Kết quả tìm kiếm

Thế thì làm song song 2 hệ thống đường khác nhau. 1 hệ thống cho tầu 350km/h và hệ thống còn lại chủ yếu chở hàng cùng với các nhà ga phù hợp để bốc, dỡ và đưa được công tê nở thuận tiện vào - ra phục vụ chính cho vận tải hàng hóa!

Phòng có cửa bằng gỗ thịt thì không thể kín được rồi. Cửa gỗ thịt có thể kín nhất vào mùa nồm, hở nhất vào mùa khô, tùy loại gỗ thợ phải làm sao lúc gỗ nở nhất không bị kênh! Còn cửa có thể kín nhất là cửa nhôm kính, nhưng không phải các thể loại nhôm kinh VN đang sử dụng. Tụi mũi lõ dùng nhôm...

Em đã viết ở trên kia là có rất nhiều người nhạy cảm thực sự, họ có thể nhạy cảm với cái tỷ lệ O2/CO2 trong không khí, nhưng cũng có thể nhậy cảm được hình thành do nghe để chỉ thấy các cửa đóng kín là đã có cảm giác khó thở, cũng có người chỉ nhạy với phản ứng chẳng thấy gì cũng lêu ầm lên "sao...

Cũng hại hơn một chút do vị trí lấy gió ngoài của xe cá nhân thấp, gần với ống xả của các phương tiện xung quanh hơn thôi!

Không hiếm những cuộc họp từ đầu giờ đến quá giờ ăn trưa! Cô thư ký hay cả những người khác có những đặc điểm riêng, không hoàn toàn giống những người bình thường khác, nên có nhận xét thì họ cũng nói đúng điều họ cảm thấy, nhưng cũng không đúng với số đông! Còn có ăn nhập ở đây hay không thì...

Cái xe của em có 2 chế độ tự động. Nếu không đặt A/C ở max thì cứ khởi động lại xe là nó đặt luôn chế độ gió ngoài. Bao giờ em cũng phải thò tay lên chuyển về chế độ lấy gió trong. Còn A/C đang max thì nó đặt luôn chế độ gió trong. Em đã viết trên kia là rất ghét bụi, nên xe em các cửa kính luôn...

Ước lượng nhưng lại rất sai! 1 cái hội trường bình thường thì dù lúc đông nhất vẫn luôn có tỷ lệ không khí/người hơn bất cứ nhà dân nào, nhất là những cái nhà chỉ hơn chục m2 (kể cả các hội trường/nhà văn hóa thôn cũng luôn có trần cao hơn hẳn các nhà dân bình thường). Tỷ lệ cửa-cửa sổ của các...

Sách vở sẽ luôn đúng trong điều kiện tiêu chuẩn. Ví dụ như 1 cái cửa sổ nhôm kính. Nếu đúng tiêu chuẩn của tụi mũi lõ thì nó sẽ kín mít, điều rất khó thấy ở những cái cửa đang được sử dụng ở VN, kể cả những cái giá rất cao. Còn cửa gỗ nhà em thì khỏi phải bàn!

Kín đến mấy thì cũng thừa để không khí vào và ra, điều không thể tránh được với phần lớn những cái nhà hiện có ở VN (kể cả nhà sử dụng hệ cửa nhôm kính được chèn bằng gioăng cao su). Chỉ cần có gió bên ngoài thổi qua nhà sẽ tạo ra áp suất âm ở phía cuối hướng gió và 2 bên nhà được gió thổi qua...

Ga Hàng cỏ và cả ga Giáp bát đều không thích hợp để bốc dỡ hàng hóa! Quan trong nhát để vận chuyển hàng hóa là thuận tiện để đưa hàng lên tầu và đưa ra khỏi ga. Ga Hàng cỏ và ga Giáp bát chỉ có thể bốc hàng rời, rất bất tiện cho nên người ta không muốn sử dụng!

Nhà em vốn là 1 cái nhà mua lại. Chủ cũ do công việc làm nhà cách âm (nên cũng cách nhiệt), tường xung quanh 3 lớp, cửa chống lọt ấm để chống nghe trộm,... Thói quen của em rất ghét bụt nên các loại cửa luôn được đóng kín, chỉ mở ra khi ra vào!

Điều hòa 1 cục là gì? Nên mua điều hòa 1 cục hay 2 cục? Ưu, nhược điểm của điều hòa 1 cục Ưu điểm Được cấu tạo thành một khối nên dễ dàng di chuyển và lắp đặt. Không chiếm nhiều không gian lắp đặt, phù hợp cho diện tích căn phòng nhỏ hẹp. Máy vận hành đơn giản, không cần phải có tay nghề cao...

Hồi xưa thì không sai. Cái điều hòa 1 cục có chế độ lấy gió ngoài hay trong!

Câu này mới đúng là người đã nghiên cứu kỹ càng! Các nhà khoa học cũng đã nghiên cứu rất kỹ để biết 1 giờ 1 người cần bao nhiêu mét khối ô xy và trong 1 cái phòng thì có bao nhiêu mét khối. 1 cái nhà (em cũng hay viết luôn cả xe ô tô) làm kín như tủ lạnh không khó với những vật liệu mới bây giờ...

Con út nhà em trước khi thi học kỳ cũng rủ tụi bạn đi châu Âu. 4 đứa con gái, tự đi và tự đặt tất, từ vé vào các khu thăm quan đến tầu, xe, khách sạn. Chúng đi Pháp - Tây Ban Nha - Ý và Hungari. Lúc ở Hungari em hỏi nó sao không sang Praha, thành phố này rất đẹp. Nói bảo hết thời gian, phải về...

Tầu chở hàng khác với tầu chở khách. Tốc độ 350 thì không chở được công. Hàng vận chuyển lớn phải được đóng trong công chứ không như hàng vận chuyển ít mới để rời như vận chuyển hàng không. ĐS VN, chủ yếu là tuyến Bắc Nam không chỉ là ĐS khổ hẹp (1,1m) mà còn là đường chỉ có 1 làn chung cho cả 2...

Nhưng đường sắt cao tốc thì chỉ để chở người. Hàng thì chỉ 1 số hàng nhẹ!

Câu ấy trong XH VN hiện tại và tương lai không thể sai!

Ở Đức thì kể cả hộ kinh doanh không đăng ký làm doanh nghiệp thì mọi công văn gửi đến họ vẫn ghi Cty TNHH (GmBH) và mọi sự phát sinh hàng hóa là được thu thuế. Không đóng thuế (dù có khi chỉ là tượng trưng như thuế 0 đồng) đều bị quy thành trốn thuế! Tất nhiên vẫn rất nhiều người trốn thuế...

Ý ông này là muốn mọi người xa đà để mod ban nick!!! Nhưng không sao, Nhà nước vẫn là do những người trần, mắt thịt điều hành, không phải lúc nào cũng tránh được hết. Nhưng Nhà nước VN đang làm những việc thực sự cho toàn dân (nhắc lại là toàn dân, chứ không không phải chỉ cho 1 nhúm người)...