Kết quả tìm kiếm

Công ty Sig Sauer đã thắng thầu trong chương trình NGSW (súng bộ binh tương lai) của quân đội Mỹ. Vũ khí này sẽ trang bị cho các đơn vị lục quân tầm gần XM5 (Spear) thay cho m4a1 và khẩu XM250 thì thay cho M240,M249 (súng máy) hiện đang có trong quân đội Mỹ. Dự kiến quân đội Mỹ sẽ mua và trang...

Nếu các cụ để ý thì Anh là quốc gia đầu tiền ngưng các dự án mua sắm, sản xuất... Xe tank đầu tiên. Giờ tụi nó chỉ trang bị xe thiết giáp chiến đấu cho lục quân, UAV và tên lửa diệt tank hiện đại đã đưa xe tank về dĩ vãng (Cuộc chiến Nga-Ukr là ví dụ). Bản thân như thằng Mỹ nó chỉ dùng xe tank...

Xe Honda hiện tại e chỉ ưng Vision, Lead hoặc SH thôi. Dòng xe số Honda giờ chán kinh khủng, nhất là xích (chắc nhiều bác mua về phải thay cái này).

Dòng nhập e cũng thích mẫu này còn hơn cả sh2010 vì nó gọn nhẹ. Ưng nhất là màu đỏ và đen. Giá kể sh Việt mà nó làm gọn gọn như thời này thì tốt, xe giờ to bè quá.

Vote Li từ 2015 > nhé, tuy vẫn uống xăng thôi. Đi tương đối chắc 3 ngày 100k tiền xăng.

Làm con Winner, Vario cũng ok cụ ợ. Lâu ko xem xe 2b ko rõ con X-ADV của Honda rổ giá sao, hình như con này phải nhập về, dáng và máy khá giống PCX.

Để nguyên mà đi cụ, cũng đang đi 1 em sh 2019 bản 150cbs, đi đường bt cũng chỉ 60km nên cũng ko cần phải abs đâu. Người ta còn đi 125 cbs ầm ầm ra có sao đâu.

Chơi Piaggio cá nhân e thấy là phải dạng chơi xe và biết chăm xe. Chứ chạy suốt ngày như e thì tiền mua Li e nghía qua Honda lấy con AB hoặc Sh chạy cho lành.

Cá nhân e đang đi 1 con 2019 trắng (đi rất ít) nhưng cũng thấy con 2020 trắng đẹp, ko xấu (cảm giác yên thấp hơn 1 chút so với 2019). Cụ nào mua mới thì cứ 2020 mà quất, mua cũ thì 2019 lấy màu đen ấy (màu trắng bạc e thấy xấu hoặc phải thay miếng đen vào). Còn form từ đời sh đến giờ e chỉ thấy...

Sức khoẻ của mình quan trọng hơn cái xe. Nếu thấy xử lí được, đi thử thấy ok thì mua. Không hợp thì ta lựa chọn chiếc xe khác. Còn lên đây hỏi thì mỗi người 1 ý lắm.

Em cũng đi pi nhiều, nhiều nhất luôn. Nhưng mà khi sàn honda thì đúng là sửa rẻ và ít lỗi vặt hàng ngày. Cụ ở SG thì đi Pi dính mưa ngập thì khổ lắm.

Bạn có thể gọt yên, hạ phuộc sau, thay lốp. Nhưng mình khuyên thật nếu ko ổn thì ko nên đi, đổi qua con xe khác phù hợp. Còn chuyện lái thì nữ m58 có khi lái đc, nhưng chống khó. Bản này thì chỉ có ông nào m7 trở lên mới đi được tạm ổn.

Bác phải tính cả những chi phí khác như khả năng sửa chữa, bảo dưỡng, phụ tùng thay thế... Mua cái con về tụt giá đồ thì ít lại đắt thì có đáng làm xe cho gia đình không ?. Em cạch thằng pi từ dạo đi lx với li phát điên rồi. Bác đưa câu hỏi nhưng đầu lại nghĩ thích medley hơn thì bác hỏi làm gì...

SH đi cụ, đi nó bền như wave. Chưa kể form giờ to, đầm, đèo cả nhà ok.

Cụ đi vespa s, lx chưa ? đuôi nặng không kém nhé. Em đi vespa đến sợ vì đồ hiếm, thay đắt, giống như bác dùng 1 con BlackBerry ấy. Còn xe nhẹ bác có thể tham khảo sh mode, vision hoặc janus.

Đương nhiên về lâu dài và leo dốc thì mới hiểu 150cc nó hơn 125cc. Còn tuỳ kinh tế mà lựa chọn xe. Giá rơi vào khoảng 85tr cho 125cc và 100tr cho 150cc (Giá đã bao gồm bao giấy tờ biển thuế tại HN), head thì nên chọn gần nhà và các head chênh 500-1tr tuỳ theo " quà tặng " kèm như nón bảo hiểm...

Quan trọng là vợ bác thích xe gì. Cá nhân em thì khuyên bác nên mua cho vợ su hào. Đi ngon, bền, lâu lâu may ra mới cần sửa, linh kiện rẻ, nhiều đồ, bán dễ dàng. Đi vespa thì vợ bác phải có chút kiến thức về xe với lại phải chăm xe mệt mỏi đồ đắt. Xe để phục vụ mình chứ không phải ngược lại...

Sao cụ không lấy 150i cbs ?. Trước em cũng định lấy 125 abs nhưng cái phanh abs của thằng honda mới làm lần đầu nên chắc cũng ko ổn lắm. Nên em xúc 150i cbs, bán lại cũng giữ giá hơn.

Khuyên thật các cụ mua xe về để nó phục vụ mình chứ không phải mình phục vụ nó. Dán nilon vẫn xước đều. Tốt nhất các cụ cứ kệ cái đó và tận hưởng chiếc xe của mình như nhà sản xuất bán như nào dùng như thế.

Vespa S em khoái màu này, màu cam và màu nhám.