Kết quả tìm kiếm

E lại tưởng con Huwei của e dùng chip 7nm

Hợp tác với nhà máy Vin ở Hòa Lạc được đấy. Rất phù hợp vs những thông tin đưa ra gần đây

Đỏ 1: Thế Phú Thọ, Yên Bái không xuất đi nước ngoài được à? Đỏ 2: Đài vs Hàn định mở nhà máy ở VN để cạnh tranh TQ tại TQ luôn cơ á?

Tuyến LC - HP được thông sẽ có một cơn sóng thần BĐS công nghiệp lần thứ 2 tại Phú Thọ, Yên Bái. Cũng đồng nghĩa là cccm ôm BĐS công nghiệp tại Bắc Giang mà chưa kịp chạy sẽ ôm nỗi hận ngàn thu

Có mấy cụ bị ngáo Quảng Ninh à? Quảng Ninh có cái gì mà TQ phải ưu tiên làm đường sắt đến đó? Trong khi để giao thương vs VN thì qua ngả Lạng Sơn mới là ngắn nhất. Còn để thông lối ra biển cho miền tây thì phải theo tuyến Lào Cai - Hải Phòng. Đoạn HP đến QN cjngx chỉ vẽ thêm 1 cách khiên...

Đồ Sơn dạo này giá cả thế nào cụ?

Ở VN duy nhất có 2 nơi mà e đến n lần và vẫn muốn đến tiếp là Hà Giang vs Đà Nẵng. Quảng Ninh, Nha Trang, Phú Quốc, Mộc Châu, Cả Lò thì chỉ đi khi bắt buộc phải đi. Sapa khá thích vì chuyên nghiệp, chuyên nghiệp kiểu đắt nhưng ổn định.

Pin cái Macbook được hoàn thiện tỉ mỉ thế còn cháy nổ bất thình lình thì cái cục pin xe điện cục mịch nó nổ lúc nào chả được

Kinh nhỉ, nó đặt bẫy mẹ bẫy con để quây con mồi dư lày mà cccm trong nam vẫn đội nó lên đầu thì tởm thật.

BTC gãy chưa ae?

cụ vui tính vãi, e google từ khi đọc còm của cụ mà chưa thấy cái đường sắt 2 tầng nào

Chả cần tham khảo bố con thằng nào. Chỉ cần xem nhà mình nó dư lào. Các cụ cho biết là làm thế nào để tầu hàng từ trong Nam ra đến HN phải đến được Ga Yên Viên (là trạm trung chuyển đi HP, QN, Lạng Sơn) trong khi ga Hàng Cỏ bị chiếm dụng làm ga tàu cao tốc chở người sang chảnh

Tuyến Ngọc Hồi - Yên Viên vốn là combo 2 in 1. Vừa là metro, vừa là đường sắt quốc gia (tức là phải đảm nhận vận chuyển hàng hóa thông suốt từ trong nam ra Lạng Sơn). Giờ lại ghánh thêm chức năng làm đường sắt cao tốc. E thấy chưa đâu trên thế giới làm được. Giờ mà muốn tàu cao tốc vào tận ga...

Tiền + time để giải phóng mặt bằng vào ga Hàng Cỏ lấy đâu ra?

Giống vẫn thế thôi cụ ơi. Là do vị giác các cụ hiện giờ được nâng lên 1 tầm cao mới nên mới ko thấy Gạo Tám Xoan ngon nữa. Cách đây mấy năm Kho dự trữ giống quốc gia có mở kho và mang giống Tám Xoan (ngày đó) đi gieo trồng và thu hoạch rồi đem so sánh với giống Tám Xoan (bây giờ). Cuối cùng đi...

Nếu đặt vị trí là TQ thì cụ muốn hợp tác kiểu mẫu về ds vs VN tuyến nào? E là e sẽ chọn hợp tác tuyến Yên Viên - Ngọc Hồi kết hợp cả tầu chở hàng và tầu khách đô thị 2 in 1. Cũng là để xí 1 chân cho miếng bánh to hơn mà ko thể bị gạt ra ngoài.

Đường sắt đô thị thì TQ đã làm mẫu tuyến CL-HĐ rồi còn gì nữa. Hay định xây dựng tuyến này kéo dài đến Xuân Mai? thậm chí đến tận TP. Hòa Bình?

Ếch ngồi đáy giếng.

AI thì Hòa Lạc lĩnh ấn Xanh, tuần hoàn là gì hả cụ? Có liên quan đến việc mới khởi công đường Hòa Lạc đến ct Hòa Bình ko? và cả đề xuất làm đường cao tốc Hòa Bình - Nghi Sơn mới đây nữa.?

Em thấy Ấn ko hề mạnh về Dược hay CNTT như nhiều cụ nói. Lập trình viên Ấn gặp Việt là câm nín hết. Mấy năm nay chỉ thấy Ân mạnh dạn sang VN làm HLV yoga với rumba thôi