Kết quả tìm kiếm

Quá nhiều chất liệu thực tế để làm hài kịch.

Thay cho việc này thì tổ chức kiến nghị làm sao cho sửa luật: ai vượt đèn đỏ bị tai nạn thì tự chịu trách nhiệm là hơn ạ. Vì em thấy ùn tắc đa phần khởi nguồn từ các thành phần đi trước đèn xanh hoặc đi vượt đèn đỏ vài giây ạ.

Cụ lấy số liệu ra rồi phân tích theo hướng dìm hàng. Cũng với số liệu ấy có thể thấy mỗi chủng loại bán bằng 1/2 các xe Cerato, CX5, CRV, SanFe. Vậy suy ra được tin tưởng bằng 1 nửa các hãng Kia, Mazda, Huyndai, Honda rồi. Phân tích theo hướng đó thì lại là thành công lớn. Nói chung là phụ...

Trên OF này cũng có 1-2 thớt bán kiểu hàng tại kho đó. Có 1 chỗ em đã từng mua từ gần chục năm trước. Hàng thì bình thường cho đến hết BH thì hỏng dần nhưng em nghĩ không phải do nguồn hàng mà do cái TV đó thôi.

Vệ luật VN thì cụ chủ chịu sai là đúng rồi nhưng em vẫn nghĩ tại sao người đi xe 2 bánh ở mình coi thường mạng sống của họ đến vậy?

Xe nào cũng có ưu điểm riêng và nhược điểm riêng, phân tích như cụ là khá chính xác. Tùy thuộc nhu cầu cá nhân phù hợp nhất với loại nào thì mua loại đó.

Các làng nghề mà làm gắt vấn đề môi trường thì lỗ sặc tiết, không đủ thời gian và tiền mà tích lũy tư bản. Cũng là 1 dạng bán mạng kiếm tiền, hy sinh đời bố củng cố đời con. Sau này đủ giàu như phương Tây thì mới có khả năng làm sạch môi trường trở lại.

Luật chống bán phá giá chỉ áp dụng với đơn vị thống trị thị trường, mới gia nhập phá giá thoải mái.

Không biết nguồn số liệu này ở đâu và họ có đưa thông tin về top20, top30 không nhỉ?

Lỗ hay không nó còn do thời thế nữa. Ngay cả mua con thánh lật phò tủn mà 2 năm rồi cũng lỗ khủng khiếp.

Không đao to búa lớn thì bị bảo là lom zom, mà nói to thì bị dè bỉu là nổ. Chả biết phải làm sao cho vừa lòng thiên hạ. (đừng ai bảo là cứ âm thầm mà làm đi rồi sẽ được ghi nhận nhá, thời buổi này làm thế là đồ dở hơi)

Đãng lẽ loại hàng này khi bảo hành thì nên đổi cái mới chứ không sửa chữa rồi trả lại cho khách vì khi sửa chữa rất có thể thợ đã làm hỏng gioăng chống nước, hãng làm sao mà kiểm soát được. Hàng thu về sau sửa chữ sẽ bán ra dạng hàng Refubish có giá rẻ hơn (và có thể thông báo không chống nước...

Bức xúc mà đến mức đập phá thì nó phải diễn ra ngay khi cơn bức xúc nổi lên chứ lại để đến tận hôm sau mới ra tay, và ra tay tới 2 lần thì hơi khó tin. Thường như thế là nó phải có lợi ích đi kèm.

Voucher 200 củ chắc cho SA chứ có lẽ không phải cho Fadil

Em nghĩ không phải do bức xúc. Đến giờ tan học đương nhiên xe sẽ đến đón thì lúc đó sẽ gây bức xúc do tắc nghẽn, nhưng lúc đó thì kiểu gì mà chả có LX ở đó, ai mà đập được. Mà đập lúc vắng vẻ thì lúc đó đâu có ảnh hưởng gì mà bức xúc?

Chắc không phải vì 350k/tháng mỗi xe mà đập xe người ta đâu nhỉ?

Gần 1 năm qua các đội tuyển gần như không đá mà cầu thủ vẫn chấn thương liên miên đó thôi? Vậy việc chấn thương đâu liên quan gì đến đội tuyển các loại.

500 hay 1tr thì cũng là tiền, cũng là phải trả giá cho hành vi vi phạm chỉ có khác là nó thấp hơn mức quy định của NN. Với người bình thường thì chẳng ai luôn sẵn sàng bỏ chừng ấy tiền để mà cố tình vi phạm cả. Còn với những kẻ quyền thế, trên tiền thì với bất cứ số tiền nào cũng không phải là...

Để so sánh chuẩn 1 tí thì nên so với trung bình 1 nhóm nước có xuất phát điểm, quy mô dân số, diện tích... có độ tương đồng nhất định. So với 1 nước mà gặp đúng kiểu nước phát triển thần đồng (như Hàn quốc) thì lúc nào cũng thấy thua kém và ngược lại so với nước bết bát thì tự ru ngủ chính mình.

Không biết các cụ thế nào chứ thời em còn đi học thì lâu lâu lại có 1 vụ can bạn bè đánh nhau mà bị đâm chết. Thế nên vô cảm hay hữu cảm thì làm được gì trong tình huống này?