Kết quả tìm kiếm

"cạp nong" gặp " rắn hổ mang chúa"..ko cắn đc thì té thôi.

theo ngu ý của em thì đã là luật thì chả liên quan tới phẩm chất đạo đức hay văn hóa văn nghệ gì cả. Chỉ nôm na là giề...ông dân mà sai luật thì bị tù, ông xxx mà bố láo thì cũng tù...như nhau tuốt. em cứ tự hỏi ( hơi extreme 1 tý) là giả sử cứ ông nào ra đường đè vạch, vượt đèn đỏ thì bị...xử...

em giận bọn đinh tặc, nhưng giận cái bọn "ai cũng biết là ai đấy" nhiều hơn. bọn đấy làm ăn tử tế thì tự khắc chả còn đinh tặc.

kiếm ăn lúc nhá nhem, ông đội trưởng ko có mặt. kiếm tý ấy mà :)

cứ như là cụ khoe xe...xe này uýnh đoạn Paris daka được đấy nhỉ.

chắc cụ này có họ với anh giáo Khoa nhỉ.

ôi, ước gì mình đc làm xxx.

cẩn thận, cẩn thận, thật cẩn thận. em tự nhủ thế khi ra đường. mừng bác thoát nạn...

ôi thật tự hào vì em là người ziệc lam...em quen sống ở rừng nên ra đường tòan gặp luật rừng ko à...phải tự thích nghi thôi ạ.

theo em thì bác nào có nick ở mocxi, lauxanh thì post mấy số di động của bọn này lên. làm cái report thật đẹp, đảm bảo bọn này thay số liên tục. làm cho 1 tuần chắc...chuyển nghề.

đi đúng làn, đúng tốc độ đôi khi cũng khó chịu thật, toàn bị đè đầu cưỡi cổ. thôi cứ coi như là hôm nào đen thì gặp xxx, hôm nào đỏ thì ko bị làm sao.

96tỷ đấy ạ. bố mẹ em trước cũng là công nhân xây dựng cầu từ thời xô viết, các cụ bẩu, ngày xưa cũng đã có ăn gian làm dối rồi, nhưng ko ngờ còn tốt hơn cả thời hiện đại. tất cả lỗi thuộc về anh..thời tiết ạ. hình như mỗi ziệc lam mình có thời tiết, còn các nc khác nó chả có thời tiết. ôi tự hào...

em vừa tập tọe lái. đi run nhất là gặp xxx. chỉ sợ ăn cái cạp nong là tốn ít nhất mấy lít. chúng nó đói chắc là vì để được ra đứng đường cũng tốn kha khá.

nghe sợ nhỉ? em làm ở đây khá lâu rồi nhưng chả bao giờ dám bén mảng gửi ngoài đó.

EM thì hay bám *** xe khác.

vote cho mấy chú xxx...:-bd

em sắp chết rồi đây nài bác chim ạ...đang hấp hối. giờ bộ interphone còn không nâng nổi nữa là máy bay.

Lão Chim vẫn vào đây xì pam nhiều gớm nhở!!!!>:) Nếu tèo 1 động cơ mà chỉ đạp rud không chắc chả đủ đâu. chắc còn phải phối hợp với cả ail nữa.trong trường hợp Rub bị lệch thì trên cockpit có bộ nút Rud trim kết hợp cùng ail trim. nhưng dù gì thì em cũng khẳng định là phi công mỏi dã tay. Em chỉ...

Đây là 1 thread rất chung chung về máy bay nên không thể cứ vác nguyên 1 loại máy bay cụ thể nào mà đặt vào đây được. Chính ví vậy nhà cháu không dám nói bừa, hoặc có nói thì cũng phải nói rõ về loại máy bay đang đề cập đến. Cụ Engger nói là máy bay ko có lò vi sóng là do nó có thể gây ảnh hưởng...

Ôi thế ạ. Chắc là sách vở bọn Boeing nó nhầm hết rồi. Để em bảo nó revise lại phát.