Kết quả tìm kiếm

Em cũng công ty Nhật, và cũng đang hàng ngày ngồi chém gió OF cuối tháng lĩnh lương giống cụ. Có vẻ là tình trạng chung nhỉ.

Theo quan điểm của em chiến tranh lạnh là cuộc chiến giữa phe XHCN và phe tư bản do 2 nước Xô - Mỹ cầm đầu thì đúng hơn. Và giai đoạn đó thì quan hệ của Xô với Khựa đang bất đồng, Mẽo muốn lôi kéo khựa về phía mình để làm giảm sức mạnh của phe XHCN và Khựa thì cũng muốn lợi dụng Mẽo trong tình...

Đúng vậy ạ, vì thông tin của cuộc chiến này quá thiếu thốn trên các báo lề phải. Những người trẻ như chúng em phải tìm hiểu thông tin từ nhiều nguồn và tất nhiên cái nhìn của chúng em sẽ theo chiều hướng khách quan hơn so với cái nhìn các bác cựu chiến binh đã xả thân để chiến đấu với quân giặc...

Thực tế là việc Việt Nam tiến quân vào Cam đang bị cả thế giới lên án nặng nề vào thời điểm đó (trừ Liên Xô). Tàu khựa viện cái lý do này để tiến quân vào Việt Nam làm cái gọi là "nhiệm vụ quốc tế dạy cho Việt Nam một bài học" thì nó không dại gì sa lầy để cả thế giới lại coi nó là Việt Nam tiếp...

Đúng, nhược điểm của vận tải hàng hóa bằng đường sắt là vấn đề thời gian và kết nối. Đường sắt đợi để gom hàng đủ chuyến tầu, bốc lên dỡ xuống khéo cả tuần chả xong nên các doanh nghiệp nó tạm biệt đường sắt hết. Nhưng em tin tuyến HN-HP nếu có mặt bằng kho bãi lớn tại gần Hà Nội, đầu Hải phòng...

Năng lượng, nước ngọt là lĩnh vực càng ngày càng thiếu. Các cụ đừng kêu khựa hay kêu Lào hoặc Thái, nước nào cũng phải khai thác hết các tiềm năng của nước đó chứ nó chả nghĩ cho nước khác đâu. Cái hội sông mekong gì đó là thứ vứt đi, chả có cái vai trò gì. Ngay cả ở nước ta, mặc dù bộ NN thì...

Đoạn Hà Nội - Hải Phòng đủ điều kiện để phát triển vận tải hàng hóa, vậy sao từ bao lâu nay rồi vẫn không cạnh tranh nổi với đường bộ cụ nhỉ. Có tuyến đường sắt đầu tư dở dang rồi bỏ xó, chả hiểu các ông làm ăn tính toán thế nào.

Vẫn là bài toán muôn thủa, lấy đâu ra kinh phí để đầu tư hạ tầng. Điểm yếu cố hữu của vận tải hàng hóa bằng đường sắt là mặt bằng kho bãi, bốc xếp cực kỳ hạn chế do các nhà ga đã lâu đời, không thể mở rộng do không có mặt bằng.

Anh ấy đang phải lo cho gần 1000 con gà còn lại. Các con gà này chưa thể về mẫu quốc được vì cam không có nhiều chuyến bay thẳng đến các nước lớn, phải bay vòng quá cảnh tại Thái, Sing, Mã, Việt ... mà các nước này đã cấm chuyến bay từ Cam rồi. 1000 con gà này đang tung tăng dạo chơi ở thủ đô...

Cạnh tranh mạnh chứ cụ, riêng về mảng vận chuyển hàng hóa thì đường sắt có ưu thế lớn hơn đường bộ. Nhưng ở VN thì để mà chuyển vận chuyển hàng hóa cũng phải đầu tư rất lớn, vì các nhà ga hiện tại mặt bằng chật hẹp quá. Như ga hàng hóa của Hà Nội là cái ga Giáp Bát thì em cũng chưa hiểu là nếu...

Ọp phơ có nick sinh hoạt hơn chục năm, kinh nghiệm lái xe hơn 30 năm mà tuyên bố thế này thì em không còn gì để nói. Chúc cụ đi đường thượng lộ bình an.

Quy định là do con người đặt ra. Năm nay ko dc thì không thể nói rằng 5 năm sau sang nhiệm kỳ mới, con người mới lại ko được.

Cổ phần hóa thì tư nhân nó hóa mấy cái nhà ga giữa trung tâm thành chung cư ngay. Hóa xong thì nó té chứ quan tâm gì cái món vận chuyển đường sắt vừa phải đầu tư cực lớn mà bài toán lỗ lãi chả biết thế nào. Tư nhân giờ toàn anh ăn xổi nhắm vào đất đai lên tỷ phú chứ mấy ông làm ăn đàng hoàng.

Gây sức ép để quay về Bộ GT quản lý cụ ạ.

https://www.tienphong.vn/xa-hoi/duong-sat-co-the-phai-dung-hoat-dong-chay-tau-toan-quoc-1521577.tpo Đường sắt có thể phải dừng hoạt động chạy tàu toàn quốc TPO - Theo ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, do cơ chế chính sách bất cập nên đơn vị chưa được giao ngân sách...

Phù hợp gì nữa, theo luật là phải sửa đổi lại mức khởi điểm chịu thuế rồi Luật Thuế TNCN 2012 quy định: "Trường hợp chỉ số giá tiêu dùng (CPI) biến động trên 20% so với thời điểm luật có hiệu lực thi hành hoặc thời điểm điều chỉnh mức giảm trừ gia cảnh gần nhất thì Chính phủ trình Ủy ban Thường...

Vâng, nhường cụ hết. Nội dung phiên tòa xét xử lại ngày 13/2/2020 như thế nào cụ biết rồi đấy.

Ra vậy ạ, em đọc thấy thông tin này trên báo về hôm xét xử vừa rồi: "Ngày 13/2, TAND thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên) mở phiên tòa công khai xét xử sơ thẩm vụ xe container đâm Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên khiến 5 người tử vong vào tháng 11/2016. Bất ngờ xảy ra tại phiên tòa sáng...

Em ko biết cụ ạ, theo suy nghĩ của em thì vẫn tòa Thái Nguyên, VKS Thái Nguyên và công an Thái Nguyên phải không ạ?

Cụ lái xe 30 năm rồi mà vẫn quan niệm là cứ vạch nét đứt là xe nào cũng được phép vượt hả cụ?