Kết quả tìm kiếm

Vấn đề của HN là qui hoạch giao thông công cộng và tiến độ thực hiện, chứ đô thị nén là xu hướng thế giới. Đáng nhẽ phải thu hồi hết dân cư nhà ống ở dưới, tái phát triển nhà cao tầng đi kèm gtcc thì giờ cấm xây nhà cao tầng, và tiếp tục theo lối pt xe máy. Nói chung về qui hoạch cứ nhìn Bắc...

Quay về giữ tiền và có dòng tiền để tránh biến động ls và tỉ giá thôi. Nhịp này chắc phải chững đến hết 2023 là ít nhất, có thể 2025 mới có đáy mới, về trung tâm vđ 4 trở vào là chuẩn rồi. Trong 20 năm nữa vẫn là vđ 4 HN và vành đai 3 HCM là kênh giữ tiền tốt, nhưng đầu tư thì không. Thị trường...

Hôm trước em có dẫn nguồn tham khảo, hầu hết chung cư đều tăng giá, cao cấp thì xu hướng đi ngang, giảm nhẹ. Trung cấp thì tăng, mức tăng 30-40% tuỳ dự án, còn bình dân giá rẻ thì tăng vọt, có cái tăng 70-80%. Nhà dưới 2 tỏi đang rất hiếm. Các mốc nhà có sự tăng nhẹ, dưới 30 tr là bình dân, so...

Em tưởng hàng nào ở VN cũng làm thế mà, hảo hảo cũng thu hồi mấy lần. Quan trọng là tiêu chuẩn chất lượng ta thấp, nên nsx mới ra sp như vậy. Nếu tiêu chuẩn cao lên thì giá phải như châu âu, cạnh tranh không nổi. Giờ muốn hết chỉ cần nâng tiêu chuẩn lên thì auto các nsx lại ngon lên thôi, tất...

Ai chả muốn nhanh, nhưng giao thông đô thị hỗn loạn, xe máy tạt đầu liên tọi, vượt đèn đỏ thì cứ gọi là bất thình lình. Sợ nhất xe máy tạt đầu, đặc biệt mấy chỗ Nguyễn Trãi, Trần Duy Hưng, nhanh tí khéo lại oan gia

Nhu cầu này thì chắc chỉ dọc Minh Khai hoặc khu trung hoà nhân chính là hợp. Em thì vote THNC, vị trí trung tâm, tiến lùi trái phải đều ok, tiện ích thì full, chỉ tội tắc đường đi các ngả khỏi phải nói.

Giá dv cao thế nhể, khu dọc vành đai 3,5 thích hợp chung cư bình dân thôi, nếu phí dv và giá cao thế này nên xem xét dọc nguyễn trãi hay hơn, mỗ lao cũng nhiều chung cư phết đó

Chỉ kiểm định xe sx trên 5 năm thôi mà, em nghĩ cũng hợp lí

Vấn đề mấu chốt vẫn là giá thu bhyt ở tuyến tw quá thấp thôi. Trong khi 2 bên mẫu thuẫn với nhau, bên thì muốn giá cao, tính đúng đủ để có lợi nhuận, ae còn có đồng ra đồng vào, ngược lại bên kia thì nhà nước giao quản lí quĩ, đáng nhẽ phân bổ hợp lí thì ép bv ra bã, xuất toán thường xuyên, mục...

Khu này chung cư trung cấp vượt cấp lên thôi, chứ cũng ko có gì đặc biệt. Trục đường này làm gì có căn nào chục tỏi nhể, hầu hết 3-4 tỏi thôi mà

Các cụ cứ lo xa, vượt Sing thì quá khó, chứ Thái Mã thì em tin có thể, tiềm năng VN còn quá lớn, đặc biệt csht còn chưa làm gì, cả một bầu trời tiềm năng. Với tổng 4 line đường bộ, 2 line đường sắt qui hoạch, chỉ cần hoàn thiện 6 line bắc nam này thì kích hoạt GDP tăng đủ lên 10k rồi. Câu chuyện...

