Kết quả tìm kiếm

Thưa bác, Brio mẫu mới nhất không/chưa mở bán ở Việt Nam!

Civic của em ko có radar. Sense tích hợp vào camera góc rộng. Và em đã từng bị tông đít vì phanh hự 1 cái!

BRV em nghĩ hơi khó mặc dù có sensing. Bởi: 1- Chạy dịch vụ: người ta cần xe chi phí thấp nhưng giá mua vào cũng phải rẻ. Giá mua vào cao thì sẽ là bất lợi- mặc dù theo đánh giá của em thì chi phí cho dòng Honda thuộc hàng là thấp. 2- Đi gia đình: Không nói trước được nhiều, chưa thấy ai đánh...

Ko lấy gì cả. Đi bấm biển nhanh nhanh rồi ra đường.

Dòng subcompact crossover cụ ko tìm đc 1 con xe nào treo độc lập đâu! Cùng tầm tiền (xe mới) với subcompact crossover thì chỉ có sedan cỡ C gồm civic, altis và 2 bản 1.6 turbo của k3 và elantra mới đáp ứng đc cái hệ treo sau ko phụ thuộc. Altis thì đòn kép còn 3 ông kia đa liên kết. Em đây cũng...

Biệt kích nằm vùng lâu quá. Em nằm vùng từ gen 10 tức là 7 năm.

Accord có vẻ tồn...hơi ít! Civic...cũng thế! PS: Em mua ko đc ưu đãi thế này. Nhưng bớt đc 40 củ cũng mừng húm rồi- dù lí do là xe rớt đời.

Thật sự chẳng cần độ gì cho cái xe này anh ạ. Thiếu mấy cái cũng tiếc nhưng mình chấp nhận được.

Muốn chơi da giống RS thì có 2 cách anh nhé! Cách 1: liên hệ Hùng vô lăng, nó khâu thêm 1 lớp da bên ngoài vô lăng. Hơi to 1 chút nhưng ko "quê" như bọc vô lăng. Thiệt hại 800k. Nó ở mạn gần sân Mỹ Đình. Cách 2: liên hệ Khánh mô kích chuyên đồ Honda, có đổi sang vô lăng bọc da. Mất hơn 3 triệu...

Tất nhiên con nào cũng có nhược điểm và quan trọng nhất là mình sống chung hoà bình với nhược điểm đó. Vô lăng urethan thật sự "quê" nhưng lại hay vì ko bị sờn do mồ hôi tay!

Cảm ơn cụ. Con này chắc em đi đến khi nào nhà nước bắt phải cho ra bãi rác thì em mới thôi. Chứ em sẽ không bán. Em mua xe rớt đời mà.

Biết đâu mà lần cụ nhỉ! Nay em đọc tin Civic đc hãng hỗ trợ 50% trước bạ, rẻ hơn em xúc năm ngoái gần chục củ! Nhưng nói vui thôi, em mua cũng vì tình thế bắt buộc, vớ đc 40 củ chiết khấu cũng là thích rồi- dù đó là xe rớt đời.

Hôm qua là tròn 1 năm em đi Honda Civic. Đúng là đi xe mình thích từ lâu cảm giác tuyệt vời và cảm giác muốn lái cả ngày cũng được.

Xe mới đang xả kho như chứng nằm sàn!

Tất nhiên nói so với Camry hơi quá. Nhưng cũng là treo độc lập. Thế là quá ngon với tầm tiền rồi. Cũng như Civic với Accord treo sau đều là đa liên kết nhưng Civic có 4 điểm còn Accord tận 6 điểm.

1 tỏi hay chục tỏi em vứt vào Passion investment cho lành, ngày ngày đi làm công kiếm cơm.

Cụ Hội yên tâm, chủ thớt gạch tên Cross rồi. Có vẻ ưng Altis Phải em là em cũng lấy Altis, ko cần phụ kiện. Tiếc là em chọn Civic sau bao tháng năm đam mê, nhấp nhổm! Nhưng xét công bằng, Altis đời này đáng mua hơn đời trước nhiều. Adas có, nội thất vẫn đơn giản nhưng bài trí đẹp hơn nhiều cộng...

Vệ sinh kim phun thường thì tầm 2 vạn cây mới làm thì phải.

Chủ tus gạch tên Cross rồi, cụ lại tư vấn lấy Cross. Nếu em đi chọn, em cũng gạch Cross. Vì trong bộ tiêu chí chọn xe của em, treo sau độc lập (kiểu đa liên kết hay đòn kép đều được) chính là 1 tiêu chí. Tuy nhiên, em đã chọn Civic.

Đầy ông độ lên Type R nhưng ko đến đầu đến đũa được vì civic nguyên bản ở VN chỉ có sedan. Độ type R thì phải mua hatchback gốc mới tới.