Kết quả tìm kiếm

Cho nó nam tính

Thế hệ này chia sẻ khung thân với Nissan Navara. Nên không còn hẹp ngang nữa. Mất đi cái J-line rồi. Bán kính quay đầu cũng lớn hơn 6,2m so với 5,9m của thế hệ trước.

Cửa trượt Eurowindow là gioăng lông ( gioăng chống bụi). Còn gioăng cao su của Eurowindow chục năm chưa chai đâu cụ.

Chúng ta vẫn giữ thành tích ở mức "ổn định"

Mở cửa sổ trời ( nếu có)

Khó thế mà cụ cũng nghĩ ra được á

Do phản ứng nhiệt hạch trong lõi của mặt trời ạ.

Do mưa ạ. Không phải do em đâu.

Xoài hay bị sâu lắm. Nó ăn rỗng ruột như cây tre ấy

Chính xác. Nó được xây trên mặt đê.

Đúng rồi. Nhưng chỉ có 3 cấp thôi. Gọi là báo động số 2.

Đúng rồi ạ

Đúng rồi. Cái này đan vội để treo lên. Chắc lâu không đan nên xấu quá

Quê em hiện tại

Bộ môn khí động học trong thiết kết xe hơi còn khó hơn cả nâng hiệu suất động cơ đấy ạ.

Đố các cụ. Tại thị trường Việt Nam mẫu xe nào được lắp giá nóc chính hãng. Tức là có trong hồ sơ đăng kiểm mà không cần phải cải tạo ấy.

Trong hội offroad ở Việt Nam có 1 câu bất hủ. "Đỉnh cao của offroad là xui thằng khác làm những việc mà mình không dám làm " Có đúng trong trường hợp mở cửa này không nhỉ.

Đây là lời giải cho. Những chiếc ăn tên của xe độ

Cửa hất có "hạn định góc mở" gió không sập vào được đâu.

Đang định 20 năm nữa về bắc. Thôi ở yên trong này vậy