Em chỉ nhận định theo trend truyền thông thôi chứ em biết bác lực thế nào, căn kia bác sao, nhu cầu bác thế nào mà em phán gì được. Case by case thôi. Giả có thằng bên cạnh nhà em vỡ nợ, nó giảm giá 50% em chả xúc vội để hợp thửa, vì em biết chỗ đấy, chứ chỗ khác nó xuống 50% em lại sợ nó lừa...

Nếu thoát được hàng hiện thực hoá lợi nhuận vào trước thời điểm truyền thông rầm rộ thế này thì ngon. Chứ giờ liệu có bao nhiêu người can đảm nhảy vào bắt đáy bđs, nhịp tăng bđs thì nhanh chỉ 6 tháng-1 năm, nhưng nhịp giảm thì mất thanh khoản phải 2-5 năm tuỳ chính sách, lãi suất huy động nền...

Vấn đề là bđs hết tín dụng để đảo nợ, giờ là lúc xem ai khoẻ thật sự, mà nhìn quanh thì anh nào cũng thở dốc rồi, cuối năm nay dự là nhiều biến động đây, NHNN phát tín hiệu cẩn trọng rồi, áp lực mất giá tiền đồng đang rất lớn, không mạo hiểm bơm tín dụng ồ ạt được.

Có lần vợ em bắt xe về đúng lúc trời mưa, mà 10 km grab nổ 400k, thật là vô đối, mà mãi mới có xe. Đúng là sau dịch số lượng xe cả grab lẫn taxi giảm hẳn, thêm giá xăng không ổn định, cước được thể tăng sấp mặt. Đợt này thấy nhiều bác chơi cái app tính tiền bằng điện thoại, khoai phết, giá...

Đến CEO còn thay xoành xoạch 3-6 tháng một lượt thì p2 có ý nghĩa gì. Tổ chức muốn lành mạnh thì phải thay đổi liên tục, muốn thay đổi thì con người phải thay đổi, ai không thay đổi thích nghi thì phải chuyển thôi. Họ đi đâu phải họ không giỏi, đơn giản là không còn phù hợp, biết đâu nghỉ ở đó...

Thời tiết miền bắc khắc nghiệt, không phù hợp với mấy kiểu này đâu, vì chỉ chơi được 3-4 tháng. Toàn bánh vẽ để pr dự án thôi. Tốt nhất khu đấy tiếp tục đấu giá thu tiền để ai trúng phân lô bán nền là chuẩn nhất. Lợi ích hài hoà giữa dân và nước .kaka. Chứ công viên vui chơi tư nhân mà không...

Nếu phải vay thì tính kĩ vào, vì trong đó giá dv , điện nước đắt hơn ngòai nhiều đó. Còn mật độ khu này quá cao, tắc từ thang máy tắc đi. nên cân nhắc mấy toà nam an khánh hoặc tây mỗ dream , còn với ngân sách dưới 1 tỏi dự kiến vay 50% thì trong vành đai 3 quá khó. Chỉ có khu dọc vành đai 3,5...

Cái gì free thì sẽ đông, đông thì lưu thông chậm và nguy hiểm, trước đây đi 10 km từ trạm thu phí đến nút giao cổ linh và ngược lại hết 5 p, giờ có thể là 10-2-30 p tuỳ lượng cư dânn chuyển về mấy kđt đó, kiểu như hầm chui chỗ đltl thôi mà, cho chạy 100, nhưng đoạn từ tây mỗ trở vào ủn đít nhau...

Bắn qua đầu thế kia là khiêu khích mức cao nhất rồi đấy. Ngày nó cứ bắn 2-3 trái , đến lúc máy bay không cất hạ cánh được thì toang, mà cũng ko dám bắn lại. Bước tiếp theo bước bắn này chắc sẽ là lập vùng cấm bay, khoai cho anh Đài rồi