Kết quả tìm kiếm

Tìm wagon tử tế bi giờ thì khó bằng lên giời hu hu. Em đã chơi 2 chú và cả 2 đều phải mua bằng duyên, không phải cứ xùy nhiều tiền ra là được. Chú đầu tiên tìm trong 1 năm, chú thứ 2 tìm trong 1 phút. 2 chú này thuộc sở hữu của 2 cụ chơi thân với nhau, làm cùng nhau đến cả chục năm, một thời...

Giấy đăng ký ghi rõ là xe Pick up bác ợ, bằng tiếng anh luôn

Giấy đăng ký ghi rõ là xe Pick up bác ợ, bằng tiếng anh luôn

Em xin lỗi cụ, nhưng có lẽ cụ nói "phét" hơi quá ^:)^ Thứ nhất là cụ không thể đưa ra kết luận chung chung về Mit như thế được, Mit cũng đủ loại, với triton ít nhất phải 100km/h mới bồng bềnh nhé. Thứ 2, chắc cụ chưa tưởng tượng được 170km/h nó như thế nào, nó khiếp lắm đấy he he

Em chộp được ở Mit Việt Hùng. Nghe nói là đang ôm cua ở tốc độ cao thì thấy nhẹ bẫng rồi....ùm, xoẹt, oành --> vào Việt Hùng. Đã thế còn không có bảo hiểm chứ :-w Chắc không phải cụ nào trong hội nhà mình rồi.

Em có mấy đồ phụ kiện linh tinh được hãng khuyến mại, bác nào quan tâm thì xem ở đây ạ http://otofun.net/showthread.php?t=186973&p=4023145#post4023145

Em có mấy đồ phụ kiện linh tinh được hãng khuyến mại, bác nào quan tâm thì xem ở đây ạ http://otofun.net/showthread.php?t=186973&p=4023145#post4023145

Em mới lấy triton GLX đen xì và cũng thay lốp nhưng là Kumho 245/70/16 APT. Em chạy phố là chủ yếu nên không chơi hàng khủng. Em đang tìm bậc lên xuống, cản sau và nắp thùng nhưng hầu hết là không có. Các bác chỉ giúp em chỗ mua với nhé. Thanks các bác nhiều

Em mới lấy triton GLX đen xì và cũng thay lốp nhưng là Kumho 245/70/16 APT. Em chạy phố là chủ yếu nên không chơi hàng khủng. Em đang tìm bậc lên xuống, cản sau và nắp thùng nhưng hầu hết là không có. Các bác chỉ giúp em chỗ mua với nhé. Thanks các bác nhiều

Haiz, độ thì cũng hay đấy. Em cũng độ vài thứ cho con xe của em. Cơ mà lúc vượt xe tải ở Pháp Vân - Cầu Giẽ thấy hụt hơi lắm, có ai độ lên 1.5l không nhể?

Đã nghe đến tầm này thì mời cụ sang VNAV cụ nhé. Cụ hỏi ở đây cứ như khoe khéo ấy! Làm anh em chết thèm!

Như vậy các loại cabin đơn hay nói cách khác là đăng ký 2 chỗ ngồi như Korando, Innovation đều là Xe Tải đúng không ạ?

Không thể hiểu nổi :ohmy: . "Con nhà lính tính nhà quan" :21: Mà em thấy toàn phải thay đồ Nhật vào em nó mới yên.

Đồ fiat cũng chỉ đắt ngang với các đồ chính hãng khác thôi bác ợ. Tuy nhiên em nó lại hay "nhức đầu sổ mũi" hơn những loại xe khác nên bác thấy chát. Em thấy lá côn, bàn ép, cao su chân máy, bơm xăng, rotuyn, thước lái, máy phát...cứ thi nhau "nghẻo". Bác nghĩ kỹ rồi hãy nhắm mắt đưa chân! Em té :p

Đặc trưng của wagon là vẻ ngoài khiêm nhường thậm chí hơi xấu xí nhưng bên trong là sự ổn định, bền bỉ, hiệu quả (giá quá ngon). Nó thực sự dành cho những người đam mê ô tô, đam mê lái xe chứ không phù hợp với những người thích hào nhoáng, khoe mẽ. Từ những lý lẽ trên, em đề xuất câu slogan như...

Giống như logo Otofun ý, em có thấy nó đẹp gì đâu? nhưng khi gia nhập thì nó đã vầy rồi, mình cứ đeo thôi. Cái logo wagon club em đánh giá là đẹp chán so với logo OF và logo CLB offroad (logo này xấu thôi rồi luôn) Em té...

Cơ mà em đố bác ra được final logo đấy! lần trước dự án này cũng chết yểu vì kiểu "lắm thầy nhiều ma" này. Gbrand là bọn làm thương hiệu cũng khá ở Hà Nội, nó có chuyên môn, mắt nó tốt hơn. Em cũng theo môn logo này chán ra rồi (em làm brand mãi). Quyết đi thôi các bác ợ

Nói thật với các bác, cho logo lên đây thì quá bằng "đẽo cày giữa đường". Em biết chút về in ấn, em sẽ sản xuất mẫu màu ghi xám rồi tự đeo vào đít. Bác nào thích nữa thì làm, còn không em cứ đeo một mình he he :6:(b):6:

Bác Bean ơi, đồng hồ tua máy mua ở đâu thế? mà làm thế nào để đo được hử bác. Nghe bác nói thèm quá. Mà vụ nhà cửa bác có chốt không để em múc nào?

Khả năng này có thể đúng đấy. Mấy thằng cha thợ lởm cứ thích đấu tắt quạt làm mát không qua cảm biến (tức là cứ bật chìa khóa điện là quạt chạy rồi, không cần chờ máy nóng). Xe em trước làm ở 87 Láng Hạ cũng bị đấu tắt kiểu này, về sau bác Nghĩa đấu lại cho (lại khen bác nghĩa rồi hehe)