Kết quả tìm kiếm

Cụ sơn ở chỗ a Cường 852 Minh Khai khá nổi tiếng sơn đảm bảo chất lượng uy tín lại có bảo hành 3 năm,sơn của Đức.lốp thì bạn cứ Dunlop mà dùng vừa chất lượng nhìn hoa văn đẹp và sang giá hơi max khoảng 3600k.sơn xong qua Hùng Bích-số 2, Cao Bá Quát dán chống xước.máy móc,côn,nước mát,dầu...

Xe mình Sh150 2k11 đổ 100k đi được 171km với tốc độ trung bình lúc nào khoảng 35km/h.thực ra đo cái này cũng chỉ tương đối và còn phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố các bác ah,hơn nữa cái đồng hồ báo xăng cũng chỉ mang tính dự báo cho người dùng liệu chừng mà đổ xăng.ví dụ khi đổ đầy bình thì trong...

Hôm nay qua chỗ a Sơn thay dầu lap cho con Su Hào mà cửa hàng ko làm việc,nhưng may thế nào có a thợ của bác vẫn nhiệt tình thay hộ,cẩn thận.thế là xe chạy êm hẳn,vẫn còn một mục tiêu khoan chuông nữa mà chưa làm được,hôm nào qua nhờ bác thay và tư vấn cách đi,bảo dưỡng,chăm sóc.

Họ bả matit vào ah,hay mài nhẵn vành đi bạn.

Vành xe gốc sần sùi mà bạn sơn kiểu gì mà bóng loáng hết nhỉ.

Theo a Sơn khoan chuông cho sh 2k10 thì dùng chuông của Lead hay Shark.Cân năng của Chuông sh=lead=shark=0,8kg phải không ạ

Cảm ơn bác hôm nào e qua bác,bác lượn xe e một vòng xem có vấn đề gì ko,và e nhờ bác làm cho quả chuông khoan.xe Sh thì chỗ bác dùng chuông của Shark hay của lead ạ.

A Sơn ơi e lại hỏi.xin lỗi a trước là e hỏi bác hơi nhiều.e có con Sh150 2k11 đang muốn khoan chuông và độ bi.hôm trc e có hỏi bác về khoan chuông rùi hôm nay cho e hỏi thêm và điều e thì chỉ biết đi chẳng biết gì về kỹ thuật.a cho e hỏi: -độ bi thì có tác dụng gì ạ,ưu và nhược điểm của độ bi...

thanks bác nhưng bác có biết chỗ nào làm ko

kê kê

Bác nói thế ko chuẩn.xe e lúc mua e quên để ý mang về đến nhà nhìn lại thấy bị lệch mà,e ra đường thấy nhiều xe bị lệch lắm.có khi theo lô sx thì phải đa phần là lệch về bên phải của xe.nhất là đời từ 2011 gần như bị lệch về bên phải.bây giờ ra hãng thì nó ngừng sx rùi.chán quá

Thế có chỉnh lại được cái ốc vít ở phần khung sắt chỗ gắn đuôi nhựa ko hả anh.nếu mà chỉnh được thì nó liên quan đến bộ phận nào nữa ở phần đuôi xe ko nhỉ.

Thưa các bác con sh của e cái đuôi nhựa chắn bùn sau bị lệch so với bánh về bên phải khoảng 1-1,5cm e qua ngắm nghĩa xem xét thì thấy lỗi này là do cái đuôi nhựa nhà sản xuất sx ra bị lỗi ko biết có thể do(nhựa ko cân đối,chân bắt vít ốc ko chuẩn,hay vì lý do khác....) e thấy ra đường khá nhiều...

A sơn ơi a có khắc phục được cái chắn bùn sau bị lệch so với bánh.từ lúc mua nó đã bị lệch rùi.e cảm giác cái nhựa chắn bùn hãng làm không chuẩn nên nó bị lệch

Dùng tay xoay cái giảm sóc sau(phuộc sau) mỗi bên quay 180 độ là hết.SH nào chẳng vậy.đi một thời gian lại kêu kiểu đó thì lại xoay.sh khi mới bất đầu đi sẽ có một tiếng kêu "cách" của giảm sóc sau đó tăng ga sẽ kêu 2 tiếng xẹt xẹt rùi hết giàm ga rùi tăng lên lại kêu xẹt xẹt,khi chở nặng thường...

Giá cả hợp lý,máy bền,kiểm dáng được,tiết kiệm xăng và cốp rộng...rất phù hợp với con gái.mua ngay bác ạ.

A Sơn ơi cho e hỏi khoan chuôg cho xe SH 150 đi có đỡ hao xăng hơn ko ah.nếu sử dụng chuôg khoan thì bố 3 càng có mòn nhanh không khoảng bnhieu km thì mòn (e chủ yếu đi lại trong thành phố 10km/ngày,đi từ tốn bình thường).Hạn chế của việc khoan chuông.

Thanks bác nhiều.

Sáng nay qua bác Sơn súc rửa két nước,thay nước làm mát và dầu máy Motul.thợ của bác rất cẩn thận nhiệt tình và bây giờ đi xe cảm thấy an toàn hơn.thanks bác Sơn nhé.à quên cho e hỏi luôn e muốn thay dầu láp thì dùng loại nào nhỉ bác( cho cả sh và Lead)

Sáng mai khoảng 9-10h bác Sơn có ở cửa hàng ko e qua nhỉ.