Kết quả tìm kiếm

Em k giới thiệu đâu, nhiều cụ lom dom lắm em giới thiệu mấy cụ rồi mất công lắm. Vẫn cái tư tưởng ngại odo cao 24v, bảo sao thợ họ mua về cứ tua về odo thấp cho dễ bán. Xe Ford sẽ không check được odo với hãng lý do là vì mỗi đại lý độc lập với nhau, phần mềm không chia sẻ odo để nhìn thấy nhau...

Bác lạc đề quá, nhược điểm của EV: -Tăng tốc kém ở dải 0-40, dải này đi phải nương đà. Tất nhiên dải 60++ thì tăng tốc tốt. -Chân máy chóng hỏng do máy dầu nó rung quá -Vẫn có độ rung rần nhất định truyền vào vô lăng, ghế ngồi. Tất nhiên rồi do máy dầu bản chất là độ rung lớn. Có độ ù nhất định...

Có một con cực kỳ đẹp đời 2016 mỗi tội odo cao(24v), dân mua nhìn odo cao sẽ ngại nhưng thợ mua về tua về tầm 7-9v lại tin sái cổ. Đời nó lại thế cơ, thôi em chả giới thiệu không dám mua đâu.

Sửa sơ sài thì 4 triệu. Sửa chuyên sâu thì 4 chục

Mua con này đi thay xe máy cũng hay phết. Mua về đập vào 4 chục là đủ tổng bảo dưỡng tổng thể toàn bộ xe, đưa về mức long lanh

Có những phụ tùng đắt kinh khủng

Hay cụ chuột bạch chơi hàng mới này xem

Thước lái thì chắc đi đại tu hay hơn. Có chỗ Hưng dưới Hà Đông nó chuyên đại tu thước lái Thước lái mới hàng tầm giá 5 triệu anh em cũng kêu là lái chán lắm Số Hưng: 0916906866

Xe này thay full cao su gầm, cả giảm sóc em nhẩm chỉ 10 triệu chắc là đủ hehe. Thay full gầm đương nhiên đi chắc nịch như mới, đạt cỡ 90%-95% như xuất xưởng. Đồ gầm giá rất dễ chịu nhé ạ, như chỗ này là gần full đồ gầm rồi, thích thì thay mấy cái chân máy nữa. Tổng chi phí chả đến 10 triệu.

Cái này là em tự ship về, còn làm thế nào em ship được về thì em xin phép không phổ biến nhé ạ.

Đồ phụ tùng Mỹ lại về anh em ạ. Hôm nay về set này: 1. Dây cuaroa kéo bơm trợ lực, hãng Bando này của Mỹ rất nổi tiếng dây cuaroa, mọi người nhìn rãnh có lớp nhung cho êm. Trước em mua 50 sợi cho anh em hội Civic thời năm 2018 khen lắm 2. Sợi cuaroa kéo máy phát và lốc điều hòa Lọc thô ở cái...

Thiên Cầm em ấn tượng là nhiều rác+nghĩa trang to tổ bố+ăn uống cũng đắt được cái ngon+nhà cửa lụp xụp

Hôm nay em lại đi chợ tiếp, gầm con này khá chắc nhưng 1 vài cao su đã nát. Ví dụ như cao su lót lò xo, cao su chụp bụi giảm sóc, cao su chụp bụi láp trong đều đã cũ, rách, nát cả rồi. Con rutuyn trụ đứng em dùng hàng 555 Japan, hàng này tốt em đã có trải nghiệm chạy 7-9v vô tư đấy. Đây là bill...

Pedal phanh với cốp. Kể cũng tạm =))

Hi hi của em đang 18v ít quá. Tính ra mỗi năm đi 7500km

Em thích những chiếc odo zin không tua, có thể cao cũng được k sao cả để mình còn áng mốc bảo dưỡng.

Em đợt này đi cái xe chính là Explorer mà 2 năm nay nó cũng ít hỏng, trước đó nữa thì là đi cái cx5 tầm 3 năm cũng ít hỏng. Nên đợt này vớ được cái Camry này làm cũng vui, đỡ quên việc, có nó cũng có việc để làm lọ mọ chút.

Xong hết em sẽ vệ sinh nội thất bằng set này cho xịn mịn

Dưỡng da thường xuyên mỗi 6 tháng + để xe chỗ râm mát ---->kéo dài được tuổi thọ :) Bác mua cái lọ dưỡng da của Meguiar mà dùng xịn lắm. Số 1

Này là phải khen Toyota. Chứ em thấy như xe Đức tầm 15-18v là phải thay xích cam rồi