Kết quả tìm kiếm

Bác dùng 15W-40, 14W-50 hay 20W-50 đều được, phẩm cấp thì từ SH trở lên (gồm SH, SL, SM), gốc khoáng hay gốc tổng hợp càng tốt. Nếu bác vào Metro thì có dầu Shell đó.

Bác viết đúng sự thật đấy, làm gì có hội Zace hay Innova, vote + bác rồi nhé.

Xe Musso xăng của iem khởi động hơi chậm nổ, xe đi 1.6 vạn Km, đã qua bác vệ sinh bu gi, vẫn khó khởi động. Bác có cao kiến gì giúp iem với!

Chi phí vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa của động cơ dầu đắt hơn động cơ xăng. Máy dầu thường dùng Turbo khá đắt tiền, hay hỏng. Nói chung máy dầu yêu cầu trình độ sử dụng của người tài xế cao hơn máy xăng.

Cái buồng đốt phụ mà bác lamchieu đề cập có tên là pre-combustion nó xưa như trái đất rồi, buồng đốt phụ này nằm trên mặt quy lát, nhược điểm cơ bản của loại buồng cháy này là hiệu suất không cao và quá trình cháy dài, không phù hợp với xu hướng động cơ đời mới là cao tốc. Việc phun nhiều giai...

Máy xăng bác ạ, 100km đường trường hết 11 lít A95.

Cách chạy số tự động tiết kiệm xăng, thứ nhất là bác phán đoán từ xa, hạn chế dùng phanh. Thứ 2 là nhấp ga, khi chạy bác chú ý số vòng quay máy khi xe sang số, sau đó khi chạy tới gần những số vòng quay này thì bác hơi buông chân ga một chút, xe sẽ vào số ở vòng quay thấp nên không bị gào lên...

Hà nội - Mạo khê khoảng 100km bác ạ.

Còn 1 chuyện này ở Việt Nam mà chưa thấy bác nào đề cập là việc lấy hóa đơn nhiên liệu: Nếu bác mua dầu 500K thì cây dầu chỉ viết cho bác 5-600K thôi còn nếu bác bơm xăng thì với 500K bác có thể nhờ cây dầu viết cho khoảng 90 lít = 1300K, với hóa đơn này mà bác nào có công ty riêng thì lợi rất...

Từ Hà Nội bác đi theo quốc lộ 5 đến cầu Thanh Trì, rẽ trái đi theo đường 1 khoảng 20km thì rẽ phải đi Phả Lại, Sao đỏ, Đông triều, Mạo Khê, Uông bí, Hạ Long, Cẩm Phả... Khi về, đến Uông bí rẽ trái theo đường 10 là đến Hải Phòng, tùy theo bác đi cầu Bính hay cầu Kiền đều được.

Iem ở trên Nhật Tân, nếu chọn 1 trong 2 địa chỉ trên thì bác khuyên iem nên chọn chỗ nào? Iem chỉ tập được ngoài giờ hành chính.

Em nó là Tê giác

AT bác ạ, giá thi khoảng 26.5K USD

Chính xác như vậy, bác giở HDSD ra (khả năng lớn là Fiat dùng Bosch làm OE) có mã số, bác post lên đây, iem sẽ tìm cho loại tương đương, khoảng 50K 1 chiếc là cùng thôi.

Iem không hiểu ý bác muốn nói gì? Với 1 chiếc xe Hàn Quốc, 2 cầu chủ động, giá bèo bọt (26K++), chạy trong phố khoảng 14 - 15 lít/100km, chạy được trường khoảng 10 - 11 lít/100km, phụ tùng đầy ngoài chợ giời thì đại gia quan tâm làm gì!

Đèn báo kim phun nhiên liệu thể hiện bơm xăng, như vậy là bơm xăng có vấn đề rồi.

Iem được thông báo là có 1 chú Musso TD (trước đây của VP nước ngoài, sau đó bán cho MTC), nay có nhu cầu chuyển nhượng, bác nào quan tâm thì gọi bác Tùng sales MTC nhé.

Iem đã kiếm được bugi cho Musso xăng nhé, bác nào cần thì hú iem 1 tiếng.

Theo tớ nghĩ thì Bảo hiểm sẽ chịu, tiện thể làm luôn sơn tút xung quanh.

Có phải tớ làm bảo hiểm gương tốt quá không nhỉ? Tìm chô cho nốt bên kia gãy để làm đôi gương mới cho cân, không lại bên mới bên cũ, kỳ lắm.