Kết quả tìm kiếm

e sẽ coi đây là lời động viên ak

đã vote cụ nhé.

e chỉ có thể nói hãy đợi đấy thoai. lx còn ver 2 nữa ak. thanks cụ ha này thì xipot, e ni e lụm đc từ bãi rác của WSBK ạ. còn e này nữa cụ nào rảnh qua lụm luôn về nè

với phần lớn xe 2 bánh kể cả PKL lẫn PKN hay xe ga thì mức bơm chuẩn khi đi 1 người ở mức 2,3 đến 2,5 kg cho cả lốp trước và sau bác nhé. chuẩn đấy ak, tuy nhiên để biết đc áp suất là 2,3 hay 2,5 thì hơi khó, vì phần lớn các đồng hồ bơm tại uán sửa xe k chính xác. e có mua đồng hồ đo áp suất...

với e thì xe nào k quan trọng, quan trọng là kĩ năng điều khiển chiếc xe đó như thế nào ak. nếu như bản thân mình điều khiển 1 chiếc xe nữ còn k ngon thì làm sao điều khiển chiếc xe nam đc cơ chứ. vậy nên cụ chủ đừng phân biệt xe nữ xe nam nhé. bởi phần lớn OF nhà mình chạy xe ga sh lx nữ nhiều...

trường hợp 1 à do quá trình xả e thợ làm hỏng gien bắt ốc của củ phanh, trường hợp này cụ xử lí bằng cách thay củ phanh hoặc dùng loại sơn chịu nhiệt để bít lại. trường hợp 2 là hỏng ốc dầu thì cụ thay ốc là xong trường hợp 3 là do thợ xả dầu thị chảy xuống mà cụ chưa lau sạch nên vẫn còn. e...

cụ cười ghê quá, ;). thì e có bảo xe e độ nổi hay chìm j đâu nhỉ. cụ k thích thì góp ý để e hoàn thiện phát triển xem nào, tự dưng comen vô duyên. xe này vành cũ màu ghi thì e chuyển sang màu đen:P

e nghĩ giấy bạc khó chạy mà cụ, cụ thấy người ta còn dùng giấy bạc để làm đồ nướng đấy. nếu giấy bạc dễ cháy thì làm sao cách nhiệt đc ak

thanks cụ. e đang phấn đấu 2014 kiếm 1 chiếc 325 đời 2005 đây, e mê 4b lắm roài.

e có lí do để k làm theo cách đó mà cụ, sắp tới e sẽ thiết kế lại giàn vỏ theo phong cách khác nên ...=P~. thanks cụ đã góp ý nhé

cái này hơi khó cụ ak, cụ làm theo e chỉ dẫn nhé, đầu tiên cụ phải thay đổi suy nghĩ sợ mất zin đã, k sợ xước xe, k sợ phải sơn lại. bước tiếp theo là cụ dùng tay đặt lên tấm thảm lót sàn xe rồi kéo nó ra và cất vào góc nào đó để sau này biết đâu dùng tới. thế là xong.L-). tại mọi người sợ xước...

@ cụ dx ngọc 1306:cụ yên tâm, trước khi sơn họ đánh ráp roài làm khô, sơn lót... đảm bảo k bong đâu, với cả sơn xong họ có sấy nữa nên vô tư, thực ra sơn xong 6 tiêng thì mình ráp vào để khô tự nhiên, trong quá trịnh lắp hạn chế đụng chạm lớp sơn là đc mà

e cũng đinh lên như thế, nhưng trong tg tới e định lên ý tưởng mới nên nếu làm đen như thế sẽ ảnh hưởng đến tổng thể trong tương lai. thanks cụ nhé

e thiết nghĩ giá 47 thì thêm 20 nữa mua shvn k biết các cụ nghĩ thế nào

hihi, thay đổi lớn nhất là mâm đen như cụ nói, nhưng với e thay đổi ý nghĩa nhất thì e nghĩ là thiết kế lại hốc gió giúp mát máy và mát cốp, kể cả khi dừng xe thì tốc độ tản nhiệt máy cũng nhanh hơn. thanks cụ nhé.

e sơn ở gara oto tùng sơn 326 âu cơ thì phải. sơn mâm hết 400k và sơn bưởng 200k. sơn từ 10h đến 4h chiều là lấy đc cụ ak, k phải vứt vài ngày đâu, sơn thì nhanh nhưng phải đợi sơn khô. cụ lên ý tưởng hay quá e cũng từng có ý tưởng này, vậy cụ thực hiện đi, đừng hoãn sự sung sướng lại. làm xong...

cụ mang ra tiệm cho nhanh chứ hỏi trên OF xong thì k có xe mà đi, mà bệnh tình còn nặng hơn ak

e chạy lx bản thường k ie j cả cỡ 3,5l/100km. e chạy 1 mình, chủ yếu chạy nội thành đoạn quanh đống đa, hài bà trưng, và hoàn kiếm. e chạy hạn chế thốc ga mạnh, nói chung đi đều đều.

thanks cụ, đây là phiên bản đầu tiên của e, hi vọng thời gian tới e sẽ tiếp tục thiết kế lại e nó

sh vn lấn át quá, e đá lên phát cho thiết kế của pi nào