Kết quả tìm kiếm

Chốt Phương án rồi nhé. Đảm bảo thông suốt từ Cần Thơ đến Lào Cai. Đoạn Lào Cai - HN: 2 line 160 km/h hỗn hợp (đi trùng tuyến LC - HN - HP) Đoạn HN đến Vinh 3 line: 2 line 350km/h chỉ chở người + 1 line 160km/ h hỗn hợp. Đoạn Vinh đến Nha Trang: 2 line 160km/h hỗn hợp Đoạn NT đến TPHCM 3...

Dư lày thì các cụ mua VF về chở vợ con lại tủi thân lắm

Vinfast đang dần trở thành loại xe taxi quen thuộc:)). Không hiểu đây là thành công hay thất bại của VF?

Em thấy là cần phải làm đường trên cao từ Ngã 4 Vành đai 3.5 đến Vành đai 2 ngay là luôn. Đoạn giao với Vành đai 3 trên cao sẽ sử dụng đèn tín biệu sau khi VĐ 3 được chuyển đổi thành đường đô thị.

Em đề xuất thêm phương án 4 là 50km/h chở cả người và hàng 45 tấn/toa không mất đồng nào. Các cụ chọn phương án em đi

Em thì thấy là Cccm đang suy nghĩ trong chiếc hộp. Thứ 1: Nếu có sự sống ngoài trái đất thì sự sống đó ko nhất thiết cần phải có môi trường sống như trái đất. Thứ 2: Cái gọi là sự sống ngoài trái đất nó có thể khác hoàn toàn sự sống tại trái đất. Thứ 3: Những sự sống do cccm nhìn thấy trên...

Cụ nào có chiên môn phân tích giữa giá thành đầu tư của 2 phương án xem sao: PA1: chỉ chở khách. Tốc độ 350km/h trở lên PA2: chở hỗn hợp khách và hàng nặng

Cụ nhầm nhé. Tuyến 1: Hà Nội 8,5tr - Hà Nam 1tr - Ninh Bình 1tr - Thanh Hóa 4tr - Nghệ An 3,6tt.

E để kiểu cạo sát xung quanh nên mỗi tuần phải cắt 1 lần

Thấy mấy năm trước tưng bừng khởi công rồi mà nhỉ? Giờ lại khởi công lại à các cụ?

Khắp Hà Giang đâu đâu cũng là chỗ chơi mà cụ. Du Già ko đi được sao cụ ko đi về hướng Đồng Văn, Mèo Vạc...

Đúng quá rồi còn gì. Các cụ lắm tiền đi resort có thấy cái resort nào cho các cụ phóng xe trong nội khu không? Gớm, chả đi bộ chết mẹ luôn ấy chứ.

Em đang hóng xem khui ra dư lào.

Đi từ TP. Hà Giang đến Du Già có 2 đường: 1. Đi theo google map: Ql 34 - ĐT. 176. Đoạn QL 34 chả có gì đẹp, 15km đầu của DT. 176 xấu do xe ben của mỏ sắt Minh Sơn cày. Từ Minh Sơn đến Du Già thì vừa đi vừa ngoạc mồm bởi sự kì vỹ của cung đường. 2. Đi theo lối mòn bọn Tây ba lô: QL. 4c - Cầu Cán...

Em thấy bọn Tây đi suốt, ko biết cụ định đi Du Già từ đâu thì mới tư vấn được chứ?

Em toàn tắm ở Hotel. Trước thì xong việc là xỏ quần về luôn, giờ cứ phải vào tắm gội xong mới về

Mấy tháng gần đây thấy xe cộ chở vật liệu đổ dồn về thi công Giai đoạn 2 Đường trục phía nam (cụ thể là đoạn từ cầu Cienco chỗ ĐT.429 đến đoạn giao cắt với ĐT.428) Em có hỏi thăm thì đoạn này có thể sẽ xong trong năm nay. Còn đoạn từ ĐT.428 đến QL.1 thì chưa thấy động tĩnh gì Nhà e ở Thanh Hà...

Cái tòa nhà đó do KTS Võ Trọng Nghĩa thiết kế đoạt hàng loạt giải thưởng kiến trúc mà cụ chê cơ à

Lâu lắm rồi e mới lang thang vào trong khu Hòa Lạc. Thấy có độ hơn chục nhà máy và độ hơn trục tòa nhà văn phòng hoạt động. Điều ấn tượng nhất là các tòa nhà văn phòng và cả trường FPT trong Hòa Lạc có thiết kế rất đẹp, hiện đại tiệm cận với trình độ thiết kế xây dựng với các công trình nổi...

Đợt 2002, 2003 Hà Nội làm rất nghiêm vụ dừng xe quá vạch nên thời đó dừng xe rất chuẩn. Giờ buông lỏng nên lại dừng lung tung.