Kết quả tìm kiếm

Cụ không đọc kỹ à? Cụ chẳng có lý lẽ gì về mặt kỹ thuật mà đòi hỏi cả. Những người như cụ chỉ còn mặt tâm linh thì không bàn.

Cụ có kiếm được đầu OBD kết nối smartphone bằng bluetooth dành cho Matiz 2 không? Được thì em cũng muốn kiếm 1 cái. Cụ giúp cái nhé. Cụ giúp được thì xin pm em thông tin chi tiết em gửi lại cụ chi phí.

Cụ nên chia tay vĩnh viễn với cái gara cụ vừa ra nhé. Tìm cái khác có uy tín khẩn trương.

Cụ cần cho nó nổ máy lên đã xem đèn nào nó còn. Trạng thái cụ chụp ảnh như vậy là cụ đang tắt máy rồi.

Xin phép dừng ở đây cụ nhé vì hết về mặt kỹ thuật. Về tâm linh xin phép không bàn.

4 máy có phải Matiz đâu cụ. Em cũng muốn tìm cái đầu OBD cho Matiz mà chưa biết tìm ở đâu. Chủ thớt: cụ thay lọc dầu chưa? Nhìn chung vụ này cụ cần đến gara gấp cho vụ đèn báo dầu bôi trơn (nó sẽ báo khi áp lực dầu không đủ, thường thì lọc dầu bị tắc, ngoài ra thì nhiều nguyên nhân khác nữa...

Thần thánh hóa nó thì sẽ mua giá thần thánh thôi. Cụ nói số đông chọn Dream là chưa chắc đúng nhé, số người thần thánh hóa nó không nhiều. Wave không nhất, xong đi nó cho cảm giác thoải mái hơn là đi Dream.

Không nặng, không tốn xăng. Xong máy 100 ỳ chạy trong phố không thoát bằng máy 110. Ban đêm vào đường tù mù dễ đâm ổ gà do đèn tối um. Xe đi hơi xóc. Các xe này dùng phổ thông không phải đua xe nên không thể gọi là dễ xòe. Chưa bao giờ trời mưa em bị xòe với con wave cả (đi bình tĩnh có gì mà...

tất cả họ hàng nhà em ko thấy có ai thần thánh con dream. Con nào chạy nhẹ nhàng an toàn ổn ăn xăng vừa phải cộng với đủ bền là yêu à

Chuẩn cụ ạ; chỉ cần chỉnh sửa con Matiz 2 chút xíu thôi là cực ổn. Gặp một ông làm manager cho GM toàn cầu ở Seoul em bảo ông ấy rồi (xe bé như Creative đừng làm nó gai góc, máy móc GM nói chung cần phải làm cho nó êm hơn, chất lượng hoàn thiện cần đồng đều ở các thị trường đừng như ở VN khiến...

Bài trước cụ nói rằng ware "wave thái vỏ nhựa nhiều đi long xòng xọc, giảm sóc sau yếu hay bị hỏng ti...máy chưa chắc ăn dc dream, tùy người sử dụng, em dám cá sau 15 năm vỏ xe con nào ngon hơn, giảm sóc con nào ngon hơn ", vậy đó em mới nêu cho cụ thấy vấn đề là dream có vấn đề mọt hông đó...

Con ware 1 đèn rất im nha cụ. Còn con dream cụ quên mất vụ mọt hông à. Con ware giảm sóc em ko thấy khác nhau về độ bền. Em có con wave ZX 110 mua năm 2006 mọi thứ vẫn ổn. Máy ko êm bằng đồ Thái. Giàn nhựa đâù đèn bị kêu ngay từ mới. Cái này do thiết kế của Honda kém. Giảm sóc rin vẫn ổn. Giàn...

Đừng độ cụ ơi, phí xe. Xe cụ giấy tờ chuẩn không hay để lại cho em đi. Em cũng thích dòng xe trông hơi cô cổ đấy.

Xe cụ bị hở dây dương (+) ở một chỗ nào đó rồi, chạy nó rung và nếu dây + bị hở đó va vào khung xe (khung xe là -), va có 1 giây thì không sao, nhưng nếu va và dính vào đó khoảng 4 giây là sẽ nóng chảy cầu chì và đứt. Cụ nên tìm kiểm tra xem tất cả các chỗ có thể, nếu không sẽ bị cháy xe có ngày...

Các cụ thấy Dream Thái ngon, em thì thấy nó bình thường chả có vị gì. Có Ware 110 của Thái đi máy êm hơn tất cả các xe cùng cỡ của Honda VN. Cái này em rất thích. Dream Thái không thể so được với Ware 110 của Thái đâu. Cho con Ware 110 được 10 điểm thì Dream kia chỉ 7 điểm thôi; chạy tê mà mỏi...

Đời 2006 nhập cũ, lại taxi mấy năm. Không thể 13 vạn được đâu. Nếu nhập cũ thì ở Hàn cũng phải 6-7 vạn là thấp nhất, cân nhắc chút. Xong cụ lưu tâm là xe nhập bao giờ cũng chắc chắn, đầy đủ, chất lượng và êm hơn xe lắp ráp ở VN! (Nhập được 10 điểm thì nội được 6~7 thôi).

Chỉ hỏi bác một câu là bác có phải dân cơ khí không mà dám chém luyện kim ác thế? Các bác biiets thì nói còn ko đừng sờ vào nhé

Ông đi xe máy là điển hình cho nguyên nhân gây tai nạn giao thông ở VN. Rẽ tùy tiện chẳng quan sát gì cả. Sẽ còn tiếp tục xảy ra nhiều nữa.

Kết luận thêm là nhà thầu làm đường quá ẩu. Thiết kế thép chắn dễ gây tai nạn cho xe đâm vào. Cần thanh tra kiểm tra lại toàn bộ. Phải thiết kế làm sao để xe va vào thì sẽ bật ra thế mới có tác dụng hộ lan. Còn không thì để cho đẹp à? Quá nguy hại.

Xin lỗi cụ, em tưởng xe cụ Matiz. Máy spark thì em ko rõ.