Ô thế cụ không tính những đoạn cắt qua các trục đường như Lê Văn Lương, Ngã tư sở... à mà cụ bảo đào bên trên? Còn hiện nay toàn bộ 2 bên sông đã kè hết cả rồi, giờ chôn xuống lại phá hết ra hay sao? Mà để nổi bên trên thì troing ra cái gì? Em mới thật không hiểu đi 2 bên là đi kiểu gì cho ổn...
Nước thải đều dẫn trong ống cống cả, dân họ chẳng thể tự làm đoạn ống cống mới để xả xuống sông đâu cụ (còn phải đi qua đường ven bờ sông mà). Còn xả rác thì phải chống kiểu khác.
Chất và chất lượng là 2 khái niệm khác nhau :D
Và đúng là 2 cụ quan điểm chọn xe khác nhau nên đều chỉ nhìn thấy ưu điểm xe mình chọn. Không có gì lạ, hãy chọn xe theo quan điểm của mình.
Chữ Dân tộc cũng không có thể hiện quá khứ hay hiện tại, nếu người ta hiểu là dân tộc hiện nay, nghĩa là chỉ những người còn sống thì cũng được. Nói chung do cách hiểu mỗi người thôi, suy nghĩ nặng nền thì nó là nặng nề, nghĩ thoáng thì nó đơn giản.
Bàn về "Cha già Dân tộc" thì tiếng Việt mình không được chặt chẽ về ngữ pháp nên từ này có thể hiểu theo 2 nghĩa:
1. Cha già của Dân tộc
2. Cha già mang tính Dân tộc hoặc mang tầm Dân tộc
Hiểu theo nghĩa 2 thì đó chỉ mang tính biểu tượng chứ không như nghĩa 1 là tương đương với sinh ra cả Dân tộc.
Số lượng mua hầu hết là xe mới, thời gian chỉ 1 năm rồi bỏ nên nếu thống kê nó sẽ không thể chuẩn được, không thể cứ thế mà nhân lên được. Với tình trạng như thế thì hầu như người ta không quan tâm đến cái BH. Nhưng 1 khi đại trà rồi thì sẽ khác, nhiều người dùng thì sẽ phát sinh tiếng nói cộng...
Khác chứ! Khi xe máy có BH thì người ta có thể thống nhất để gọi BH để giảm chi phí cho người gây tai nạn là xe máy. Còn như hiện nay để được xe máy tự nguyện đền cho ô tô chẳng hạn thì 100 vụ chắc được 1 vụ, còn đâu thì mặc kệ, ô tô tự về mà sửa.