Kết quả tìm kiếm

Theo tìm hiểu thì e dc biết là:tuy thông tin là nói động cơ 2008 và 2010 là như nhau và cũng gần đúng vậy nhưng chỉ duy nhất khác chính là cái chế điện tử Keihin 2 thông số của cái này ko giống nhau chế 2008 điều hành xe ăn xăng hơn so với chế điện tử của 2010 nên nó đạt độc bốc và khỏe hơn...

Những gì bác thangngo noi la chuan rui do.nen sơn tĩnh điện đi cho bền nhất là đôi vành và thụt.sơn phun hay bị tróc lắm.

Thường khi vệ sinh côn thì các a thợ mài qua lớp bẩn bám ở mặt búa vậy khi bác sử dụng nó như bắt đầu dùng búa mới nên côn chưa bám đều nên xảy ra hiện tượng như trên đi khoảng một thời gian sẽ hết. Bjo e bảo bác nhé bác dựng chân chống giữa lên nổ máy sau đó bóp chặt cả phanh trước sau rùi vít...

Đưa ảnh thì cụ lại bảo lấy ảnh sh zin up lên.tốt nhất lên google tìm nhé.

Ai giới thiêu qua bác Sơn chắc chẳng hiểu gì về xe cộ.

Dĩ nhiem IRC vẫn đẳng cấp hơn nhé.

Chịu khó lên google đi các cụ nhé.độ đầy rùi.

An tâm là ko bị đâu cụ.Còn dòng Pi giảm sóc chán lắm.

Độ ăn xăng liên quan đến mấy thứ là:chế điện tử,kim phun,lọc gió,côn búa,sức tải,cách đi,thời tiết....xe đi trung bình khoảng 40-50km/h là tốt nhất đi đều ga.Pi kém các hãng khác chính là ở chỗ đi chậm tắc đường đèn xanh đèn đỏ. Hơn nua dòng Pi hay bị lỗi rung giật,kêu pạch pạch khi tăng tốc...

Cái passing của xe e ngày ko nháy đến 100 phát mới lạ nhất là tối.nhiều hôm gặp mấy chú choai choai xe độ đèn mầu mè cứ bất pha e nháy mãi ko chịu chuyển cos chắc bọn đấy ko hiểu mình nháy làm gì bực quá lúc đi gần gần đến e túc cú fa của xe e lên mắt các chú ấy nhắm tịt lại đáng đời, nhất là đi...

Ko phải đồng hồ,đèn trc sau là là lô china nhái giống sh,còn đôi vành là lấy từ xe SH union của Han quoc lắp sang nhở hơn một chút so với vành sh zin giá có khoảnh 2 củ một đôi thôi.

Uh hôm nào qua sờ cái Thêm thông tin cho cụ nè: http://makinaparts.com/lang-en/honda/665-22535kgf910-weight-clutch-set-honda-sh-125-sh-150-ses-125-dylan-fes-150-pantheon-.html

Còn vài bộ mà cụ ae ta chia sẽ chắc bác ấy để phần cho mỗi người một bộ.

E cũng đăng ký một bộ.

Oh yes.lúc nào rảnh e vác mặt tới.

Cái ảnh trên e nghiên cứu là của búa zin sh 2008 mã là 22535-KGF-910 made in UK.đang tính hỏi a Sơn có ko thay vào con 2010 chạy cho bốc cà giựt tí cũng đc

Vâng.mà nghe danh bác nhiều,e cũng qua a Sơn uống chè thuốc suốt mà ít gặp bác mà có khi gặp rùi nhưng ko biết mặt bác.bác có làm nghê sửa chữa độ xe ko. Lần đọc cái cái thớt bi côn gì đó thấy có cụ bác sơn và cả cụ ducanh gì đó nữa.làm e thích thú nghiên cứu về bi côn e cũng đang muốn con xe...

Cụ Liêm xem hộ em cái. http://www.uphinh.vn/image/view/490486.jpg http://www.uphinh.vn/image/view/490479.jpg

Chẳng là e muốn nhờ các bác giúp về việc nhận biết thế nào là búa côn zin sh 2008 qua mã hàng ghi trên bao bì. Qua tìm tòi nghiên cứu e đc biết shi từ 2008 về trước dùng búa côn mã 22535-KGF-910 made in UK, còn từ đời 2009 trở đi xe nhập dùng búa côn mã 22535-KTF-980 made in italia( hay gọi...

Chờ lâu quá mà ko thấy PM đâu.