Kết quả tìm kiếm

Em nghĩ không phải do can nuoc làm mát mà bốc cháy đâu...chắc chỉ đoán mò thôi...

Nói chung trừ khi có xiền rủng rỉnh thì làm em xe mới còn không mua xe cũ thì xe nào cũng phải tìm hiểu, nghiên cứu thì mới có một con xe đi ngon lành các cụ nhỉ...Lúc em kêu mua Fiat ai cũng can ngăn...nhưng khi mua về rối ai chạy thử cũng khen...rồi sau một thời gian sánh đôi cùng em nó cộng...

Thì mãi đến khi phát hiện ra xe bị bệnh do Mobin (sau khi nhờ các Bác trên này chẩn đoán bệnh) thì kiểm tra lại Mobin mới thấy mà có bắt được tận tay đâu nên đành ngậm bồ hòn thôi...Em nhờ người mua giúp MObin mới gắn vào đã OK lại rồi. Một lần nữa cảm ơn Các Bác trên này đã bốc đúng thuốc cho...

Thằng Bạn em mới đau...lúc nó mới lấy xe về em vệ sinh hết mấy cái giắc cắm với châm cầu chì thì thấy cái Bobin của nó có một chổ trầy....sau một thời gian đi thì em khuyên nó tới Gara thay lọc xăng, lọc nhớt, vì gara có đồ nghề mở.....còn lọc gió , nước làm mát thì em thay giúp nó để tiết...

BUgi theo xe thi la NGK của Nhật đó Bác....em nghĩ có 2 tình huống: 1 là bugi titannium đểu.... 2 là Bugi titannium nó yêu cầu dòng phải cao hơn gì đó....

Em thì dính một quả vô duyên...chả là lần đó em đi thay nhớt và kết hợp thay lọc nhớt, lọc xăng thế là em nhờ kiểm tra Bugi...thế là Bác thợ phán xe này Bugi nên thay (vì hình như từ lúc xe mới tới giờ chưa thay lúc đó 58000km) thế là Bác ấy thay cho em 4 quả titanium già đó...kết quả là xe chạy...

Em Cập nhật thêm thông tin, bệnh này xuất hiện sau khi vệ sinh bigu và thay mấy cái lọc. Hôm lễ vừa rồi tụi em đi Buôn Mê Thuộc về, trong đoàn có người theo đạo nên tụi em có ghé lên đồi Đức mẹ Giang Sơn, lên dốc cao dài khoản 1km chỉ đi số 1 thôi lên tới nơi thì không sao nhưng khi đi xuống...

Dạ nó lấy xe về là em khuyên nó đi kiểm tra đai cam, bugi, thay loc nhớt, lọc xăng luôn rồi Bác, sau mấy ngày nó mới bị hiện tượng này.

Chẳng là thằng bạn em hay mượn con Fiat Siena HL của em đi, nó bảo đi ngon nên cũng tìm một chiếc mua đi, nhưng xe nó mua về thì mới phát hiện ra một bệnh như sau: - khi chạy nhanh thì bình thường. - khi chạy chậm, thỉnh thoảng đèn báo kim phun màu đỏ hiện lên thì máy nó mất công suất như...

Cụ chú ý nhé. hôm trước em thử thay 4 bugi Bosch titannium gì đó vào máy yếu xìu, tốn xăng nên thay 4 bugi cũ (NGK) vào chạy ngon như cũ...nếu Bugi Titannium hinh như dòng phải lớn mới đánh lửa tôt hay sao á...nên các Bác có thay thì chú ý

em này rộng rãi, nhưng máy 1.5 thì hơi yếu so với sự hầm hố bên ngoài...em chạy thử rồi...đặc biệt là cũng máy 1.5 đó nhưng gắn trên chiếc FFi thì chạy bốc hơn hẳn (do khối lượng nhỏ hơn)

Xe nhìn đẹp nhưng em nghĩ với dòng xe này mà dùng động cơ có dung tích như vậy thì mặt dù kiệm nhiên liệu nhưng lại không đủ mạnh mẽ như dáng vẽ của nó (hôm trước em chạy thử em Eco Sport của Ford, máy 1.5, 118PS mà thấy yếu xìu, không phù hợp với vóc dáng, trong khi cũng máy đó gắn trên FFi nhỏ...

thì ý em là số tiền gấp 3-4 lần đó cụ, nhà em mấy ông anh làm ăn được nên toàn xe đời mới, lâu lâu đi ké cũng thích nhưng vấn đề giá nó toàn gấp 4-6 lần xe em thôi, còn mấy đứa bạn cò xe cùng tầm tiền và đời thì nó phải cuối đầu chào...chỉ hơn cái là đồ sẵn nên hư đâu mua đó gắn vào liền...

Lúc nào mà có người bán và kẻ mua...em cũng mong Fiater nhà ta ăn nên làm ra còn lên đời chứ chã nhẽ cứ sài đồ cổ hoài...cái khó là phải có số tiền gấp 3-4 lần mới có thể lên đời đúng nghĩa...các Bác nhể???:P

Tại chủ trước là thằng bạn nó ít đi nên nhìn gai còn được lắm Bác, em rước về chủ yếu đi trong phố nên ít để ý, lần trước em đi đường đèo một chuyến về thì tay lái hơi rung (lốp bị đứt bố và bị phù) nhưng em chưa có kinh...nên không biết đảo lốp đi tiếp, lần này có sự có mới biết về en thay liền...

Hình ảnh thì toàn chụp ở mấy khu du lịch cho con gái (1 tuổi =))) để em xem cái Camera hành trình còn file thì em úp lên...chiều nay em mới thay 4 quả lốp mới...vợ cả em bảo thay luôn cái vỏ dự phòng đi (vì sợ) nhưng vỏ dự phòng còn gần như nguyên gai nên thôi...em thay 4 quả Michellin đi êm ru...

xe em 1.6 Bác. đi đèo nếu đi nhanh khoảng 50km/h trở lên thì kim nhiệt chỉ 8h nếu bò chậm tí thì lên 8h30 đến gần 9 giờ Bác. em mới đi gần 60.000km.

Chẳng là tuần vừa rồi em làm một chuyến Đà Lạt-Nha Trang-Đaklak-Đà Lạt, các Bác biết rồi 3 cung đường này đều có đèo. Em siena 12 năm tuổi nhà cháu đi ít nên máy móc còn ngon choét...đi lên đèo mà cháu cũng toàn đi số 4, chỉ khi nào gặp mấy Bác xe tải thì về số để qua mặt thôi, dòng Fiác (:)))...

xe em đến tháng 8 mới đăng kiểm lại, hôm trước em có điện hỏi thì người ta kêu mang hồ sơ ra xem rồi trả lời, mà hôm giờ em lu bu quá chưa đem ra nữa.

Bác muốn biết cách tốt nhất mượn cả 2 con này chạy thử sẽ tự có cái nhìn khách quan....chứ chẳng lẻ giờ em đang đi Fiat mà lại khen Fiat thì lại không khách quan (trc đây em cũng từng đi Matiz):)