Kết quả tìm kiếm

Em thấy có link này trên 4F mình: http://car-parts.vn/sp/danh-sach/63/v=0&p=2/fiesta.html Giá chỉ có 80k thôi

Em chưa hiểu lắm ý bác hỏi ntn, bác nói cụ thể hơn chút ah

-Độ sáng và xa có hơn đèn cũ, nhưng dù sao cũng là đèn gầm, nên không thể cao và xa như cos được. -Nếu rành chút là tự lắp đặt được, hoặc nhờ gara ngoài, không khoan đục đẽo câu dây, sau khi gắn xong còn 1 dầu dây để gắn dây đèn xe vô như thay bóng khác vậy (chỉ cần dùng tuôtvit + kềm nhỏ + vài...

Nếu bác muốn đặt thì ngày mai mình nhờ em dâu order trên Amazone, về VN bao nhiêu tiền bác chuyển trả vậy (sẽ thông báo biết biết trước là rổ rá bao nhiêu, còn giá trên web thì bác đã rỏ rồi đó). Em cg đang nhờ oder 2 loại H15 hơn tuần rồi (không rõ là có sáng hơn bóng theo xe không)...

Xe em bản Titanium nên đèn gầm có sẵn, em chỉ nhờ mua bộ bóng HID H11 độ sáng 15000K (trên Amazone khoảng 70 đô), về thay vô rất đơn giản, không độ chế gì cả, mất khoảng 20 phút là xong cả 2 bóng.

Theo em có thể xảy ra các trường hợp sau: nhớt bị thiếu; lọc nhớt bị cặn dơ; bơm nhớt yếu. Nếu nhớt thiếu thì bác rút que thăm nhớt kiểm tra được, nếu nhớt vẫn còn đủ thì bác nên mang xe tới hãng để kiểm tra ngay, đi như vậy có thể rất hại máy.

Với dòng Fiesta nguyên bản tại VN, bác gập gương hậu gằng tay tùy thích. Có một số bác trên OF cũng đã độ gập điện cho gương hậu FFi rồi.

Thay bóng đèn cản trước bằng bóng HID 15000K Lúc trước nhờ ông bạn cầm về loại này...

Bác thích 5 cửa thì lấy bản Ecosport 1.0, còn nếu bác thích 4 cửa thì lấy bản sedan Titanium 1.5 (em đang cưỡi con này đã được 22.000 km, 4 cửa không có bản 1.0). So với các loại cùng phân khúc thì theo em là vượt trội (nếu đừng tính đến việc mất giá hơn khi bán lại so với hãng TOY chẳng hạn).

Khi rinh con FFi 2014, đó là lựa chọn của em sau hơn 13 năm ngồi sau vô lăng xe, và đã trãi qua 5 em xe cũ các loại hãng.

Bác xem kỷ lại sau khi tắt máy lốc lạnh vẫn chạy hay quạt giải nhiệt chạy, theo em thì quạt gió chạy thôi và quạt gió chạy mới nghe hú mạnh, 1 số xe sau khi tắt máy thì quạt giải nhiệt vẫn chạy 1 thời gian để nhiệt độ động cơ xuống thấp rồi mới ngừng.

Đây nhé bác: Do hệ thống điện của động cơ được điều khiển bằng máy tính nên 1 số hoạt động điều khiển được duy trì bởi ác quy. Khi tháo bình ác quy hoặc thay bình ác quy mới, chúng ta phải lập trình lại để hệ thống hoạt động được hoàn hảo. Quy trình như sau : -First: tháo cọc âm (-) của bình...

tiếng lách tách trong khoang động cơ là tiếng kêu cam, bác mở nắp khoang máy lên nghe rỏ nhất, hiện tượng bình thường.

Tiếng quạt gió khi mở máy lạnh hú tương đối to khi đứng bên ngoài, nhưng ngồi trong xe hầu như không nghe.

Tới hãng làm mất cở 1 buổi.

Hiện tượng xe của Bác là liên quan đến hộp số và ly hợp (xe của em cũng đã từng bị như thế, và tình trạng xe em chỉ set lại hộp số), Bác mang xe vô hãng kiểm nói họ tình trạng như vậy, và yêu cầu họ set lại dùm hộp số (tự relearn như một số bài các bác khác đã đăng cũng chỉ sẽ giảm bớt chứ không...

Bác inbox cho em, size nó ntn ạ. Thank bác

chúc mừng mợ ạ :))

em chia thể loại nhạc theo thư mục, để chọn cho thuận tiện. Khi chọn loại nhạc để nghe, cũng chỉ qua vài thao tác là xong thôi. Em chỉ định dạng FAT32

Mợ xem có ai nhờ tháo 2 bánh sau ra, rồi lấy búa gõ đều xung quanh tang trống bánh sau, như vậy thì có thể bung được má phanh ra.