Kết quả tìm kiếm

Các bác cho em hỏi, xe PS muốn kiểm tra vành và lốp thì đến địa chỉ nào, có ra mấy hàng làm lốp oto ko. Xe nhà em lốp vá dùi mấy phát rồi, và cảm giác vành ko tròn thì đi ra đó họ có kiểm tra luôn dc ko. Bác nào biết thì chỉ giúp em nhé, em cảm ơn :67:

Đi trong ngày hả bác, sẽ cố gắng trốn đi 1 chuyến cho biết xe em chưa độ có chịu nổi chuyến này ko các bác, thấy mọi ng bánh béo hết rồi

Hay, thế là ngang với X5 X6 đấy :21: Mà thế là do bác nào độ bô hú hay sao mà lại thừa ra cái đó hử bác Nam Vũ

Nếu vậy bác có tin là người ta kịp phản xạ nghiêng người để né ko. Xem ảnh thấy kinh, cứ tưởng đi 4B là an toàn.

Thanh niên này phỉ lắm bác ạ, năm ngoái nuốt của em 700k - nộp tiền rồi mà hắn bảo chưa nộp, rồi nói giọng rất chí phèo. Lúc đó em cũng thôi ko chấp. Giờ là 800k/tháng, ko có sự lựa chọn nào khác nên vẫn phải gửi thôi :6:

Xe của em màu giống xe bác :), xe đỏ là của bác Phương_doc

Ủa hôm qua bác vào lúc nào thế, chiều qua hội vịt có 4 xe vào đó hội đồng mà ko gặp bác. Hay xe bác chính là chú vịt trên thớt để thay côn. Hey giờ mới đọc kỹ đoạn cuối, hóa ra đúng là xe bác :p

Nhao là thế nào hử bác, đang đi bỏ tay ra thì lái lệch dần về bên trái ah, hay là khi đi thẳng thì vô lăng hơi lệch trái. Nếu cái thứ hai thì chỉnh chụm và góc đặt chua chuẩn thôi. Nếu cái thứ nhất thì em chịu, em bị 1 lần duy nhất là do lốp trước 1 bên bị non (lái bị nhao về bên lốp non)

Hay :67: Lúc này có phải nổ máy ko bác, vì hình như phải nổ máy thì nước nóng mới chạy tuần hoản thì phải.

Làm sơ cua thì vẫn ok, vì cũng ko mấy khi phải dùng mà bác. Hàng xóm nhà em có con vịt biển 29T, cả bộ 5 lốp cực khủng mà vẫn chạy tung tăng, nhìn hãi lắm :77: zoom

Ối bác tư bản thế :ohmy:

Em cũng bồ kết bộ lốp lồi ra ngoài lắm. Nhưng thỉnh thoảng chạy công trường hay leo trèo, em để ý thấy bánh sau tụt rất sâu vào trong hốc bánh :^) nên thôi đành từ từ cái vụ thay vành. Cái lốp zin của xe nhìn chán thật.

Cái loại bác nói giống civic thì nó lắp có đơn giản ko, hình như lúc nhấc gạt mưa lên để lau kính thì cái gạt nó cong veo lại đúng ko. Cùng cái kiểu đó có nhiều chất lượng ko, hay là nó cũng chất lượng như nhau hết. Tại trước em có lần thay gạt ở lê văn lương, thấy có loại hơn 3 lít / đôi.

Em đọc cũng chưa hiểu lắm, trong ảnh lài cái xe đó đang drift ah :^)

Đỡ sóc và đỡ lắc ah :^), mà bác thay là AT hay HT đó. @tycan xe nhà bác có phải lắp thêm vòng đệm để đẩy vành lồi ra chút ko. Hôm em nhìn xe bác thấy cái lõi đen của bánh trước và sau đều tụt vào trong 1 ít (khoảng 5-7mm) và lại bác nói lắp 235 ko phải chính giới hạn lái.

Hình như vit nhà bác chưa độ món này mà

Em cũng thế, lúc đi từ TP về nhà mà ôm cua cứ vèo vèo, còn đè ga nữa chứ, chả bù cho lúc chưa lắp thì ga cứ mớm có khi còn phải đá tý phanh vì xe nó cứ biêng biêng :21::21::21:

Quả này đúng sở thích của em đây, em cũng đã bao lần nhìn em nó lướt qua mà thèm.

Đây bác ợ, khoe cái đèn ned 45K ở chợ zời

Em đã từng nghiên cứu và lắp thanh này, có chút nhận xét như sau. Về độ lắc đuôi thì xe có hành trình lên xuống của bánh sau càng lớn thì hiện tượng lắc càng nhiều (giảm sóc cứng hơn có thể giảm bớt hiện tượng này và FE đời đầu là điển hình). INN bồng bềnh ko nhằm nhò gì so với VIT. Với Jolie...