Kết quả tìm kiếm

Vi phạm luật , mất tiền chẳng oan .[-X

Từ khi có họ HN bình yên hơn .

Mấy ngày tết đường vắng , nhưng ra đường hầu như ai cũng có uống rượu nên phi khiếp lắm , em quán triệt vợ con HẠN CHẾ TỐI ĐA RA ĐƯỜNG .

Chỉ duy nhất do rượu , có thể TX này từng uống trước khi lái nên chủ quan , lần này uống quá nhiều mất hoàn toàn mọi cảm giác .

Chiều nay em gọi số của Bình dương thì đó là số của 1 ngân hàng Thương mại cổ phần nào đó , sau đó em gọi số mà em ghi trước đó từ nguồn tin khác thì không người càm máy , chán .

Em cũng đồng ý với cụ không phải là bẫy , nhưng nếu xxx bắt phải tới mũi tên mới được nhập làn thì chỉ có thể kết luận là : 1- xxx quá ngu ; 2- xxx bắt láo , ai yếu bóng vía thì mất tiền . Còn cụ nào cho rằng xxx bắt thế là đúng thì thế nào cũng có lần phải lùi rồi tăng tốc lại , vì đến mũi tên...

Cụ Huephuong ơi cái bộ này có thể mua được ở đâu ạ , nhà cháu ở Sài gòn .

Mấy hôm đầu được báo chí quan tâm đăng tải , khen ngợi hà rầm , các diễn đàn có khen có chửi ... nay thấy im quá nên tạo scadan .

Cái này thì cấm ngặt đấy , đừng dại .

Họ ra cái Thông tư mà tướng tá trong ngành của họ mỗi người hiểu và giải thích một kiểu thì bọn tiểu yêu đứng đường tha hồ mà biến hóa , còn người dân như lạc vào mê hồn trận .

Sao trong ảnh có 2 thèng không mũ BH dừng ngay trước mẹt xxx mà chẳng thèng xxx nào nói gì nhỉ .

Chỉ có 195 chú không nhận thôi à , e rằng ít hơn thế nhiều đấy .

- Phó chủ tịch phường không biết quy định cấm hút thuốc nơi công cọng . - Trưởng CA phường nhận công tác hơn 1 năm mà chua nắm được ... Vậy cần bao lâu để ông bắt đầu công việc đây .

Em ứ thích cách làm của cụ chủ .

6 - 7 tỷ mà làm hết có 1 thùng nhựa đường , không thể tưởng tượng được .

Thế mà rất nhiều cụ kể cả ofe cứ thấy phân làn là phản đối , có cụ còn lập thớt chửi người ta ngu . Trong SG nhiều tuyến đường phân làn rất nghiêm ngặt , khi lái loại trừ hẳn được các phương tiện 2 - 3 bánh , dù phải chạy chậm nhưng rất nhàn .

Em thấy phân làn theo phương tiện khoa học hơn là cứ cho các loại phương tiện chạy theo ý muốn , trước đây đường nhỏ " đường ta rộng thênh thang tám thước " nên không có khái niệm làn đường và cũng không thể chia làn . Các cụ cứ tưởng tượng nếu đường 4 làn xe mà xe đạp , xe máy chạy vào xen kẽ ô...

Nếu cụ là người mạnh mẽ thì nên mua CRU , còn cụ thích mềm mại thì Hàn quốc , về xăng thì tương đương thôi , xe không kinh doanh thì không cần lăn tăn nhiều , nếu có nhiều hơn 1/2 L/100km thì cũng chả đáng khí mình thấy thích .

Chưa đến mũi tên mà tốc độ bằng hoặc lớn hơn tốc độ tối thiểu cho phép thì vẫn nhập làn được vì cả đoạn đó vạch đứt , nếu nó cấm nhập trước mũi tên thì nó phải kẻ vạch liền . Nếu xxx vịn em tranh luận tới cùng .

Trường hợp của mợ thì phảu xử như thế thôi , nhưng em không ủng hộ đâu nhé .