Thích chạy làn 1:
1. Đường phía trước thoáng không phải lo vượt xe do xe phía trước chạy tốc độ cao hơn.
2. Chỉ tập trung quan sát bên phải do bên trái là phân cách cứng.
3. Làn 1 chủ yếu xe con và xe khách Sd nên mặt đường ít bị xuống cấp so với các làn khác.
Lắp camera ghi hình phạt nguội bằng tiền (chỉ phạt tiền, không áp dụng các biện pháp bổ sung khác), ai có nhu cầu đi nhanh, đi gấp cho đi thoải mái và nộp phạt đầy đủ vừa tăng thu NSNN, vừa khai thác tốt làn đường khẩn cấp.
Từ bãi đỗ (hoặc trong ngõ) đi ra đường chính phải quan sát, đảm bảo an toàn mới từ từ cho xe ra. Mợ nó thò ra bị người ta va vào có nghĩa là mợ chưa quan sát kỹ hoặc chưa đánh giá đúng tình hình dẫn đến va chạm.
Tất nhiên trong trường hợp này ông bác kia cũng có lỗi là chưa quan sát và xử lý...
Đường khá đẹp nhưng hơi nhỏ, dốc và cua vừa phải các loại 4 bánh đều lên tốt - Chú ý (1) Map có thể chỉ bạn đi đường tắt thì có đoạn hơi xấu tí; (2) Trời mưa hoặc mới mưa to chú ý cảnh báo sạt lở một số đoạn.
Nếu nó chưa hỏng, không gây khó khăn cho việc ăn uống thì lên để; trường hợp không để được mới nhổ, nhổ sẽ ảnh hưởng đến bọn răng hàng xóm.
Trước khi nhổ hãy kiểm tra kỹ ở địa điểm tin cậy, đừng vội nghe mấy phòng khám chém kẻo mang vạ vào mồm !