Kết quả tìm kiếm

Chắc xử lý xong rồi. Vụ này chắc phải gọi lên lập biên bản trực tiếp.

Không, em copy nguyên bài trên báo. Đúng luật báo chí là trích nguyên văn, cả nguồn luôn. Dưới em đã nói vấn đề giá cả rồi.

Autohold nó thay cụ đạp phanh, đơn giản vậy thôi. Còn cụ thích về N thì nó ở N, để D thì nó vẫn là D. Lúc ở D thì cụ đạp ga cái là autohold tự nhả phanh mà đi thôi.

Em chả hiểu cảm giác lắc ngang là thế nào. Em chưa đi xe nào thấy lắc ngang cả. Kể cả xe khách. Hay em không bị dị ứng món này nên không để ý. Em chỉ biết em mới chuyển từ sedan lên cuv thấy cua tốc độ cao nó nghiêng người. Sedan thấy nghiêng lại hơi sướng sướng mà suv nó nghiêng thấy sợ sợ, chỉ...

Tùy cụ chủ thôi. Độ thì gọn gàng mà sang hơn. Lắp quạt thì quê hơn. Nhưng quạt bay mồ hôi nhanh, lại nhanh mát hơn. Không tin các cụ thử bật điều hòa 25 độ thêm cái quạt so với chỉ bật điều hòa 20 độ không quạt sẽ biết.

Con này đi đô thị thì hợp. Ra cao tốc chắc ăn xăng hơn máy xăng, vì hiệu suất nó bị giảm trừ 2 lần, trong khi xe thuần xăng hoặc thuần điện chỉ bị giảm trừ hiệu suất 1 lần. Và ở cao tốc thì không có chuyện thu hồi năng lượng.

Không lạc thì lấy veloz, có lạc thì cứ Xpander mà xài, tội gì ăn lạc luộc nhão người.

Giá đèn pha tham khảo trên mạng (không rõ hàng có chính hãng, giá có ảo không, cụ nào biết chính xác hơn thì cho ý kiến) Almera: 10.5 triệu Mer C200: 15 triệu Vios: 2.5 triệu Accent: 6,7 triệu

Không có đâu cụ. Có thì chắc còn lâu. Cụ phải xem doanh số bán con này, nếu bán được ít thì Toy nó mới nghĩ cách tăng option để đẩy doanh số. Đằng này tháng nào cũng thấy mua ầm ầm. Con Cross này trung tính thôi, không có gì nổi trội mà dân tình mua lắm thế. Con này y hệt Altis chỉ khác vỏ với...

Đây, em nói có sách mách có chứng. Thị trường xe cỡ nhỏ của Nhật năm 2021, Daihatsu bán nhiều thứ 1 trong khi Toy đứng tận thứ 6. https://www.google.com/amp/s/www.best-selling-cars.com/japan/2021-full-year-japan-best-selling-minicar-kei-brands-and-models/amp/

Wigo thì yên tâm đi vài chục năm. Nó chỉ xấu thôi. Còn ai nói Daihatsu là hãng đểu thì xem xét lại. Riêng tại Nhật Daihatsu bền bỉ hàng đầu luôn, có lúc vượt cả Toy và đứng nhất.

Em nghĩ là giải pháp rẻ tiền dùng quạt 90 độ hay hơn. Vì nếu cụ độ ghế thì phải dí lưng vào ghế mới mát, một lúc sau mới hết mồ hôi. Lúc đó thì mồ hôi đã dính lung tung vào da ghế rồi. Còn quạt 90 độ thì cụ chưa cần tựa nó đã thổi bay mồ hôi đi. Mà cái quạt giá có hơn 100k thì phải, khá đẹp và...

Chả bù cho em. Năm ngoái em có con Yaris 2014. Màn vẫn ngon mà nó thiếu Android Auto. Thế là em mua trên mạng cái màn Vios 2020 giá vài triệu của cụ nào thải ra. Lắp vào rồi mà jack cắm không vừa nhau. Được cái bên bán giỏi điện hướng dẫn tận tình em tự đấu nối. Thế là chạy phe phé chẳng lỗi lầm gì.

Vios các cụ để ý xăng cộ làm gì.

Tài nào mà trí thông minh cao thế. Đa số tài xe công toàn khai cao thôi. Xe mới cũng phải tính 18l hỗn hợp. Tài fortuner hay land cruiser thì phải 25-30l. Luôn mồm rêu rao khắp cơ quan là xe ăn xăng. Chỉ khổ nhất là tài hybrid, định mức cực thấp không cá kiếm được.

Vios bị gắn với taxi làm người mua ngại thôi chứ vios đi vẫn hay mà. Nói gì nó vẫn là con xe đáng mua nhất so với túi tiền người Việt hiện nay.

Các cụ đừng mơ nhiều quá. Xe Cross bán ở thị trường như Mỹ, Âu nó rất khác. Ở đó dân thì giàu gấp 10 ta, giá xe rẻ gấp 2 ta. Nhìn khoang lái Cross Việt thấy đầy lỗ chờ mà buồn. Ngay như Cross bán bên Tàu cũng full option luôn. Giá xe bên ấy cũng bằng nửa ta. Túm lại, Cross 2023 vẫn thế. Thêm...

Quả pin không biết giá nhiêu, nếu giá nó ngang pin hybrid thì cũng không lợi lộc lắm. Giả sử 1 năm đi 1 vạn km. Mỗi 100 km tiết kiệm hơn xe thuần xăng 5l. Vậy cả năm tiết kiệm 500l. Tuổi thọ pin cứ cho là 7 năm. Giá xăng 25k. 7 năm tiết kiệm 3500l = 87.5 triệu. 7 năm chắc phải thay quả pin có lẽ...

Dân nào chả thế đâu chỉ dân ta. Ít tiền thì phải nghĩ ăn chắc mặc bền. Nhiều tiền thì việc gì phải đắn đo, cứ xe xịn mà đi cho sướng. Ít tiền mà đòi sướng, sướng cái giề.

Tin này lên báo mạng rồi. Tài Toy không thoát được. Có khi còn bị làm điểm, bổi thường toàn bộ cũng nên. Hoặc đẩy lên hình sự "cố ý gây thương tích" "cố ý giết người" "gây tai nạn bỏ chạy" có mà vỡ mồm.