Tối qua trên đường Lê Trọng Tấn em cũng phải chạy chán đến chỗ đèn xanh đỏ mới quay đầu, các đoạn trời tối chả rõ vạch liền hay đứt, đến lúc nhận ra liền hay đứt thì cũng ngang thân xe, không quay được. Tiện chỗ nào quay chỗ đó thì phạm luật là sớm hay muộn thôi.
Báo viết như vậy cũng chưa chắc đã đầy đủ. Mà cũng lạ, thường thì báo viết gì thì rất nhiều người vào nói không đáng tin, chỉ là định hướng còn việc này thì lại tin ngay?
Giá theo cung cầu, người mua chấp nhận giá nào thì người bán bán theo giá ấy. Chả thế mà đợt thuế mới giảm về 0 mà giá xe còn tăng!
Kể cả lúc này, giá xe =1/2 thì số lượng bán ra tăng lên cũng ko nhiều.
1 năm trước thì con đường này chưa chắc đã được coi là đường ưu tiên, nó mới là đường dự án, đường tạm.
Nhưng có điều hầu hết trên các con đường mới mở, dân địa phương thường đi như ngáo.
Làm từng bộ phận giá khác, làm nhiều bộ phận cùng lúc giá cũng phải khác như cái công pha sơn thì chỉ làm 1 lần thôi chứ có phải sơn mỗi bộ phận thì phải pha lại đâu?
Giá bán là do cung cầu, CP hỗ trợ giảm khoản này thì các hãng xe sẽ tăng khoản khác chừng nào mà họ vẫn bán được hàng. Nếu ko bán được thì giá cuối mới hạ.