Kết quả tìm kiếm

thank cụ chủ ! để hôm nào chạy thử đường này đi suối cá chơi xem sao.

Các cụ cứ làm một túi da kéo khoá nho nho cho thời trang ! Bỏ tất giấy tờ liên quan vào , bỏ trong cốp phụ thoải mái , cần thiết dán cái móc treo trong đó , móc cái túi vào thì nó chả trôi đi đâu được sất . Còn kẹp bánh mì cho xxx thì thiếu gì cách ạ ...

Vâng cụ đi như vậy là sai rồi ạ ! tuy tuyến đường này không có biển 412 trên cao nhưng dọc tuyến Hàng bài này đều phân làn theo hình vẽ ô tô , xe máy trên đường bắt đầu từ giao cắt đến cuối giao cắt đều có hình nên xxx có thể bắt lỗi đi sai làn là đúng nên bác không có gì phải ấm ức cả. Kinh...

em dự là mất lái sang trái sau đó cố đánh hết lái phải để tránh đâm giải phân cách , bánh leo mép giải phân cánh khiến nghieng xe + gia tốc đánh lái gấp khiến xe lật

em là cứ làn giữa cho lành nếu đi thẳng , chẳng may trót vào làn rồi thì đành rẽ trái rồi làm lại vậy

em đi đường này rồi thấy biển báo rất rõ ràng ! đi ngày hay đêm các cụ cứ chuẩn chỉ thì chẳng sợ gì ! hôm trước vào đổ xăng rồi lên xe đi đoạn gần đến đền Bà Triệu thấy một anh xxx đi ra , tưởng thôi rồi ko biết việc gì nhưng thấy anh cười tươi lấy tay ra hiệu dây an toàn chưa thắt rồi đi vào ...

xxx mào cũng như này thì nhàn hẳn cái đầu khi tham gia giao thông nhỉ! mà bản thân cũng rút kinh nghiệm và tuân thủ luật lệ .

Tặng bác 1 lý vì video rất chi tiết cho các bác lái mới và lái cũ ít đi cao tốc

cái ước chùng này thì cụ phải nhìn xe hoặc đỗ xe ở đâu đó , đánh dấu khoảng cách gấp rữoi chiều dài xe xuống đường rồi đứng ngang xa xa nhìn cho quen, nếu cụ đã đi Vios , kia Forte ..vv.vv thì cũng dễ , chứ cụ đi 4 chỗ như Morning , Getz ..vv..vv thì dài ngắn khác nhau rõ.

nếu bác đi quen sẽ thấy MT rất bình thường , tắc thì 2 chân nhịp nhàng côn ga bình thường. leo dốc 20% hay như dốc cầu chương dương mà có khoảng cách ,không phải phanh gấp thì bác vẫn có thể giữ côn ga để dừng và đề pa mà không cần dùng phanh chân hoặc tay.

Vâng em nói là không tự dưng nó trôi , nhưng có lực đẩy thì khóa số vẫn đi đấy ạ

Thời buổi này có cho cả 2 mẹ con lên xe cũng sợ chứ huống hồ cho mỗi con lên ! sống thời nào biết thời nào biết thời đó thôi bác ạ , cũng muốn tin lắm nhưng biết thế nào , bác đã nghe bao chuyện bị ngừoi yêu bán làm gái mại dâm, rồi câu chuyện cùng ny vào khách sạn , sáng tỉnh dậy thấy ngâm...

Xe to thừong chạy dẽ hơn xe nhỉ vì cao , đầu ngắn dễ quan sát, guơng chiếu hậu to cũng dễ hơn . Chỉ có điều khi lái xe to hơn thì tập làm quen và ngắm nghía để ứoc lựong chiều dài xe để có thể áng khoảng cách ghép đỗ dọc xe theo lề, vì em đã từng chứng kiến mấy bác ủn dập đầu xe sau , lúc hỏi ra...

Xử lý quen rồi cụ lại thấy thích ! Em rất thích đi trong phố mà chân tay liên tục côn ra ga vào , đảo số liên tục. Cảm thấy như đang phi ngựa chiến.

Làn nào cũng thế cả thôi , cũng có xe chạy chậm, chạy nhanh. Thèng trên chậm thì cụ cứ mạnh dạn xin đường , nhá đèn . Đó cũng là cách để rèn luyện kĩ năng , đồng thời thay đổi không khi cho cả chặng đường dài cho đỡ buồn ngủ.

Hôm nay em cũng vừa chạy cao tốc Pháp Vân -Cầu Giẽ-Ninh Bình về . Đường có đoạn phân 2 làn , 1 bên 80-100, 1 bên 60-80. Theo em thì các bác lái mới cứ chọn đi khoảng 90 làn trái , 70 làn phải là ok . Chiều Ninh bình về thì phải đi làn trái nhiều vì làn phải quá xấu , cứ kéo 90-100 là ổn. Khoai...

Bác bị như thế thì tốt nhất cứ tạt vào đâu đó làm tách caffe , vừa tỉnh táo , hết thời điển bị quáng , cũng đỡ tắc đường thì ta lại lên xe đạp ga

Có điều kiện nên mua xe là thoải mái nhất , mua xe mình làm mình chịu , có xước tí cũng chẳng sao. Giấy tờ thì bản gốc , chính chủ, nắm vững luật ra đường chẳng phải lo nghĩ gì , xxx bắt láo còn chiến được , chứ chạy xe thuê phải mềm và chịu chi. Thuê xe có ưu điểm là dành để khi cứng tay mua xe...

Em tưởng gầm cao những chỗ thế này nhàn hơn chứ nhỉ. Như em đi gầm thấp , những chỗ đỗ với 2 xe 2 bên rồi , chuồng rộng nhỉnh hơn thân xe một chút , vỉa cao khoảng 15cm . Nếu lùi chéo nghếch 1 bánh lên trước thì rất dễ vỉa mít vào đầu xe khác . Mà tống thảng vào thì gờ thấp còn ổn chứ cao chút...

Khi đỗ xe bác nên kéo phanh tay trước rồi mới về P , em nghĩ như vậy an toàn hơn. nếu bác chỉ về P rồi tắt máy rời xe thì xe bác ko có phanh , mặc dù mặt phảng nhưng những xe khác đỗ dọc xe bác có thể đẩy xe bác trôi đi , hoặc ai nghịch đẩy đi thì xe không bị giữ xe trôi , đâm đụng xước xát mất.