Kết quả tìm kiếm

Theo em hiểu thì cụ ấy so xe xăng và xe điện. Xe xăng đang phải đổ xăng 300k/ngày trong khi xe điện chạy cũng bằng xe xăng nhưng lại "miễn phí điện". Tính ra là tiết kiệm được 300k so với xe xăng chứ không phải tiết kiệm được 300k tiền điện.

Tháng 11 hình như VF giao được hơn 15k xe thì phải. Mục tiêu 80k xe năm nay khả năng vượt xa.

Nhiều người mất tiền mà ko tố cáo à? Cái trò chứng khoán quốc tế bọn này nó lập hội nhóm trên telegram với viber để trao đổi và con mồi nào nhẹ dạ cả tin như mấy chị em xồn xồn là đốt tiền nhanh lắm. Các cháu con nhà đại gia tầm tầm cấp 3 với sinh viên cũng dễ dính.

Cách đây 2 tháng thì bộ trưởng GTVT của Ấn sang Nhật để đàm phán mua Shinkansen những vẫn không thành công. Chưa có hợp đồng cung cấp tàu, cơ điện và tín hiệu nào ký với Nhật cả. Sau khi bộ trưởng GTVT Ấn trở về từ Nhật thì đã ký với 1 cty nội địa Ấn là BEML để nghiên cứu chế tạo 2 đoàn tàu tốc...

Dự án đsct đầu tiên của Ấn Độ có chuyển biến mới: Sau nhiều năm không thể đàm phán ký hợp đồng mua tàu với phía Nhật, mặc dù đã ký thỏa thuận vay 12 tỷ $, các thỏa thuận về thiết kế kỹ thuật, đào tạo. Nhưng gói thầu quan trọng nhất là cung cấp tàu, hệ thống cơ điện và thông tin tín hiệu thì mãi...

Hơi căng. Cái đất nhà e và có thể của nhà cụ đang ở cách đây 1000 năm là rừng rậm nhiệt đới với đầy động thực vật sing sống, giờ mà trả về tự nhiên thì cũng hơi căng. :((

Chết dở, phong trào yêu môi trường sao lại đi xuống thảm hại thế này? Không thấy phản đối khắp các mặt trận nữa rồi.

Cái sân bay Long Thành không có cái đặc thù đó nên việc xây thêm cái đường băng thứ 2 cũng phải lập hồ sơ xin xỏ mất cả năm và vẫn phải ra quốc hội để điều chỉnh. Mặc dù làm cái đường băng tốn có vài nghìn tỷ từ tiền tiết kiệm đấu thầu. Hay muốn lấy đất từ sân bay ra để làm đường cao tốc Biên...

"Trong đó, có chính sách 13 đã được nêu tại Nghị quyết của Quốc hội là: Dự án được FEED thay thế cho thiết kế cơ sở trong FS." Như này thì các con số phê duyệt ở quốc hội chỉ để tham khảo hoặc chỉ để phê duyệt thôi. https://baomoi.com/bat-tay-ngay-lam-duong-sat-toc-do-cao-c50879843.epi

Lại văn vẻ vớ vẩn rồi. Địa chất HN là dạng ngon ăn nhất trong món làm TBM rồi. Đất phù sa cổ, độ đồng nhất cao, máy TBM cắt ngọt như cắt bánh đúc chứ có gì mà "phức tạp".

Nếu cụ cộng thêm 810km chạy DAT với đơn giá tối thiểu 10k/km thì như bây giờ lấy cái bằng B2 giá 16.600k là vẫn hợp lý nhỉ?

Dùng báo chí viết theo kiểu "thành công rực rỡ", "an ninh quốc gia", "lợi ích lan tỏa"... Giống như cái thời tầm 2010 ấy, cái thời mà Vinashin mỗi tuần mở ra 1 công ty con, còn báo chí nội địa viết theo kiểu "VN trở thành quốc gia đóng tàu lớn thứ 4 thế giới", "VN là quốc gia biển, làm giàu từ...

Nước ngoài vỉa than nó dày, bóc 10 tấn đất xong khai thác được 5 tấn than chẳng hạn, thì vẫn lời to. VN bóc 10 tấn đất xong chỉ khai thác được 1 tấn than do vỉa mỏng thì lỗ thôi.

Than VN giờ nằm sâu trong lòng đất. Có mỏ khai thác với hệ số bóc lên tới 12. Tức là để móc được 1 tấn than từ lòng đất lên thì trước đó phải xúc bóc 12 tấn đất đá phủ bên trên đưa đi đổ ra bãi thải, xong rồi mới múc được than. Với hệ số bóc như thế thì đáng lẽ phải đóng cửa mỏ chứ càng khai...

Thiết kế tuyến được quốc hội phê duyệt có 5 ga hàng hóa: Ngọc Hồi, Vũng Áng, Chu Lai, Vân Phong và Trảng Bom. Trong đó chỉ ga Vân Phong là nằm trên tuyến chính. 4 ga còn lại phải làm tuyến nhánh và kết nối tuyến chính. Các ga hàng hóa thiết kế có thể mở rộng kèo dài đến tận cảng. Ý đồ sử dụng...

"- Tải trọng trục: 22.5 tấn - Chở hàng khi cần thiết. (khi nào thì cần thiết? Khi có nhu cầu chở hàng mà không ảnh hưởng đến chở người tức là cần thiết) - Có 5 ga hàng hóa. (Sau này nhu cầu hàng nhiều lên thì mở thêm ga hàng hóa hoặc tuyến nhánh kết nối quá đơn giản)" Nếu các cụ bỏ qua chữ...

Tăng pin để đi được xa hơn thôi chứ vỏ vẫn là VF3.

Giờ dùng áp lực chính trị để ép thầu phụ VN à? Ký xong thầu chính Nhật không trả tiền cho thầu phụ thì thành ra người Việt "khôn nhà dại chợ" à?

Kẻ thù của đsct và hàng không trong tương lai: ô tô cá nhân. Ví dụ như tết, 4 người 1 xe ô tô chạy về quê miền trung hoặc miền bắc ăn tết, tổng chi phí cỡ 5tr. Tính ra 1 người chỉ tốn 1.3 triệu. Nhưng quan trọng hơn: mang được xe về đi chơi tết! Thử hỏi, nếu có đsct mà giá vé 3 triệu/lượt thì...

Báo chí viết theo đơn đặt hàng à? https://m.cafef.vn/chu-dong-moi-trung-quoc-tham-gia-nhung-lai-3-lan-tu-choi-lang-gieng-viet-nam-quay-xe-chot-cong-nghe-nhat-cho-sieu-du-an-15-ty-usd-188241125201721625.chn Tuyến Bắc Nam này của Philippin do JICA lập dự án với 1 khoản "viện trợ không hoàn lại"...