi thế bác?

Đúng rồi bác Trừ những quả slice bổng bóng nảy cao thì còn ngại bên kia drive do góp thêm xoáy cho họ, chứ slice bóng cao hơn lưới tí thì độ bạn rất khó tấn công do bóng nảy lên toàn dưới đầu gối