Kết quả tìm kiếm

16 chỗ sai lè lưỡi ra là đúng rồi vì đoạn đường này cấm vượt. Tuy nhiên tài xế xe khách cũng có nguy cơ dính tội. Cái gọi là phản xạ non khi ra tòa thì hay bị gọi là "không làm chủ được tốc độ". Vụ Thái Nguyên là minh chứng rõ ràng nhất cho tình huống này. Vụ này còn nhiều dữ kiện chưa rõ như...

Giờ này các anh ý cần gì uy tín nữa cụ, để dành thành tích cho 9 quyền khóa sau thôi.

Cụ này nói chuẩn nhất, đã tự mua vé máy bay đi chơi với bạn được mà còn lo nó đói thì chịu rồi. Bọn nó tự lo được hết, cụ chỉ cần cấp kinh phí thôi.

Một anh nguyên : Liên quan đến vụ việc, ông Đinh Xuân Thảo - nguyên Viện trưởng Viện nghiên cứu Lập pháp của Quốc hội nêu quan điểm dù tháo dỡ hay phá dỡ cũng không phải là việc đập phá, phá hủy công trình vi phạm. “Trong vụ việc này, theo tôi cách thực hiện của lực lượng cưỡng chế là không...

Em thấy sau 20 năm số tiền để lại trong ngân hàng là 1.662.899.763 đồng chứ nhỉ. Con số 768.000.000 cụ tính thế nào thế

Cụ siêng chắc không bằng bọn em vì bọn em gọi là đi học nhưng toàn kiểu đi chơi. Hôm thì lên Xuân Mai ăn gà, hôm thì sang Phú Thọ tắm khoáng hôm thì đi Vĩnh Phúc ăn cá tuần 2 buổi đều như vắt chanh không ông nào muốn nghỉ. Thầy là người quen lại gặp mấy thằng ham chơi nên toàn dẫn đi chơi bời...

Tình huống này điểm xảy ra tai nạn là gần đỉnh dốc. Bằng chứng là xe công bò rất chậm và dù là đoạn đường thẳng nhưng không quan sát được xe 54 từ khoảng cách xa. 16 chỗ chưa đủ điều kiện vượt vì không quan sát được phía bên kia dốc có xe hay không. Tình huống này giống với việc cấm vượt khi đi...

Có quá nhiều thớt bàn luận về chủ đề này rồi, quan điểm của em là nếu vẫn đưa về tòa Thái Nguyên thì bản án vẫn vậy, chả thay đổi được. Rõ ràng một số tình tiết, chứng cứ điều tra bị bỏ qua chưa được làm rõ tại thời điểm xảy ra tai nạn. Đến bây giờ để mà xác minh lại thì e là điều bất khả thi...

Thầy ngồi cạnh để làm cảnh hả cụ. Lúc đầu căn xe chưa quen thì thầy chỉnh tay lái hộ, còn lại xe tập lái thì có phanh dự phòng ghế phụ để thầy đạp rồi.

Hồi em đi học với thằng bạn có thầy là người quen của nó, nói thật em chỉ biết đến cái sa hình với xe chip trước hôm thi 1 buổi. Còn đâu cả tháng trời 1 thầy 3 trò cứ nhong nhong ngoài đường, hết chạy lên Xuân Mai ông thầy lại bắt đi vào đường tắc giờ cao điểm, rồi ngõ hẹp các kiểu. Buổi cuối đi...

https://tuoitre.vn/nhat-gui-vien-tro-y-te-giup-campuchia-chong-dich-covid-19-20200217213445418.htm "Hiện còn khoảng 233 hành khách và 747 thành viên thủy thủ đoàn vẫn đang ở trên tàu Westerdam. Giới chuyên gia nghi ngờ khâu sàng lọc và kiểm tra sức khỏe của Campuchia có vấn đề nên mới để lọt nữ...

Đề nghị cụ đi kiểm tra lại mắt và kiến thức giao thông. 1. Biển báo trong clip mặc dù mờ nhưng vẫn có thể thấy hình 2 xe ô tô và 1 xe được tô màu đen. Biển báo đó phù hợp nhất với biển báo cấm xe cơ giới vượt nhau. Còn biển hết cấm vượt thì có hình 2 xe ô tô không tô màu Về thực tế thì chưa...

Xe khách cũng có lỗi là không làm chủ tốc độ trong tình huống trời mưa, đường trơn trượt. Tình huống này quá bình thường, nhưng ông xe khách xử lý kém quá, có lẽ là giật mình.

Đoạn này có biển cấm vượt, mặc dù lúc xảy ra tai nạn là vạch đứt nhưng chưa hết hiệu lực của biển nên lỗi xe 16 chỗ là to nhất. Lỗi xe khách là không làm chủ được tốc độ khi trời mưa.

Giống hệt thánh dqmtrieu một thời cụ nhỉ. Cái loa phóng thanh cứ ra rả luận điệu như thế này em chả rỗi hơi, thà về chửi cái đầu gối mình còn hơn.

Dốc Bắc Sum thì vừa dài vừa dốc, dốc Cán Tỷ thì quá dốc rồi xe máy nhiều đoạn còn phải về số 1. Em là em nể phục các cụ mợ quá đi mất, đúng là cùng một con đường, cùng một đích đến nhưng mỗi lần một khác nhau, điều quan trọng là trải nghiệm trên hành trình.

Xe 16 chỗ sai lè ra rồi, ngay từ đầu clip đã có biển cấm vượt và đến đoạn xảy ra tai nạn thì vẫn chưa hết hiệu lực. Nhiều cụ xem clip chắc chỉ vội tua đến đoạn đâm nhau để xem nên bỏ qua tình tiết quan trọng này.

Một số nút giao quá lớn ở Hà Nội, phương tiện đông như bigC, Cầu Giấy để tránh các phương tiện xung đột bên giao thông phải cắm thêm đèn đỏ ở giữa ngã tư để tách thêm 1 nhịp đèn nữa, và cụ phải dừng chờ theo đèn đỏ. Còn ở ngã tư này thì đèn giao thông cắm bình thường như mọi ngã tư khác.

Xoắn não một tý google xem những nước nào cũng từ chối không cho cái tàu này cập cảng nhé, toàn xứ thiên đường đấy. 3/ cút đi cho nước nó trong.

Bài 9 trị, ngoại giao thôi cụ ơi, trước cuộc họp gọi riêng bảo các chú chịu khó nghe anh chửi một tý để báo chí thế giới nó thấy là Đông Lào vẫn có tinh thần bác ái, chứ chú làm đúng chỉ đạo của anh rồi, làm tốt lắm.