Kết quả tìm kiếm

Không biết cụ ạ gì em cơ?:-/

Tranh luận với cụ mệt ra phết:D. Không biết cụ có hơi bảo thủ quá không đây:((~X(. Biển phụ ở đây không theo ý nghĩa phụ kém chính. Mà là bổ sung, làm rõ nội dung biển chính chưa thể hiện hết. Nên khi biển phụ đã là Xe buýt thì còn gì để nói nữa. Việc cụ nói mấy cái biển Đại La...là đúng. Nếu...

Đã có biển phụ là Xe buýt mà các loại phương tiện không phải xe buýt phi vào thì đương nhiên là phải ra kho bạc nộp phạt rồi chứ cụ. Cụ đi loanh quanh Hà Nội, khá nhiều tuyến phố cắm biển dành riêng cho xe buýt mà. Chẳng hạn như đường Đại La, chiều từ Vọng đến Bạch Mai. Đê La Thành đoạn từ dốc...

Cụ không hiểu ý rồi. Luật có nói chuyên dụng gì đâu. Người ta chỉ nói Làn đường dành riêng cho từng loại xe. Mà cái xe của em hoàn toàn có thể được xếp vào một phân khúc riêng có cái biển xe con. Khi không có biển phân làn, em có thể suy nghĩ là cái làn đó dành riêng cho loại xe của em. Có khi...

Đấy là mấu chốt vấn đề cụ à. Để biết đó là làn dành riêng cho xe khách thì phải có Biển phân làn. Để biết chỉ có xe buýt mới được chạy vào cái làn xe khách ấy thì phải có thêm biển phụ quy định chi tiết Xe buýt.

Nhưng như thế làm sao em biết được là cái làn ấy không phải dành riêng cho xe của em? Khả năng nó dành riêng cho em là có thể chứ. Biển 412 là biển "Làn đường dành riêng cho từng loại xe" chứ không phải "Làn đường dành cho xe chuyên dụng" cụ ạ.

Thôi các cụ cho em xin ạ:D. Mình tranh luận để vỡ ra những cái chưa thông thạo, chưa hợp lý. Chứ không nên bảo vệ cái tôi quá đáng dẫn đến việc cãi nhau mất thời gian của các cụ:D. Ngay cả luật chưa chắc đã hoàn chỉnh, vẫn còn nhiều điểm chưa rõ ràng cần bổ sung. Cớ gì các cụ và em còn chưa...

Biển 412 chung là biển "Làn đường dành riêng cho các loại xe". Từ đó phân thành 4 mục con a,b,c,d cụ à. Xe buýt không được chi tiết hóa trong a,b,c hay d. Do vậy, sử dụng biển 412a + với biển phụ 505a. Mà theo cụ thì ô tô khách với lại xe buýt hoàn toàn khác nhau ở điểm nào và được quy định ở...

Em vừa đọc kỹ QC41, Luật GTĐB và Nghị định 171. Vạch số 54 theo Quy chuẩn 41 là "Vạch cho làn xe chuyên dùng". Ở đây làn xe chuyên dùng là "Xe buýt". Để cắm biển chỉ dẫn làn đường dành riêng cho xe buýt, sẽ cắm biển 412a "Đường có làn đường dành cho oto khách", và kết hợp với biển báo phụ 505a...

Em chưa đọc kỹ quy định về luật, liệu có thể mang cái vạch "chỉ dẫn" để quy lỗi sai làn hay không? Tuy nhiên, theo em nghĩ để đảm bảo tính rõ ràng. Sẽ cắm biển phân làn đồng thời với vạch chỉ dẫn làn xe chuyên dùng. Trên cơ sở đó mới đủ điều kiện xử phạt lỗi đi sai làn. Vừa rồi em quan sát lại...

You're welcome.

Em mang đi rồi nhé. Cụ qua Kim Mã em đưa cho ạ.

Cụ cần lấy thì nhắn cho em vào số 0917807430 nhé. Em để ở nhà, sáng mai mới có thể mang qua Kim Mã được ạ.

Hầu hết các trường hợp này không có camera giám sát nên không có hình ảnh. Ở Hà Nội thì em biết là thế, chứ sang các tỉnh khác như Hải Dương chẳng hạn, lúc nào cũng full clip luôn, hihi. Thực ra nếu củ chuối thì xuống đòi hình ảnh rồi cãi chày cái cối cũng được. Nhưng theo em mình đã sai rõ rồi...

Chưa cụ à. Cụ có nhu cầu muốn lấy thì bảo em trước. Em bê đến 371 Kim Mã cho cụ.

Thiết kế cho tương lai mà cụ:D. Vì thế nên hệ thống hầm chui bộ hành qua đường cũng đã được hoàn thiện. Tuy nhiên bị khóa lại, và em chắc phải vài năm nữa mới có người đi.

ĐƠN XIN THAM GIA KCC Kính gửi các cụ, các mợ nhà KCC, Em đã đọc kỹ Điều lệ và các Quy định của KCC, em tán thành Điều lệ và các Quy định này. Em xin tham gia KCC và cam kết chấp hành Điều lệ và các quy định của KCC. Dưới đây là thông tin đăng ký tham gia của em: 1. Nick: Micar 2. Giới tính: Nam...

Hôm trước có cụ trả nick em 10 củ. Sao rẻ thế nhỉ? Công em lặn ngụp ở đây mất bao nhiêu thời gian mà được có thế thôi à?

Thiết kế như QL5 thì đương nhiên xe máy sẽ phải đi vào làn trong cùng sau giải phân cách cứng rồi. Tuy nhiên để đảm báo tính hướng dẫn rõ ràng thì vẫn nên cắm biển phân làn. Theo em nghĩ là trước mỗi ngã tư khoảng 200m sẽ đặt gờ giảm tốc và biển hạn chế tốc độ 60. Bỏ giải phân cách cứng trong...

Có phải cụ hỏi xin thảm của cháu không ạ?