Kết quả tìm kiếm

mt-07 giá đề xuất bên malay tầm 170-180 triệu nên về chắc ngang con cb650f cụ ạ. Mt-09 về chắc cũng khó mà cạnh tranh được với z900. Thực sự là giá dòng kawa bây giờ ở VN nếu so vs honda mới về thì vẫn là tốt hơn 1 chút.

được cái là hàn thì mỹ nó dắt mũi như trâu ngựa chứ triều tiên so với trung quốc thì khác.:))

Mỹ nó tráo trở là 1 sự thật, tuy nhiên không hoàn toàn do trump mà còn do giới chính trị gia diều hâu nữa cụ. Còn cụ ghét thói độc tài thì thử hỏi ở Vn và trung quốc bây giờ có khác gì độc tài đâu :)) Ở lybia cũng độc tài đấy, chửi gaddafi lên xuống nhưng có ai biết là thời nó độc tài thì ở...

Bà mẹ gấu của bạn có vẻ hy vọng vào con rể điều kiện, ngoài ra có vẻ thiếu tinh tế và lịch sự. Sau này lấy con nhà người ta về mà vợ lại nghe lời mẹ đẻ quá thì cũng là mầm mống nội loạn đấy :)):D:))

honda mới ra thêm mấy dòng xe mới cạnh tranh giá thành với kawasaki đấy cụ, tham khảo thử đi.

Kiếm con xe không giấy chạy cho nó rẻ, các a công an nhìn thấy mấy dòng này chắc cũng thông cảm hơn các dòng đời mới bác ạ :D

em là người nuôi chó và cũng là người yêu động vật, ngoài ra cũng rất thích ăn thịt chó :)):))Tuy nhiên con chó được loài người thuần hóa cả ngàn vạn năm đi nữa thì nó vẫn còn sót lại không ít thì nhiều bản năng động vật, không thể trách tại sao lại có giống chó dữ giống chó hiền mà phải trách...

cruiser thì kiếm mấy con rebel nồi đồng cối đá hoặc phantom ý cụ. Hay cụ máu classic cb400

cá nhân mình chưa chạy r6 bao giờ nhưng nhiều người lại thích cảm giác lái chiếc xe này, nó cũng có sức mạnh tương đối nếu so vs các dòng 1000cc. Còn mình không thích dáng xe cbr650f lắm, mình thích cb650 hơn, tuy nhiên nếu có 250 củ thì mình lại muốn tìm hornet date cao 2012-2014 chứ cũng không...

ninja 400 sao mà so với r6 được :) r6 hqcn 2008-2009 chuẩn phải tầm 230-240 đó cụ, các cụ có thể tìm mua xe tlhq cho rẻ, còn tl1c thì hiếm lắm

cứ bị bắt lấy đôi lần thì biết ngay thôi. mà r6 130 chai nghe hơi hoang moang bạn ạ. :) Nếu b không có quen biết thì bị hoạch họe ghê lắm đấy

honda mới phân phối chĩnh hãng con rebel 500 vào việt nam đấy cụ, hoặc cụ tìm mua mấy con rebel cũ cũng được dáng nó đẹp hơn. không thì vulcan s nói chung cụ cố lên quá 200 thì nhiều lựa chọn.

Đầu tiên thích xe gì thì cứ chạy và bỏ ngay cái tư tưởng lên dàn áo r6 cho con pulsar nhé cụ, chả đâu vào đâu tốn tiền. date 2009 là date bình thường, nó chỉ sâu so với các dòng hiện nay chứ ae đi r6 cũng như cbr600 họ thường tìm mua các date tầm này nhiều. Xe cũng nhiều và dễ mua. R6 phản chủ...

option đi tốc độ cao và đi tour thôi cụ. Chứ xe chạy đô thị thì thoải mái mà. Cứ thấy pkl giờ là auto lắp trợ sáng tự nhiên giờ thành bài độ trợ sáng :))

thực ra thì thay thế chi tiết phụ tùng chính hãng bằng phụ tùng khác cũng có thể coi là độ được, tuy nhiên độ nó có nhiều kiểu lắm cụ ơi. Độ xe quan trọng là phải đúng bài bản, ví dụ độ bài bánh nhỏ nan dẹt 7 màu dàn áo xe wave của mấy a thái lọ, rồi bài wave kiểng vành raider, tháo lốc lốp...

nhìn quả lốp trông chán thật, xe này spec 3 thì nó là vtec 3 boldor nhé cụ, bình dầu khác là vì chủ xe nó độ cái pat và bình dầu khác rồi, xuống đèn tròn là đơn giản hơn là đèn tròn lên boldor, chi phí nó khoảng 2-3 triệu, cụ phải mua bộ đồng hồ tròn và chế pad đồng hồ thì phải, cái này e không...

Thôi nha các cụ, mọi sự so sánh đều là khập khiễng vì cảm quan mỗi người khác nhau mà. Mình cứ nên vui mừng vì bây giờ ae sắp được mua nhiều xe giá rẻ thôi :)):))

Thì bản chất nó đâu có phải sportbike đâu mà làm yên rời hay solo hả bác, nake là dòng xe thiết kế tư thế lái thoải mái hơi nên tay lái cao hơn, cục máy cơ bắp và khối lượng luôn luôn nặng hơn so với phiên bản sport dùng chung động cơ, yên liền nó cũng dễ cho người ngồi sau hơn. Với cả gần đây...

nhìn vành con cb650f nó nhiều chấu nên nó thiếu cơ bắp hơn nếu so với hornet. cơ bắp thế này cơ mà, date 2011-2014 đó cụ.

hornet nhìn cơ bắp mà cụ, không dại tý nào.